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海運單(Sea Waybill)，又稱海上運送單或海上貨運單，它是"承cheng運yun人ren向xiang托tuo運yun人ren或huo其qi代dai理li人ren表biao明ming貨huo物wu已yi收shou妥tuo待dai裝zhuang的de單dan據ju
，是shi一yi種zhong不bu可ke轉zhuan讓rang的de單dan據ju，即ji不bu須xu以yi在zai目mu的de港gang出chu示shi該gai單dan據ju作zuo為wei收shou貨huo條tiao件jian，不bu須xu待dai單dan據ju寄ji到dao，船chuan主zhu或huo其qi代dai理li人ren可ke憑ping收shou貨huo人ren收shou到dao的de貨huo到dao通tong知zhi或huo其qi身shen份fen證zheng明ming而er向xiang其qi交jiao貨huo"(引自1978年9月聯合國歐洲經濟委員會《Recommendation》)
　　海運單與提單的區別和聯係
　　1、提單是貨物收據、運輸合同

、也是物權憑證，海運單隻具有貨物收據和運輸同這兩種性質，它不是物權憑證。
　　2、提單可以是指示抬頭形式
，通地背書流通轉讓：海運單是一種非流能性單據，海支單上標明了確定的收貨人，不能轉讓流通。
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、海運單和提單都可以作成"已裝船(Shipped on board)形式
，也可以是"收妥備運"(Received for shipment)形式 。海運單的正麵積各欄目格式和繕製方法與海運單提單基本相同

，隻是海運單收貨人欄不能做成指示性抬頭應繕製確定的具體收貨人。
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、tidandehefachiyourenhechengyunrenpingtidantihuohejiaohuo，haiyundanshangdeshouhuorenbingbuchushihaiyundan
，jinpingtihuotongzhihuoqishenfenzhengmingtihuo，chengyunrenpingshouhuorenchushishidangshenfenzhengmingjiaofuhuowu。
　　5、提單有全式和簡式提單之分
，而海運單是簡式單證，背麵不列詳細貨運條款但載有一條可援用海運提單背麵內容的條款。
　　6、海運單和記名提單(Straight B/L)，雖然都具名收貨人，不作背書轉讓，但它們有著本質的不同，記名提單屬於提單的一種
，是物權憑證，持記名提單，收貨人可以在 提貨卻不能憑海運單提貨。
　　使用海運單的好處
　　海運單僅涉及托運人
、承運人、收貨人三方，程序簡單，操作方便
，有利於貨物的轉移。
　　首先，海運單是一種安全憑證，它不具有轉讓流通性，可避免單據遺失和偽造提單所產生的後果。
　　其次，提貨便捷


、及時、節省費用，收貨人提貨無須出示海運單，這既解決了近途海運貨到而提單未到的常見問題，又避免了延期提貨所產生的滯期費、倉儲費等。
　　再次，海運單不是物權憑證，擴大海運單的使用，可以為今後推行EDI電子提單提供實踐的依據和可能。
　　海運單的使用
　　1、跨國公司的總分公司或相關的子公司間的業務往來。
　　2、在賒銷或雙方買方付款作為轉移貨物所有以的前提條件，提單已失去其使用意義。
　　3、 往來已久，充分信任

，關係密切的夥伴貿易間的業務。
　　4、無資金風險的 家用的私人物品
，商業價值的樣品。
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、在短途海運的情況下
，往往是貨物先到而提單未到，宜采用海運單。
　　海運單的不足及解決辦法
　　海運單在實踐中也存在著一些問題，為此
，國際海事委員會製訂並通過了《海運單統一規則》。
　　海運單的不足主要體現在以下兩 方麵：
　　1、進(jin)口(kou)方(fang)作(zuo)為(wei)收(shou)貨(huo)人(ren)，但(dan)他(ta)不(bu)是(shi)運(yun)輸(shu)契(qi)約(yue)的(de)訂(ding)約(yue)人(ren)，與(yu)承(cheng)運(yun)人(ren)無(wu)契(qi)約(yue)關(guan)係(xi)，如(ru)果(guo)出(chu)口(kou)方(fang)發(fa)貨(huo)收(shou)款(kuan)後(hou)，向(xiang)承(cheng)運(yun)人(ren)書(shu)麵(mian)提(ti)出(chu)變(bian)更(geng)收(shou)貨(huo)人(ren)，則(ze)原(yuan)收(shou)貨(huo)人(ren)無(wu)訴(su)訟(song)權(quan)。
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、《海運單統一規則》第三條規定："托運人訂立運輸合同，不僅代表自己
，同時也代表收貨人，並且向承運人保證他有此權限"，同時
，第六條規定："托運人具有將支配權轉讓 收貨的選擇權，但應在承運人收取貨物之前行使
，這一選擇權的行使，應在海運單或類似的文件上注明。"這此規定既明確了收貨人與承運人之間也具有法律契約關係，也終止了托運人在原收貨人提貨前變更收貨人的權利。

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