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貨代百科

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開發俄羅斯必知清關政策與物流貨運詳細路線

2026-03-25 08:09:33   Source/Author:轉載    Page View:

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出口過俄羅斯的外貿人都知道在俄羅斯的清關政策中有白色清關和灰色清關之說,那麼什麼是白色清關,什麼又是灰色清關呢?
白色清關:指通過正常關檢進入俄國的清關方式,正規的貨物流通方式。

灰色清關:發(fa)貨(huo)人(ren)在(zai)中(zhong)國(guo)方(fang)麵(mian)負(fu)責(ze)發(fa)貨(huo)到(dao)中(zhong)國(guo)關(guan)口(kou),並(bing)順(shun)利(li)通(tong)過(guo)檢(jian)查(zha)。但(dan)是(shi)收(shou)貨(huo)人(ren)在(zai)俄(e)羅(luo)斯(si)口(kou)岸(an)方(fang)麵(mian)收(shou)貨(huo)時(shi),由(you)於(yu)檢(jian)查(zha)繁(fan)瑣(suo),於(yu)是(shi)中(zhong)間(jian)的(de)一(yi)些(xie)環(huan)節(jie)由(you)俄(e)羅(luo)斯(si)“清關公司”統一解決。而這些貨代是由政府批準的,他們所做的業務就是履行通關手續、收取稅款。中俄貿易是個複雜的問題,由於通過“清關公司”辦理檢查手續時,為了從中牟利,清關公司就有會單方麵修改貨單的貨物品種、數量。
中(zhong)國(guo)出(chu)口(kou)到(dao)俄(e)羅(luo)斯(si)的(de)貨(huo)大(da)多(duo)數(shu)是(shi)由(you)灰(hui)色(se)清(qing)關(guan)渠(qu)道(dao)的(de),這(zhe)比(bi)正(zheng)常(chang)清(qing)關(guan)要(yao)快(kuai)很(hen)多(duo),且(qie)費(fei)用(yong)相(xiang)對(dui)便(bian)宜(yi)很(hen)多(duo),灰(hui)色(se)清(qing)關(guan)不(bu)止(zhi)出(chu)現(xian)在(zai)俄(e)羅(luo)斯(si),比(bi)如(ru)巴(ba)基(ji)斯(si)坦(tan)等(deng)國(guo)也(ye)普(pu)遍(bian)存(cun)在(zai)這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)。

運輸方式

陸運鐵路運輸

從中國各地經杜拉塔口岸/滿洲裏口岸/二連浩特口岸/阿拉山口口岸/綏芬河口岸等進入俄羅斯;


海鐵聯運

從中國各港口至東方港或符拉迪沃斯托克(海參威)進入俄羅斯東部地區及內陸城市;

海上運輸

經聖彼德堡進入俄羅斯西部地區;或者經烏克蘭港口進入烏克蘭、摩爾多瓦、白俄羅斯及俄羅斯南部地區;


空運

提供全國各地--北京--莫斯科空運包機服務;


派送

即到門服務,可以根據客人要求安排汽車,火車,飛機等交通工具對貨物進行運送,幫助客人把貨物派送到俄羅斯境內任何指定地點。


白色清關的報關準備

貨物到港之前,由清關代理公司將報關的商品信息整理好,準備好報關單。一般清關費用的計算,需要知道商品的詳細資料,這些包括:


- 技術參數(尤其是建材,工程設備之類的商品)


- 材質


- 裝箱情況(淨重,毛重,包裝形式,數量,如果是板材、瓷磚之類等商品,一般還需要裝箱的總平米數)

有(you)了(le)這(zhe)些(xie)以(yi)後(hou),清(qing)關(guan)代(dai)理(li)公(gong)司(si)就(jiu)可(ke)以(yi)確(que)定(ding)最(zui)適(shi)合(he)的(de)海(hai)關(guan)商(shang)品(pin)編(bian)碼(ma),得(de)到(dao)最(zui)優(you)化(hua)的(de)通(tong)關(guan)貨(huo)值(zhi),從(cong)而(er)計(ji)算(suan)出(chu)最(zui)低(di)的(de)清(qing)關(guan)費(fei)用(yong)。和(he)其(qi)他(ta)的(de)國(guo)家(jia)清(qing)關(guan)不(bu)太(tai)一(yi)樣(yang)的(de),就(jiu)是(shi)商(shang)品(pin)的(de)通(tong)關(guan)貨(huo)值(zhi)由(you)俄(e)羅(luo)斯(si)的(de)海(hai)關(guan)來(lai)決(jue)定(ding),而(er)不(bu)是(shi)根(gen)據(ju)商(shang)品(pin)本(ben)身(shen)的(de)貨(huo)值(zhi)來(lai)決(jue)定(ding)。


