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中國貨物出口到歐洲所采用的路線主要有哪些？

國際貨代精英（微信：BJFJTD）為你解讀（業務熱線 石先生 ，歡迎垂詢）

（1） 傳統的國際海運路線

從中國沿海各主要港口，如香港、深圳、廣州
、廈門、福州
、寧波

、上海、青島、煙台、天津、大連等裝船出發，先往西南走，到達新加坡，穿過馬六甲海峽，再往西跨越印度洋，抵達海盜出沒的亞丁灣
，進入紅海

，穿過埃及的蘇伊士運河，到達地中海沿岸國家如希臘、斯洛文尼亞
、意大利、法國南部
、西班牙東岸等。

進入地中海後主要分為兩路——

向東北：穿過博斯普魯斯海峽（又稱伊斯坦布爾海峽）進入黑海，到達黑海沿岸國家
，如俄羅斯西南部、烏克蘭南部
、薩爾多瓦
、羅馬尼亞、保加利亞等。

向西：穿過直布羅陀海峽，到達葡萄牙、法國西海岸、英國
、愛爾蘭、比利時、荷蘭
、德國
、波蘭、立陶宛、拉脫維亞
、愛沙尼亞、俄羅斯西北部、挪威、瑞典、芬蘭等。

（2） 西伯利亞大陸橋和新歐亞大陸橋鐵路運輸線

西伯利亞大陸橋是傳統的中歐陸運通道


，主要到達俄羅斯以及西歐、北歐等很多國家。大陸橋運輸主要通過國際貨運班列的形式開展業務。如長春→滿洲裏→歐洲的“長滿歐”貨運班列，沈陽→滿洲裏→歐洲的“沈滿歐”班列，蘇州→滿洲裏→歐洲的“蘇滿歐”班列等。此條通道都是通過內蒙古呼倫貝爾市的滿洲裏口岸出境，進入俄羅斯，沿著俄羅斯西伯利亞鐵路幹線一路往西，直達歐洲。

新歐亞大陸橋鐵路運輸線最近幾年發展非常快
，特別是2015年以來
，陸續開通了很多走蘭新鐵路幹線的中歐貨運班列。如鄭州始發的“鄭歐”班列
、連雲港始發的“連新歐”班列、成都始發的蓉歐快鐵
、蘭州始發的“蘭州號”國際貨運班列、武漢始發的“漢新歐”貨運班列、重慶始發的渝新歐班列
、合肥始發的合新歐班列、義yi烏wu始shi發fa的de義yi新xin歐ou班ban列lie等deng。此ci條tiao通tong道dao主zhu要yao利li用yong隴long海hai鐵tie路lu和he蘭lan新xin鐵tie路lu，從cong新xin疆jiang的de阿e拉la山shan口kou或huo霍huo爾er果guo斯si出chu境jing進jin入ru中zhong亞ya，一yi路lu往wang西xi
，直zhi達da歐ou洲zhou各ge地di。

（3） 國際航空貨物運輸路線

中國直飛歐洲的航班。如北京直飛巴黎

、倫敦、米蘭，上海浦東直飛布魯塞爾
、蘇黎世，廣州直飛法蘭克福、羅馬等。

經過中東中轉的航班。如深圳到馬德裏，在中東的迪拜中轉，由阿聯酋航空承運；廈門到漢堡，在中東的卡塔爾中轉，由卡塔爾航空承運。

注：以上各種運輸方式適用於不同種類的貨物。海運主要運輸批量大
、價值較低、對時間要求不高的貨物；鐵路一般適合運輸批量較大、尤其是可以裝到集裝箱進行運輸的貨物；航空貨物運輸一般適合批量小，貨值高，緊急或者容易腐爛變質的貨物。

  文/飛捷騰達-國際貨代精英
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