國際鐵路運輸是利用鐵路運輸的方式進行的進出口貨物或物品運輸
，包括鐵路集裝箱/罐運輸、鐵路散雜貨運輸等（整車、零擔、集裝箱）。國(guo)際(ji)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)是(shi)國(guo)際(ji)貿(mao)易(yi)中(zhong)最(zui)主(zhu)要(yao)的(de)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)之(zhi)一(yi)，運(yun)輸(shu)量(liang)僅(jin)次(ci)於(yu)國(guo)際(ji)海(hai)運(yun)。國(guo)際(ji)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)的(de)優(you)勢(shi)是(shi)運(yun)輸(shu)量(liang)較(jiao)大(da)，速(su)度(du)較(jiao)快(kuai)
，運(yun)行(xing)時(shi)間(jian)較(jiao)短(duan)、運輸風險明顯小於海運，適應性強、能準點運營以及運輸成本較低等。

國際鐵路運輸一般采用聯運的形式——發fa貨huo人ren在zai始shi發fa站zhan托tuo運yun貨huo物wu，取qu得de一yi份fen國guo際ji鐵tie路lu聯lian運yun運yun單dan，鐵tie路lu方fang根gen據ju國guo際ji鐵tie路lu聯lian運yun運yun單dan將jiang貨huo物wu運yun往wang終zhong點dian站zhan交jiao給gei收shou貨huo人ren。在zai由you一yi國guo鐵tie路lu向xiang另ling一yi國guo鐵tie路lu移yi交jiao貨huo物wu時shi
，不bu需xu收shou、發貨人參與，途徑各國按國際條約承擔國際鐵路聯運的義務。

我國通向歐洲的國際鐵路運輸線主要有兩條

1、經過俄羅斯的西伯利亞大陸橋。

2、東起江蘇連雲港西至荷蘭鹿特丹的新歐亞大陸橋鐵路運輸（也稱第二歐亞大陸橋）。

西伯利亞大陸橋鐵路是我國傳統的國際鐵路運輸路線，新歐亞大陸橋鐵路是我國發展很快的國際鐵路運輸路線。

chuleouyatieluyunshu
，woguodetielulianyunhaibaokuoduixianggangheaomendiqudetieluyunshu。suiranduigangaodetieluyunshuanguoneiyunshubanli
，danyoubutongyuyibandeguoneiyunshu，yinweixianggangshiziyougang，huowuzaineidihexianggangjianjinchu，xubanlijinchukoubaoguandengshouxu。duiaomendetieluyunshu，shixianjianghuowuyundiguangzhounanzhanzaizhuanchuanyunzhiaomen，yunshuxingzhigenxianggangchabuduo。

西伯利亞大陸橋鐵路運輸（傳統歐亞大陸橋）

東起海參崴
，途經我國的黑龍江、吉林、遼寧三省和內蒙古自治區
，以及俄羅斯的伯力
、伊爾庫次克、新西伯利亞、鄂木斯克
、車裏雅賓斯克、古比雪夫，終點莫斯科。全長9300 多公裏。該線東連中國和朝鮮，西接中歐

、北歐、西歐諸國，由莫斯科往南可接伊朗。我國與前蘇聯
、東歐國家及伊朗之間的貿易
，主要用此鐵路運輸幹線。

新歐亞大陸橋鐵路（第二歐亞大陸橋）

東起江蘇連雲港，經隴海鐵路和蘭新鐵路，途經江蘇、安徽、河南、陝西

、甘肅、青海、新疆7個省、區
，出阿拉山口與哈薩克斯坦鐵路連接，貫通俄羅斯、波蘭
、德國至荷蘭的鹿特丹港。全程距離比海運縮短9000公裏，比經由傳統的西伯利亞大陸橋縮短3000公裏，這條國際化鐵路運輸線極大推動了我國與歐亞各國的經貿往來。

除了兩個歐亞大陸橋
，國際鐵路運輸中的主要鐵路幹線還包括：

1、美國連接太平洋和大西洋的鐵路

A線  美國北太平洋鐵路：西雅圖→斯波坎→俾斯麥→聖保羅→芝加哥→底特律。

B線  美國南太平洋鐵路：洛杉礬→阿爾布開克→堪薩斯城→聖路易斯→辛辛那提→華盛頓→巴爾的摩 （聖菲鐵路）→洛杉磯→圖森→帕索→休斯頓→新奧爾良。

C線  美國聯合太平洋鐵路：舊金山→奧格登→奧馬哈→芝加哥→匹茲堡→費城→紐約。

2、加拿大連接太平洋和大西洋的鐵路

A線  加拿大太平洋鐵路：溫哥華→卡爾加裏→溫尼伯→蒙特利爾→聖約翰→哈利法克斯。

B線  加拿大國家鐵路：魯珀特港→埃德蒙頓→溫尼伯→魁北克。

3、中東→歐洲鐵路

從伊拉克的巴士拉、向西北經巴格達、摩蘇爾，敘利亞的穆斯林米亞，土耳其的阿達納、科尼亞至博斯普魯斯海峽東岸的於斯屈達爾
，過博斯普魯斯大橋至伊斯坦布爾
，接巴爾幹鐵路，繼續往西經保加利亞索非亞
、塞爾威亞貝爾格萊德
、匈牙利布達佩斯至奧地利維也納……連接中歐、西歐鐵路網。

  文/飛捷騰達-國際貨代精英

☆☆貨代百科
，經驗總結
，幹貨文章
，讓我們一起學習，交流分享，共同進步
，我們都要成為國際貨代精英，加油哦！

★★閱讀國際貨代精英精心創作的幹貨文章請移步“物流學堂”下的“物流問答”“報關指南”“空運學園”“海運學園”和“貨代百科”子欄目。