資(zi)料(liao)備(bei)好(hao)以(yi)後(hou),用(yong)俄(e)羅(luo)斯(si)清(qing)關(guan)公(gong)司(si)名(ming)義(yi)向(xiang)俄(e)羅(luo)斯(si)海(hai)關(guan)進(jin)行(xing)申(shen)報(bao),也(ye)可(ke)以(yi)客(ke)戶(hu)在(zai)俄(e)注(zhu)冊(ce)的(de)合(he)法(fa)公(gong)司(si)進(jin)行(xing)海(hai)關(guan)申(shen)報(bao),所(suo)有(you)清(qing)關(guan)手(shou)續(xu)全(quan)部(bu)按(an)正(zheng)規(gui)方(fang)式(shi)辦(ban)理(li)。


進口通關流程

俄《海關法典》規定,海關手續應在發貨人(出口時)或收貨人(進口時)或其分支機構所在地的俄海關機關的指定地點辦理。辦理時間為俄國家海關委員會規定的海關機關工作時間。


根(gen)據(ju)有(you)關(guan)方(fang)麵(mian)的(de)請(qing)求(qiu),海(hai)關(guan)手(shou)續(xu)可(ke)在(zai)其(qi)它(ta)地(di)點(dian)和(he)非(fei)海(hai)關(guan)工(gong)作(zuo)時(shi)間(jian)辦(ban)理(li),但(dan)需(xu)收(shou)取(qu)雙(shuang)倍(bei)手(shou)續(xu)費(fei)。俄(e)國(guo)家(jia)海(hai)關(guan)委(wei)員(yuan)會(hui)有(you)權(quan)決(jue)定(ding)某(mou)些(xie)種(zhong)類(lei)的(de)商(shang)品(pin)和(he)交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)隻(zhi)能(neng)在(zai)指(zhi)定(ding)的(de)海(hai)關(guan)機(ji)關(guan)辦(ban)理(li)海(hai)關(guan)手(shou)續(xu)。某(mou)些(xie)商(shang)品(pin)隻(zhi)有(you)辦(ban)完(wan)動(dong)植(zhi)物(wu)檢(jian)疫(yi)、生態及其他檢驗後方可辦理海關手續。


辦理海關手續所必需的單證包括:

1、貨物報關單;


2、海關價值申報單;


3、許可證(指受許可證和配額管理的商品);


4、商檢證書(指需進行商檢的商品);


5、有關商品的許可證書(指受有關國家機關監督的商品),其申領地點如下:


A、動植物產品-農業部動植物檢疫局;
B、電離子輻射源產品-國家流行病衛生監督委員會;
C、非軍用武器及配套炸藥-內務部;
D、無線電電子設備和高頻率儀器-國家通訊信息委員會;


6、原產地證(指商品產地為享受關稅優惠的國家);


7、法律規定的關稅、稅費付訖的單據;


8、進口合同登記證;


9、其它補充單證。

haiguanshouxufenweichubushouxuhejibenshouxuliangbufen。chubushouxuxizhihuowuanyidingdehaiguanzhiducunfangzhiqianyingbanlideshouxu,zhizaifangzhiyunruweijinpinbingweihaiguanmudejinxingshangpinyanzheng。jibenshouxuxizhizaihaiguanjieshoubaoguandanhou,youhaiguan、報關人及其他對貨物和交通工具擁有全權的人員應辦理的手續。


應ying受shou海hai關guan進jin行xing監jian管guan的de進jin口kou貨huo物wu和he交jiao通tong工gong具ju通tong常chang運yun到dao收shou貨huo人ren或huo其qi分fen支zhi機ji構gou所suo在zai地di的de海hai關guan並bing在zai那na裏li辦ban理li海hai關guan手shou續xu。對dui貨huo物wu和he交jiao通tong工gong具ju擁yong有you全quan權quan的de人ren員yuan應ying在zai俄e國guo家jia海hai關guan委wei員yuan會hui規gui定ding的de期qi限xian內nei提ti交jiao報bao關guan單dan,該gai期qi限xian不bu得de超chao過guo向xiang海hai關guan提ti交jiao貨huo物wu後hou的de15天(若是酒精飲料和煙草製品不得超過10天)。


