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乘坐滑翔傘飛過天際
，感受一下飛翔的樂趣
，是不少航空愛好者的興趣所在。不過，從6月9日起，包括滑翔傘在內的13類“低慢小”航空器在鄭州行政區域內升空必須申報。

【新規】

“低慢小”航空器

在鄭州被管控了

昨天
，鄭州市發布了《鄭州市人民政府關於加強“低慢小”航空器飛行活動安全管理的通告》(以下簡稱《通告》)。

《通告》提到，所謂“低慢小”航空器是指輕型和超輕型飛機、輕型直升機、滑翔機
、三角翼
、動力三角翼
、滑翔傘、動力傘

、熱氣球、飛艇、無人機、航空模型、航天模型等。

從6月9日起，這些航空器將在鄭州市行政區域禁止、限製飛行。此次禁止飛行區域為：大型群眾性活動現場
、重點要害目標單位及附近、軍事管製區以及機場淨空保護區等。

當然，經批準執行特殊任務的“低慢小”航空器可以升空，此外上述區域範圍內禁止一切“低慢小”航空器升空飛行。平時如果單位或個人“低慢小”航空器需要飛行的
，首先要向軍隊空管部門報批，嚴格按照批準的時間
、區域飛行。

此外
，如公安機關以及民航、氣象、體育等部門有需要，按有關規定可以對“低慢小”航空器的起降采取臨時封閉措施，或者要求相關單位、相關人員采取臨時封閉措施。

【投訴】

發現違規飛行可撥打110

鄭州市航空愛好者王先生介紹說
，此前個人滑翔機等低空航空器想要起飛的話
，需要提前48小時向空軍低空辦提出申請
，申請內容包括飛機編號、機長姓名、飛行時間、航線

、高度等，隻要該時間內空域是幹淨的
，一般都會批準，當然上述工作也可由地麵服務公司(FBO)代為申請。

那麼這次《通告》發布內容的背景是什麼呢
？鄭州市政府給出的官方說法是，“確保區域內低空空域安全。”

如果市民發現違規行為，《通報》也明確了，可以撥打110。對違反本《通告》規定的飛行活動，分別由公安、工商、體育、氣象等主管機關按照各自職責依法予以處理。

對危害公共安全，擾亂公共秩序的，由公安機關依法予以處罰
，構成犯罪的，依法追究其刑事責任。

【專家】

城市空域安全值得重視

《鄭州航空港經濟綜合實驗區“十三五”發展規劃》顯示，到2020年航空港區航空旅客吞吐量達到3000萬人次，航空貨郵吞吐量達到100萬噸。這麼大的人流、物流量

，也讓空域安全變得至關重要。

長(chang)期(qi)從(cong)事(shi)航(hang)空(kong)安(an)全(quan)研(yan)究(jiu)的(de)河(he)南(nan)工(gong)業(ye)貿(mao)易(yi)職(zhi)業(ye)學(xue)院(yuan)教(jiao)師(shi)喬(qiao)善(shan)勳(xun)介(jie)紹(shao)說(shuo)
，如(ru)果(guo)無(wu)人(ren)機(ji)被(bei)吸(xi)到(dao)飛(fei)機(ji)發(fa)動(dong)機(ji)裏(li)，飛(fei)機(ji)會(hui)失(shi)去(qu)動(dong)力(li)，造(zao)成(cheng)機(ji)毀(hui)人(ren)亡(wang)。一(yi)般(ban)來(lai)說(shuo)，飛(fei)機(ji)在(zai)降(jiang)落(luo)、起飛時
，最怕“低慢小”類航空器的幹擾。

目前用於“低慢小”航空器探測的手段主要有低空監視雷達等
，但是“低慢小”航空器與地物雜波較接近、多普勒頻移不明顯、雷達散射截麵積小，一直是雷達探測的難點。

喬善勳說，目前區域內的通用航空沒有開放

，個人申報其實十分困難
，這就導致了私人“黑飛”，而這就如同在沒有紅綠燈的馬路上開車，危險隨時會發生。

他建議劃定通用航空區域，設定更詳盡的通用航空規則
，守護空域安全。(記者 宋曉珊)

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