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海運拚箱中的直拚或直航是什麼意思
？

經常走海運拚箱的外貿人有沒有遇到過以下情況？

當你向拚箱貨代詢價時，他們的回複往往是這樣的：

“100usd/RT，周四/周六
，直拚”

看到“直拚”倆字是不是覺得不太懂？

於是追問一句：“直拚就是直航嗎
？”

對方回複：“是的”。

於是你就高興地訂艙了。

之後你會突然發現：“哪裏是直航啊！ 根本就是中轉的！”

你頓時感到很不爽。

於是質問貨代：“不是直航的嗎
？說得好好的，為什麼變成中轉了？”

貨代回複：“沒錯啊
，是直拚的。”

你火氣更大了
，繼續質問，他們的回複往往是這樣：

“X先生：拚箱中
，您問直航，都是直拚的意思。”

“整櫃您問直航，那是直達；拚箱，您問直航，意思就是直拚。”

“拚箱貨隻要在中轉港不拆箱的都叫直航，也就是直拚，在中轉港拆箱的才叫中轉哦。”

看到這裏

，你是不是氣不打一處來？

於是忍不住咆哮：“靠，坑死外行！”

沒錯！在海運拚箱這個行業，直航或直拚的意思確實是這樣的——“直航=直拚=不拆箱的中轉”。而我們一般人的理解是這樣的：

直達或直航或直拚=沒有任何轉船！

這個理解有偏差
，實際是這樣的：

整箱的直達或直航=沒有任何轉船！

拚箱的直拚或直航=在中轉港沒有拆箱的轉船！

外貿朋友們

，以後要注意啦。別因為這個理解偏差，搞得不愉快。

文/飛捷騰達-國際貨代精英

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