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“阿裏雲未來三年計劃裏有一項是要追平亞馬遜。”阿裏雲總裁胡曉明20日下午在北京對媒體說。這個競賽不止局限在全球數據中心的擴張、基礎科學研究或搶客戶上，還會落在對垂直細分產業的滲透上。

當天，阿裏雲人工智能大腦ET宣布與首都機場合作，以ET航空大腦的垂直產品進入航空業。亞馬遜AWS在這個領域也有布局，更多涉及航空公司層麵
，比如波蘭航空


、澳洲航空、巴西戈爾航空
，以及最近達成合作的香港國泰航空。

阿裏雲以人工智能身份與首都機場合作的標誌意義在於，機場與航空業是一個安全敏感性產業，不同於此前在工業、環境等領域進行的人工智能產業布局。據首都機場機位分配員郭一都介紹，首都機場有300多個停機位
，每天進出港1700多架次，調度員需要綜合考慮每個班次的機型大小、過站時間、國際國內身份，以及機場流控
、擺渡車資源、天氣、機場施工等諸多因素，是一個非常考驗經驗的複雜場景。

目前，國內機場的建設與升級方向之一是增加近機位(像浦東國際機場)
，gengduoshiyonglangqiao，erfeibaiduche。danchengkeduandepubianganshoushi，chengzuobaiducheshibukebimiande，youshihaiyaolinshigenghuandengjikou。bijingshouxianyuhoujiloudewulikongjian，bukenenggeimeiyijiafeijidoufenpeidaojinjiwei。tiaoduyuanyibanmeitianyaohua2、3個小時人工安排停機位。

阿裏雲人工智能科學家閔萬裏在向第一財經記者解釋ET航hang空kong大da腦nao的de機ji場chang調tiao度du原yuan理li時shi說shuo，其qi實shi就jiu是shi算suan得de快kuai
，把ba這zhe些xie因yin素su和he變bian量liang都dou交jiao給gei機ji器qi，並bing呈cheng現xian實shi時shi數shu據ju化hua，在zai設she定ding約yue束shu條tiao件jian下xia讓rang機ji器qi窮qiong舉ju選xuan出chu最zui適shi合he的de機ji位wei分fen配pei方fang案an，50秒內可以將上述數據刷新一遍。經測算
，機器能讓停機位利用率提高10%，相當於每天有2萬名左右旅客不用再乘坐擺渡車。

但不同於此前一些產業將數據搬到雲計算平台上，ET航空大腦不涉及數據庫遷移問題
，也就是說這些機場的存量數量仍停留在機場的IT係統裏，阿裏雲提供的是算法。類似的合作模式此前已經在阿裏雲與餓了麼之間嚐試過，用於調度騎手的配送線路。

首(shou)都(dou)機(ji)場(chang)運(yun)營(ying)控(kong)製(zhi)中(zhong)心(xin)總(zong)經(jing)理(li)趙(zhao)瑩(ying)稱(cheng)，未(wei)來(lai)全(quan)球(qiu)機(ji)場(chang)的(de)比(bi)拚(pin)不(bu)再(zai)聚(ju)焦(jiao)在(zai)航(hang)站(zhan)樓(lou)設(she)計(ji)這(zhe)些(xie)硬(ying)件(jian)指(zhi)標(biao)上(shang)
，而(er)是(shi)更(geng)看(kan)重(zhong)軟(ruan)實(shi)力(li)，如(ru)何(he)提(ti)高(gao)機(ji)場(chang)效(xiao)率(lv)
，智(zhi)慧(hui)運(yun)營(ying)機(ji)場(chang)，讓(rang)乘(cheng)客(ke)更(geng)便(bian)捷(jie)和(he)安(an)全(quan)。這(zhe)次(ci)是(shi)先(xian)從(cong)機(ji)位(wei)分(fen)配(pei)係(xi)統(tong)上(shang)開(kai)始(shi)合(he)作(zuo)，未(wei)來(lai)與(yu)阿(e)裏(li)雲(yun)的(de)結(jie)合(he)會(hui)涉(she)及(ji)到(dao)航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)生(sheng)態(tai)鏈(lian)條(tiao)上(shang)的(de)更(geng)多(duo)環(huan)節(jie)。

全球一些機場和航空公司也看到了與雲、AI等新科技的合作前景。美國西雅圖塔科馬機場從去年引入了虹膜和指紋識別技術，用於完成乘客的部分安檢流程;電子登機牌、指紋與人像識別過海關等技術也在上海等國內機場使用;國泰航空目前正在使用AWS重新部署其IT係統的開發工作。航空業的數據化轉型正在全球蔓延。

danyouyuhangkongyedefuzachengdu
，qiyuyunjisuanchangshangdehezuohaichuyuchujijieduan，houxuxiangguojixinhangxiandeguihuazheleixuyaodaliangjisuangongzuoquyanzhengdechangjing，yuyunjisuanhuiyougengdadehezuokongjian。yunjisuanduihangkong、醫療
、工業、qixiangdenggeleichuizhixifenchanyedeshentou，biaomingzuoweiyixiangjichusheshidejiaoseyuelaiyuemingxian。huxiaomingcheng，eliderengongzhinenghuishizhongdingzheyijianshiquzuo
，jiushiyuchanyedejiehe
，nengbangzhuxingyejiejueshenmeshijiwenti。

在這輪產業滲透過程中，阿裏雲不可避免地會與AWS產生更多競爭焦點。與AWS的國際化程度與客戶量在全球一家獨大不同，阿裏雲人工智能在產業滲透上可以說基本與AWS處(chu)於(yu)同(tong)一(yi)起(qi)跑(pao)線(xian)。此(ci)外(wai)，阿(e)裏(li)雲(yun)準(zhun)備(bei)在(zai)印(yin)度(du)開(kai)數(shu)據(ju)中(zhong)心(xin)，微(wei)軟(ruan)和(he)亞(ya)馬(ma)遜(xun)的(de)雲(yun)計(ji)算(suan)業(ye)務(wu)已(yi)經(jing)進(jin)入(ru)這(zhe)個(ge)南(nan)亞(ya)市(shi)場(chang)，未(wei)來(lai)國(guo)內(nei)外(wai)雲(yun)廠(chang)商(shang)的(de)競(jing)爭(zheng)將(jiang)是(shi)全(quan)方(fang)位(wei)的(de)。

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