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您現在的位置:首頁 >> 物流學堂 >> 物流資訊>>“紙箱危機”,倒逼快遞綠色轉型

“紙箱危機”,倒逼快遞綠色轉型

2026-03-25 09:34:36   Source/Author:新華日報    Page View:

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一年價漲七成,電商提早囤箱

新華調查

“原來不到4元錢一個的紙箱,現在漲到了6.5元左右。去年9月以來,紙箱價格已上漲69%。”10月11日,南京電商“西域良品”負責紙箱采購的劉邦國告訴記者,“為了‘雙11’,上月訂的5.5萬個紙箱大部分已到貨,老板才放下心來。”

備戰“雙11”,電商們訂購紙箱往年一般要到10月底,今年卻提前到了9月份,個中緣由,就是因為遭遇了“紙箱危機”——價漲貨缺。

一天一個價,還不一定有貨

《2017中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示,去年快遞紙箱總使用量約86億個,其中快遞企業直接使用的約占43%,剩餘57%為賣家、電商平台提供的包裝。省郵政管理局市場監管處處長楊月新介紹,全省電商件占比約為45%。

說到快遞紙箱,多家電商負責人感慨:一天一個價,還不一定有貨。南京濟豐包裝紙業有限公司是一家大型紙箱生產企業,三四成產品銷售給電商、快遞企業。業務經理孫桂芹說,進入紙箱行業15年來,就數今年價格漲得最猛。上遊的原紙去年最高5100多元/噸,目前已漲到6400元/噸,原紙廠家不僅限量供貨,還要求現金預付,下遊紙箱廠家壓力很大。為了“雙11”,電商提前一個多月訂購紙箱,現在找來的新客戶,她根本不敢接,隻能盡量滿足老客戶的訂貨需求。

天貓“衣拉拉”旗艦店專門銷售童裝,平均一天消耗快遞紙箱約2000個。老板楊慶林介紹,去年網店紙箱成本不到50萬元,今年漲價加上銷量增加,達100wanyuan,shishizaizaidiganjiaodaoyali。gongsidingzhiyoujianzhenxiaoguodeqipaodai,zhegeyuekaishibufendaitikuaidizhixiang。yiyaokanhuibuhuiyahuaishangpin,eryaoguanchashifouyingxiangxiaofeizhemanyidu。

孫桂芹也接到一些老客戶反饋,如果能用塑料袋就改用塑料袋。賣家馮冬梅則認為,規模大、有品牌的賣家更注重用戶體驗,會謹慎更換,也有電商會上調價格來消化部分紙箱成本。

紙箱回收,各方都在喊難

快遞紙箱的回收利用,到底難在哪裏?

劉liu邦bang國guo問wen,貨huo發fa出chu去qu了le,怎zen麼me回hui收shou包bao裝zhuang?回hui收shou發fa到dao外wai地di的de紙zhi箱xiang,運yun費fei肯ken定ding高gao於yu紙zhi箱xiang價jia格ge。楊yang慶qing林lin說shuo,即ji使shi賣mai到dao同tong城cheng,也ye沒mei有you人ren力li上shang門men回hui收shou,請qing快kuai遞di員yuan幫bang忙mang帶dai回hui來lai,同tong樣yang產chan生sheng費fei用yong。

maijiawulihuishou,zidaiwuliudedianshangpingtaine?jinnianlai,duojiadianshangpingtaituixingzhixianghuishou,danchengxiaobingbulixiang。suningwuliujituanshichangbushichangzongjiandaiyonghuashuo,quniansuningerciliyong200萬個紙箱,節約200萬元,但回收的紙箱僅占3%到5%,“對這個比例不滿意”。不理想的原因包括:買家缺乏循環利用意識;包裹送到快遞櫃或由物業代收,無法當場詢問買家是否願意回收;快遞員來不及回收等等。

由紙箱的發出端進行回收很難,那麼接收端呢?

今年前8月,全省快遞攬收量21.09億件,投遞量19.61億件,收投比為1:0.93。從全省“麵”上看,攬收量、投遞量基本持平,但在高校等已經開展回收的“點”上,這兩個數字懸殊。在江南大學校園“快遞超市”包裝回收區,收取包裹的學生在此拆開包裝,留下盒子,拿走商品。快遞超市負責人陳曉春介紹,回收的紙箱、泡沫盒、填充物等材料,免費提供給寄件學生二次使用。學校平均每天收快遞7000多件,但寄件量隻有兩三百件,所以大量還能使用的材料隻能進廢品站。南京工程學院“好輕鬆”kuaidifuwuzhongxin,rijunshoujianliangdawanjian,toudiliangjinweisansibaijian。kuaidizhongxinjinglizhoujunshuo,shoujinlaidekuaidiliuchengyishangshizhixiangbaozhuang,qizhongnengerciliyongdezhanliangsancheng,danyeyuanyuandayuxueshengjijianxuqiu。

要重複利用,還要從源頭減量

在無錫錫興苑小區,保潔員耿阿姨每天早上都能拾到20多個快遞紙箱。她把紙箱踩扁、捆好,賣到廢品收購站。雖然廢紙箱回收價從去年的0.4元/公斤漲到約2元/公斤,耿阿姨還是為這些紙箱感到可惜,“好多紙箱能再用,浪費哦”。

造紙專家、南nan京jing林lin業ye大da學xue輕qing工gong科ke學xue與yu工gong程cheng學xue院yuan教jiao授shou翟zhai華hua敏min說shuo,將jiang廢fei紙zhi製zhi造zao成cheng新xin的de紙zhi板ban,使shi用yong後hou回hui收shou再zai造zao,理li論lun上shang這zhe樣yang的de過guo程cheng可ke以yi反fan複fu進jin行xing。不bu過guo,廢fei紙zhi製zhi漿jiang回hui收shou過guo程cheng會hui產chan生sheng能neng源yuan消xiao耗hao、環境汙染和紙漿損耗等。1噸廢紙回收後,大約隻能生產0.8噸紙漿。所以,還是要盡量倡導在強度足夠、外觀符合需求的情況下,重複利用快遞紙箱。

今年4月以來,蘇寧開始用塑料材質的“漂流箱”代替快遞紙箱。買家在自提點,取出商品後將“漂流箱”留在自提點。如果送貨上門,快遞員會將“漂流箱”帶走。目前,已投放“漂流箱”5萬個,為蘇寧節約300多萬元。代永華認為,網購產生的快遞紙箱要回發貨環節,確實很難,應積極考慮使用環保、可循環材料代替紙箱,同時杜絕過度包裝,從源頭減量。

“要管理一個紙箱,並非不可實現。有的電商覺得快遞紙箱回收再用不現實、不劃算,主要還是隻看到眼前,或沒有真正想辦法去進行回收。”翟華敏建議,國家出台一些鼓勵政策,創業者也可以研究市場需求,嚐試開展專業快遞紙箱回收經營等活動。

去年“雙11”,全省快件攬收量達1.33億件,快件投遞總量1.05億件,日峰值達2500萬件。省郵政管理局預測,今年“雙11”攬收量、投遞量均將比上年增長30%以上。菜鳥網絡表示,將聯合專業回收企業,在南京部分高校加大快遞紙箱回收力度。

紙箱價格大漲,倒逼電商、快遞和消費者更積極地從包裝減量、使用可降解包裝、循環使用包裝等方麵,促進快遞“綠色化”。

本報記者 朱秀霞 浦敏琦 徐冠英

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