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一
、物流托盤（卡板）的含義

根據我國國家標準《物流術語》的定義
，托盤（Pallet）是指“用於集裝
、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和製品的水平平台裝置。”托盤在實際中也經常被叫做卡板。

與集裝箱（海運集裝箱
，和航空集裝箱——ULD）類似，托盤也是一種集裝設備。現在已經廣泛應用於各行各業，尤其是運輸、倉儲和流通領域。托盤被認為是20世紀物流業中的兩大關鍵性創新之一（另一個關鍵性創新是集裝箱
，尤其是海運集裝箱）。

托盤（pallet）通常和叉車（forklift），或手推平板車，或液壓車（俗稱地牛）配合使用
，可以極大提高物流效率，並且減少貨損貨差，在物流中發揮著無可估量的作用。

托盤主要有兩大作用。1）用托盤實現貨物包裝的規範化、標準化和單元化，有利於保護貨物
，大大減少貨損貨差。2）方便搬運，方便裝卸，減少貨物的搬動次數，極大提高搬運和裝卸效率。

二、托盤的分類和類型

根據托盤的材質、叉車的入叉方式
、單雙麵用途以及托盤的結構等，托盤可以分為各種各樣的類型。

1）按材質：木質類（原木托盤、熏蒸木托盤、膠合板托盤等）
；金屬類（不鏽鋼托盤、鋼鐵托盤等）
；塑料類（質地較輕，使用方便）；塑木類（使用塑木符合材料製成，使用廣泛，節能環保）
；以及紙板pallet、竹pallet
、模壓pallet等。

2）按入叉方式：可分為雙向進叉型和四向進叉型。托盤的四個方向有兩個方向可以進叉的是雙向進叉型；四個方向都能進叉的是四向進叉型。其中，雙向進叉的叫做2-way pallet；四向進叉的叫做4-way pallet。

3）按單雙麵用途：可分為單麵使用托盤和雙麵使用托盤。單麵使用托盤是僅有一麵可以用於堆碼貨物的托盤，單麵使用托盤的標準英文表達是：non-reversible pallet。雙麵使用托盤是正反兩麵（通常兩麵完全一樣）——即任何一麵均可以用來堆放貨物，並具有相同的承載能力的托盤，雙麵使用托盤的標準英文表達是：reversible pallet。——reversible的意思是可逆的、可翻轉的。

4）按pallet的結構：可分為平托盤、箱式托盤

、柱式托盤
、滑板托盤等。其中
，平托盤幾乎是pallet的代名詞，隻要一提到pallet，一般都是指平托盤，因為平托盤使用範圍最廣，利用數量最大，通用性最好。箱式pallet是在平托盤上安裝上平板狀、網狀構造物等製成的箱形設備，有可卸式、固定式、折疊式等。柱式pallet是在平托盤的四個角裝上立柱構成的。滑板托盤比較特殊，主要有塑料滑和紙滑托盤。

5）除了以上所說的平托盤、箱式托盤
、柱式托盤等，其他的還有裝運桶、罐等專用托盤。這些托盤構造比較特殊
，使用與特定場合特定物品，一般人通常接觸不到。

三
、托盤的規格和尺寸

國際標準化組織（ISO）規定的托盤規格有如下4種：

1）1200mm*1000mm，長方形
，歐洲普遍使用；

2）1200mm*800mm

，長方形
，歐洲普遍使用；

3）1140mm*1140mm，正方形
，澳洲普遍使用；

4）40英寸（1016mm）*48英寸（1219mm）
，長方形，美國普遍使用。——1英寸=25.4mm，所以40英寸*25.4=1016mm

；48英寸*25.4=1219mm。

其中全球應用最廣泛的是1200mm*1000mm的托盤。我國最常見的pallet規格也是這種。

當然
，亞洲比較常見的托盤規格還有1100mm*1100mm的。1.1米*1.1米，正方形。

總之
，歐式托盤常見規格：1200mm*1000mm或1200mm*800mm；澳式托盤常見規格1140mm*1140mm；美式托盤常見規格：1219mm*1016mm（即40英寸×48英寸）；日式托盤常見規格：1100mm*1100mm。中式物流托盤規格如何？在中國以上三種都比較常見，哈哈哈……

為什麼托盤的規格最長不超過1.2米？因為pallet往往是和集裝箱（container）配合使用的。托盤的規格尺寸和集裝箱的規格尺寸要匹配
，否則托盤貨就不好裝箱了，會浪費集裝箱空間。海運集裝箱的內徑寬度是2.35米
，托盤是1.1米左右，這樣剛好可以並排裝兩個托盤，達到充分利用集裝箱空間的目的。

另外，每個pallet的載重量一般在1噸左右，不應超過2噸。

四、托盤貨以及物流托盤化

1）所謂托盤貨，就是打了pallet的貨物啦。托盤貨這個說法在航空貨物運輸中比較常見
，因為飛機艙門小
，艙位有限，對貨物尺寸要求比較高。而托盤貨屬於尺寸比較大的
，小飛機（窄體飛機）沒法裝。窄體飛機一般要求單件貨物的最大單邊不能超過80cm。如果超過80cm，就裝不進去了，因為小飛機貨艙門很小。所以，如果是托盤貨
，必須是大飛機（寬體飛機）或者全貨機才能承運。

2）物流托盤化（palletization），zebaokuotuopanchicunguigedebiaozhunhua，tuopanzhizaocailiaodebiaozhunhua，gezhongcaizhituopanzhiliangdebiaozhunhua，tuopanjiancefangfajijiandingjishudebiaozhunhua，tuopanzuoyedebiaozhunhua
，tuopanjizhuangdanyuanhua，tuopanzuoyeyiguanhua，yijituopanguonei、國際共用化
，pallet與物流設施、設備、運輸車輛、集裝箱等尺寸協調合理化等。

其中，pallet標準化是物流托盤化的核心，是物流托盤化的前提和基礎
，沒有pallet標準化，就不可能實現物流托盤化，也就沒有快速、高效、低成本的現代物流。

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