如海關確認受理報關單,則應將報關單編號並注明受理日期。如對所提交的單證、信息發生懷疑,海關有權索要補充單證和信息,以便檢查報關單和提交的單證所含信息是否準確。海關負責人須在不超過10天的期限內審查單證並作出是否放行的決定(若是易腐貨物則不超過3天)。


上述期限自報關單提交之日起算。運入消費稅應稅商品時還須提前辦理貨物申報,在預計貨物過境之日前10-30天內須向海關提交臨時報關單並將海關稅費保證金存入海關帳戶。保證金率根據俄國家海關委員會1994年8月17日第420號命令予以確定。


以下情況可不存入保證金:


貨物是由持有國家海關委員會許可證的海關承運人運輸的;貨物是根據1975年國際貨運公約運輸的。

常見問題


1俄羅斯白色清關安全嗎?一定不會產生貨物被罰沒的現象嗎?

A:俄羅斯白色清關的基礎是"如實申報"。如果能保證"如實申報"、"依法納稅"、"完善商檢衛檢"並有"完整的貿易鏈條"和"買賣手續"則(ze)是(shi)完(wan)全(quan)合(he)法(fa)的(de),一(yi)定(ding)不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)貨(huo)物(wu)被(bei)查(zha)扣(kou),罰(fa)沒(mei)的(de)現(xian)象(xiang)。即(ji)使(shi)出(chu)現(xian)俄(e)職(zhi)能(neng)部(bu)門(men)故(gu)意(yi)刁(diao)難(nan)的(de)現(xian)象(xiang),也(ye)完(wan)全(quan)可(ke)以(yi)訴(su)之(zhi)於(yu)法(fa)律(lv),是(shi)有(you)法(fa)律(lv)保(bao)障(zhang)的(de)。

2俄羅斯白色清關的關稅一定比灰色清關的費用貴嗎?

A:首先我們要知道俄羅斯海關征收的稅費包括:貨huo物wu的de關guan稅shui和he由you海hai關guan代dai征zheng的de貨huo物wu增zeng值zhi稅shui兩liang部bu分fen,而er且qie在zai俄e羅luo斯si海hai關guan稅shui法fa中zhong不bu同tong品pin種zhong,不bu同tong材cai質zhi,不bu同tong價jia值zhi的de貨huo物wu都dou有you其qi各ge自zi相xiang對dui應ying的de稅shui率lv。


參(can)考(kao)相(xiang)關(guan)數(shu)據(ju)可(ke)以(yi)看(kan)到(dao),除(chu)一(yi)些(xie)貨(huo)值(zhi)較(jiao)高(gao)的(de)商(shang)品(pin)外(wai),大(da)部(bu)分(fen)商(shang)品(pin)依(yi)法(fa)所(suo)需(xu)繳(jiao)納(na)的(de)稅(shui)費(fei)多(duo)持(chi)平(ping)或(huo)低(di)於(yu)目(mu)前(qian)市(shi)場(chang)上(shang)灰(hui)色(se)清(qing)關(guan)的(de)費(fei)用(yong)。由(you)此(ci)可(ke)見(jian),采(cai)用(yong)合(he)法(fa)通(tong)關(guan)方(fang)式(shi),依(yi)法(fa)繳(jiao)納(na)稅(shui)費(fei)並(bing)不(bu)一(yi)定(ding)會(hui)增(zeng)加(jia)經(jing)營(ying)成(cheng)本(ben)。

3俄羅斯白色清關手續繁瑣,通關時間一定長嗎?

A:eluosibaiseqingguandeshouxufansuoshixiangduiyuhuiseqingguaneryande。erqieejingneibutongqingguandianhaiguangongzuoxiaolvyebujinxiangtong,tongshiyicixingshenbaohuowuzhongleideduoshaoyeyingxiangdaotongguansudu。danyipinzhongdehuowutongguansudujiaokuai,yicixingshenbaohuowupinzhongjiaoduo,zezhayanshijianjiaochang,tongguansuduyehuichangyixie。zongtieryan,muqianzhengchangdetongguanshijiandazhiwei2-7天 。


很多人誤認為中國到俄羅斯的物流成本等於運費,這是不對的,除了運費外,還有諸如關稅、商檢等必要入境報關費用,在整個成本構成中,運費的比例很小

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