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貨主可以不經過貨代直接向船公司訂艙嗎

？

1. 海運貨代是幹嘛的？

海運貨運代理其實就是貨主與船公司之間的橋梁和紐帶，也可以說是“中間人”。既然貨代充當的是“中間人”角色
，貨主可以跳過貨代，直接向船公司訂艙嘛？

答案是：tongchangshihuozhuxianghuodaidingcang，huodaizaixiangchuangongsidingcang。ruguonihuoliangtebiejuda，birumeigeyueyoujishigeshenzhijibaigejizhuangxiangdehuowu，huozheniyoudapiliangdesanzahuozhunbeichuyun，nikeyizhijiezhaochuangongsitanjiage

，yunfeikeyizhijiegenchuangongsitan
，danshijutidedingcang、操作、報關等事宜，你要找一家貨代給你做。因為具體的訂艙、操作、報關等環節一般都要由專業的貨代公司去做，船公司隻管放艙位

，一般不直接與貨主接觸，貨主對具體的操作也不夠了解
、不夠專業。

2. 貨主可以跟船公司談價格嘛
？

當(dang)然(ran)，作(zuo)為(wei)貨(huo)主(zhu)
，如(ru)果(guo)你(ni)貨(huo)量(liang)特(te)別(bie)大(da)，也(ye)可(ke)以(yi)自(zi)己(ji)直(zhi)接(jie)成(cheng)立(li)一(yi)家(jia)貨(huo)代(dai)公(gong)司(si)或(huo)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)，這(zhe)樣(yang)也(ye)是(shi)一(yi)個(ge)不(bu)錯(cuo)的(de)選(xuan)擇(ze)。不(bu)然(ran)的(de)話(hua)，作(zuo)為(wei)工(gong)廠(chang)或(huo)外(wai)貿(mao)公(gong)司(si)，如(ru)果(guo)可(ke)以(yi)繞(rao)過(guo)貨(huo)代(dai)直(zhi)接(jie)向(xiang)船(chuan)公(gong)司(si)訂(ding)艙(cang)、操作
，那貨代豈不是都要失業了？

有人說
，目前的行業發展趨勢是“扁平化”“去中間化”

，貨代作為“中間人”
，多此一舉啊。說得沒錯
，但是貨代行業來說，目前還沒有發展到那個程度。因為具體的訂艙、操作
、報關等事宜很繁雜
，專業性比較強，不太可能貨主和船公司直接“搞定”。貨代作為專業的第三方存在，還是尤其存在的必要的，畢竟這也是社會分工的一種表現。

3. 一級貨代一定比二代好麼？

在實踐中，還大量存在著經過兩個甚至多個貨代的情況。比如貨主向A貨代訂艙，A貨代隻是二級貨代，沒有直接與船公司的訂艙權，於是A貨代找了一家自己的同行B貨代
，B貨代跟船公司有合約，可以向船公司訂艙。於是A貨代通過與自己合作的同行B貨代拿到艙位，再把艙位放給自己攬到的貨主客戶。

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