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海運提單(BL)和空運提單(AWB)有啥區別?

2026-03-25 06:24:56   Source/Author:飛捷騰達-國際貨代精英    Page View:

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海運提單(B/L)和空運提單(AWB)有啥區別?

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航空運單(AWB)樣單

1)海運提單(Bill of Lading,簡稱B/L)是承運人(船公司)收shou到dao貨huo物wu後hou出chu具ju的de貨huo物wu收shou據ju,也ye是shi承cheng運yun人ren所suo簽qian署shu的de運yun輸shu契qi約yue的de證zheng明ming,提ti單dan還hai代dai表biao所suo載zai貨huo物wu的de所suo有you權quan,是shi一yi種zhong物wu權quan憑ping證zheng。海hai運yun提ti單dan主zhu要yao分fen為wei:MBL——Master Bill of Lading,俗稱船東提單、船東單、主單;HBL——House Bill of Lading,俗稱貨代提單、貨代單、分單、小單。

2)空運運單(airway bill,簡稱AWB),也叫航空運單、空運提單,習慣上叫運單。海運的才叫提單(Bill of Lading)。航空運單的出單方式大致上可以分為兩種——出直單(direct AWB)和出分單(分為主單MAWB和分單HAWB)。主單由航空公司簽發,分單由貨運代理人簽發。

海運提單(B/L)樣單

3)海運提單和空運提單的最大區別是:海(hai)運(yun)提(ti)單(dan)屬(shu)於(yu)物(wu)權(quan)憑(ping)證(zheng),空(kong)運(yun)提(ti)單(dan)不(bu)是(shi)物(wu)權(quan)憑(ping)證(zheng)。所(suo)謂(wei)物(wu)權(quan)憑(ping)證(zheng)是(shi)指(zhi)誰(shui)持(chi)有(you)提(ti)單(dan),誰(shui)就(jiu)擁(yong)有(you)這(zhe)個(ge)提(ti)單(dan)所(suo)載(zai)貨(huo)物(wu)的(de)所(suo)有(you)權(quan)。而(er)空(kong)運(yun)提(ti)單(dan)沒(mei)有(you)這(zhe)個(ge)屬(shu)性(xing),你(ni)持(chi)有(you)空(kong)運(yun)提(ti)單(dan),不(bu)代(dai)表(biao)你(ni)擁(yong)有(you)貨(huo)物(wu)的(de)所(suo)有(you)權(quan)。當(dang)然(ran),提(ti)單(dan)的(de)種(zhong)類(lei)繁(fan)多(duo),有(you)的(de)提(ti)單(dan)不(bu)具(ju)備(bei)物(wu)權(quan)憑(ping)證(zheng)的(de)功(gong)能(neng),如(ru)已(yi)經(jing)做(zuo)了(le)電放的提單(telex release BL或surrendered BL)

4)空運提單會隨著飛機飛走,屬於“隨機文件”的一部分。空運貨物到了目的港之後,收貨人或其代理會有一個“調單”的過程,所謂“調單”就是去指定的地方把隨飛機從起運港運過來的空運提單等單據“調”出來,隻有拿到空運提單等“隨機文件”之後,才可以開始清關。而海運提單不會隨船運走,海運提單隻能給發貨人,發貨人再通過“交單結彙”然後收貨人“付款贖單”(L/C信用證條款時)或通過國際快遞等途徑流轉到收貨人手上,收貨人憑提單辦理清關、提貨等手續。當然,如果提單做“電放”,就沒有正本提單了,也就無需快遞。

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