Our vision：#讓你成為國際貨代精英#

本報訊（記者馮曉華）11月28日上午
，滿載水果、電子產品等貨物的79749次(ci)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)班(ban)列(lie)緩(huan)緩(huan)駛(shi)出(chu)南(nan)寧(ning)南(nan)站(zhan)，開(kai)往(wang)越(yue)南(nan)河(he)內(nei)。這(zhe)是(shi)廣(guang)西(xi)開(kai)往(wang)越(yue)南(nan)的(de)首(shou)趟(tang)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)
，標(biao)誌(zhi)著(zhe)廣(guang)西(xi)與(yu)東(dong)盟(meng)經(jing)濟(ji)貿(mao)易(yi)合(he)作(zuo)開(kai)辟(pi)了(le)物(wu)流(liu)新(xin)通(tong)道(dao)。

當天，這趟載有7個集裝箱和8個冷藏集裝箱的中歐班列（中國南寧—越南河內）從南寧南站集結出發後
，通過憑祥鐵路口岸站出關，全程運輸裏程約400公裏

，20小時內抵達越南河內

，運費較公路運輸節省20%。

由中國鐵路總公司主導開行的中歐班列，經過六年多的培育和發展，逐步成為跨歐亞鐵路國際聯運的知名品牌，累計開行6000多列。其中2017年1—10月累計開行2851列
，同比增長198％。目前中越貿易物流主要以跨境陸路汽車運輸為主
，但隨著中國和東盟國家之間經濟、貿易、文化等往來越來越頻繁，中國—東盟間跨境陸運能力日趨飽和。中歐班列（中國南寧—越南河內）跨境集裝箱直通運輸將以大運量和安全
、高效
、實惠等運輸優勢
，提升跨境物流通道能力。

“我wo們men計ji劃hua在zai全quan國guo各ge大da火huo車che集ji裝zhuang箱xiang辦ban理li站zhan開kai行xing至zhi南nan寧ning的de班ban列lie，讓rang全quan國guo到dao越yue南nan的de貨huo物wu都dou能neng在zai南nan寧ning集ji結jie，再zai通tong過guo中zhong歐ou班ban列lie分fen發fa到dao越yue南nan各ge地di
，充chong分fen發fa揮hui南nan寧ning作zuo為wei‘一帶一路’有機銜接的重要門戶城市的作用。” 南寧震洋物流有限公司總經理郭鑫說。

廣(guang)西(xi)寧(ning)鐵(tie)國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)有(you)限(xian)公(gong)司(si)總(zong)經(jing)理(li)趙(zhao)文(wen)軍(jun)介(jie)紹(shao)
，為(wei)確(que)保(bao)跨(kua)境(jing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)直(zhi)通(tong)運(yun)輸(shu)班(ban)列(lie)的(de)常(chang)態(tai)化(hua)開(kai)行(xing)，中(zhong)越(yue)雙(shuang)方(fang)還(hai)建(jian)立(li)了(le)運(yun)輸(shu)組(zu)織(zhi)協(xie)作(zuo)和(he)運(yun)輸(shu)代(dai)理(li)協(xie)作(zuo)兩(liang)個(ge)機(ji)製(zhi)，努(nu)力(li)為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)優(you)質(zhi)的(de)國(guo)際(ji)聯(lian)運(yun)單(dan)證(zheng)預(yu)審(shen)、製單和打單等相關服務。今後，中方鐵路部門還將逐步加大班列開行密度，力爭在市場培育成熟後實現每日一班常態化開行
；越南鐵路部門也將積極組織返程及過境中國發往歐洲貨源，努力實現雙邊對開班列。

>>大神客服熱線/微信 QQ 690038479 E-mail： 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達-國際貨代精英學習網 感謝您的光臨，歡迎再來！
>>關注貨代精英，成為貨代精英