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問：一級國際貨代與二級國際貨代都有啥區別？

國際貨代精英（微信：BJFJTD）為你解讀（業務熱線 石先生 ，歡迎垂詢）

剛從事貨代行業的人往往搞不清楚什麼是一級貨代，什麼是二級貨代。甚至連一些在貨代行業幹了好多年的“資深”貨代人都搞不清兩者之的區別和聯係。

本文主要針對一級國際貨代和二級國際貨代做一個簡單的介紹和區分。

國際貨代（一級）與國際貨代（二級）都有哪些區分標準？兩者都有哪些特點，各有什麼優勢和劣勢。存在的就是合理的，既然國際貨代（一級）與國際貨代（二級）都有很多

，肯定是各有各的優勢。

國際貨代（一級），是指具有直接向船公司或航空公司訂艙的國際貨運代理公司（如北京飛捷騰達貨運代理有限公司）。這些貨代公司往往與船公司或航空公司直接簽約，與承運人有直接的合作關係。

根據不同的區分標準
，國際貨代（一級）與國際貨代（二級）的含義和內涵有所不同。

分類標準一：

是否擁有商務部出具的國際貨運代理資格證書。有的話

，就是國際貨代（一級），也稱為商務部國際貨代（一級）；沒有的話，但又在工商局注冊了，就是國際貨代（二級）；如果既沒有商務部的國際貨運代理資格證書

，又沒有在工商局注冊，就是三級甚至四級貨代，也就是所謂的皮包貨運代理公司。

分類標準二：

是否具備本地國際貨運公共訂艙權。如果有，就是國際貨代（一級），也叫本地一代
；如果沒有
，就是國際貨代（二級），也叫本地二代。

除了以上兩個區分標準，還有一些其他區別，如“國際貨代（一級）有美金發票，國際貨代（二級）沒有美金發票。

又如：

國際貨代（一級）可以直接向船公司訂艙，但是由於有的船公司指定少數幾個一級貨代作為訂艙口
，別的貨代（即使是一代）也隻能向這些指定的一代訂艙。同理，國際貨代（一級）可以直接向航空公司訂艙，但是有的航空公司采用的是總代理製（GSA：General Sales Agent），別的貨代（即使是一代）也隻能向這個指定的GSA訂艙。

所以，並不能籠統地說一代好，二代不好，或者一代明顯超過二代。既然二代存在，有其存在的理由。有直接訂艙資格的國際貨代（一代）並(bing)不(bu)一(yi)定(ding)能(neng)拿(na)到(dao)好(hao)價(jia)格(ge)和(he)服(fu)務(wu)
，有(you)的(de)二(er)代(dai)從(cong)一(yi)些(xie)一(yi)代(dai)拿(na)到(dao)的(de)價(jia)格(ge)反(fan)而(er)比(bi)一(yi)些(xie)一(yi)代(dai)直(zhi)接(jie)從(cong)船(chuan)公(gong)司(si)或(huo)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)拿(na)到(dao)的(de)價(jia)格(ge)更(geng)好(hao)。而(er)且(qie)，通(tong)常(chang)來(lai)說(shuo)
，二(er)代(dai)的(de)服(fu)務(wu)可(ke)能(neng)比(bi)較(jiao)好(hao)。貨(huo)代(dai)掛(gua)靠(kao)很(hen)常(chang)見(jian)，掛(gua)靠(kao)不(bu)等(deng)於(yu)不(bu)好(hao)，也(ye)不(bu)等(deng)於(yu)沒(mei)有(you)實(shi)力(li)。

小結：

典型的一級貨代公司通常有如下特征：
1. 擁有商務部出具的國際貨運代理資格證書


，所以一級貨代公司有時也稱為商務部國際貨代公司。
2. 擁有本地國際貨運公共訂艙權，就是一級貨代公司，也叫本地一代。
3. 海運一級貨代公司可以直接向船公司訂艙，但是有的船公司指定少數幾個一級貨代作為訂艙口
，別的貨代（即使是一代）也隻能向這些指定的一代訂艙。
4. 空運一級貨代可以直接向航空公司訂艙，但是有的航空公司采用的是總代理製（GSA：General Sales Agent）
，別的貨代（即使是一代）也隻能向這個指定的GSA訂艙。

文章來源：飛捷騰達-國際貨代精英，歡迎分享（我的微信：BJFJTD）
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