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《2017中國物流科技行業研究報告》發布:智能科技、新能源推動物流供應鏈智慧化升級

2026-03-25 11:12:16   Source/Author:中國科學報    Page View:

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本報訊(見習記者趙利利) 智能科技正多點滲透到物流業全麵作業流程,新能源技術的進步使得綠色物流與供應鏈正成為中國促進綠色轉型、實現綠色製造的重要途徑和切入點。10月24日,由艾瑞研究院編製的《2017中國物流科技行業研究報告》(以下簡稱《報告》)正式對外發布。《報告》指出,我國物流行業正處於飛速發展的成長期,需求端穩中向好,智慧化物流體係全麵建設,物流科技即將迎來爆發性增長。

《報告》顯示,大數據、雲計算、物聯網、區塊鏈、機器人和無人機等技術已經在物流行業開始規模應用。運輸環節中包括車貨匹配平台、無人駕駛技術等;倉儲環節主要是配備自動貨架、AGV機器人的無人倉;配送環節包括送貨機器人、無人機、智能快遞櫃等。

新能源技術發展迅速,在國家政策的扶持下,新能源物流車這一細分市場增長勢頭樂觀。阿裏旗下的菜鳥網絡在2017年5月的全球智慧物流峰會上正式推出新能源智慧物流(ACE)計劃;京東也開始正式規模化啟用新能源電動運輸車,並高調宣布要在未來五年全部更換為電動物流車。

受(shou)限(xian)於(yu)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)和(he)政(zheng)策(ce)等(deng),各(ge)項(xiang)科(ke)技(ji)應(ying)用(yong)的(de)適(shi)用(yong)範(fan)圍(wei)有(you)所(suo)差(cha)異(yi)。隨(sui)著(zhe)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)的(de)成(cheng)熟(shu),工(gong)業(ye)化(hua)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)應(ying)用(yong)也(ye)將(jiang)逐(zhu)步(bu)規(gui)模(mo)化(hua)。物(wu)流(liu)科(ke)技(ji)行(xing)業(ye)成(cheng)為(wei)新(xin)的(de)投(tou)資(zi)風(feng)口(kou),即(ji)將(jiang)迎(ying)來(lai)爆(bao)發(fa)式(shi)增(zeng)長(chang)。

weilai,wuliuyeduishujufenxidezhongshichengdujiangxianzhutisheng,zhengqihezuoshixianshujugongxiang,zhongsugongyinglianzhinenghuamoshi。wuliukejidechuangxintuidongchuantongshangyemoshideshengjihebiange,wuliuheshangliujinmilianxi,qiyekeyigenglinghuoditiaozhengwuliujiegou,gexinghuashangpinjinyibuzengduo,kucunpeizhigengjiajingzhun,chengbenjiegoudeyigaishan。

《報告》也指出了現階段我國物流行業發展存在的問題。運輸方麵,公路貨運“小、散、亂、差”現象嚴重,運輸效率亟待提升。我國的公路物流體係承擔運輸體係中75%以上的貨物運輸,但個體戶居多,行業極度分散,彼此間信息不對稱,依賴傳統線下物流員等貨攬貨,信息化應用程度低。另外,貨物、車型、價格、作業流程等尚未標準化,又缺乏誠信體係保障司機、貨主雙方的利益,削弱了運行效率,也加大了管理的難度和成本。

此外,物流設施供需矛盾凸顯。2015年國內優質物流設施需求為43.4百萬平方米,但供應隻有19.5百萬平方米,占中國物流設施總建築麵積的1.5%,jinnengmanzuzhongguoyierxianchengshidebanshuxuqiu,youzhiwuliusheshidegongbuyingqiushidezulindejiagechixuzengchang。yuyouzhiwuliugongbuyingqiudeqingkuangxiangfan,muqianzhongguorengyoubushaodifangcunzaidaliangluohoudejichucangchusheshi,yinweiquefazugoudeanquanbaozhangmanzubulecangpeiyitihuadecangchuyaoqiubeikongzhi,gaozujinhegaokongzhilvdegongxumaoduntongshicunzai。

《報告》認為,“互聯網+高效物流”已被列入“互聯網行動計劃”當中,智能科技和新能源技術的進一步發展可以對物流各環節進行信息化、高效率的管理,提高運輸和配送效率,減少損耗,並可指導生產製造,為顧客提供更好的服務體驗,推動物流供應鏈智慧化升級。

《中國科學報》 (2017-11-02 第7版 產業)

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