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《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓 報道：近日記者獲悉，澳洲航空集團將建立一所專業的飛行員培訓學院，力求每年能夠為航空領域輸送至少500名專業人才。據了解，澳航飛行員學院將於2019年正式成立，為了方便學員們實際操練，學院將選址於澳洲境內現有機場附近
，預計項目初期建設將耗資逾2000萬澳元（約合1億元人民幣）。

澳ao洲zhou航hang空kong方fang麵mian表biao示shi，未wei來lai
，飛fei行xing員yuan培pei訓xun學xue院yuan不bu僅jin要yao為wei澳ao航hang培pei養yang和he儲chu備bei足zu夠gou多duo的de飛fei行xing專zhuan業ye人ren才cai
，還hai將jiang以yi建jian成cheng南nan半ban球qiu最zui大da的de飛fei行xing員yuan培pei訓xun學xue院yuan為wei目mu標biao，為wei整zheng個ge亞ya太tai地di區qu航hang空kong業ye輸shu送song人ren才cai，在zai女nv飛fei行xing員yuan的de培pei訓xun方fang麵mian也ye將jiang有you側ce重zhong

，並bing在zai澳ao洲zhou航hang空kong的de飛fei行xing隊dui伍wu中zhong將jiang逐zhu年nian進jin一yi步bu提ti升sheng女nv性xing飛fei行xing員yuan的de比bi例li。

近年來，隨著全球航空業的飛速發展，技術過硬的航空人才缺口問題日益凸顯。據波音公司預測，未來20年內，全球對於飛行員的需求量將高達64萬人次，其中近40%的需求量將在亞太地區集中體現。澳洲航空首席執行官艾倫o喬伊斯 (Alan Joyce) 表(biao)示(shi)，作(zuo)為(wei)澳(ao)大(da)利(li)亞(ya)國(guo)家(jia)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)，飛(fei)行(xing)員(yuan)學(xue)院(yuan)將(jiang)成(cheng)為(wei)集(ji)團(tuan)未(wei)來(lai)機(ji)組(zu)團(tuan)隊(dui)最(zui)主(zhu)要(yao)的(de)儲(chu)備(bei)人(ren)才(cai)來(lai)源(yuan)
，同(tong)時(shi)也(ye)為(wei)整(zheng)個(ge)澳(ao)大(da)利(li)亞(ya)的(de)航(hang)空(kong)行(xing)業(ye)輸(shu)送(song)專(zhuan)業(ye)領(ling)域(yu)人(ren)力(li)資(zi)源(yuan)。

喬伊斯說，在澳洲航空的曆史上曾經有過多位令他們引以為傲的世界頂尖飛行員，他們希望能夠看到集團人才輩出

、輝hui煌huang成cheng就jiu得de以yi延yan續xu傳chuan承cheng，通tong過guo建jian立li自zi己ji的de飛fei行xing員yuan學xue院yuan
，以yi澳ao航hang一yi貫guan堅jian持chi的de高gao標biao準zhun培pei養yang新xin一yi代dai航hang空kong專zhuan業ye人ren才cai，無wu疑yi是shi最zui直zhi接jie有you效xiao的de一yi個ge途tu徑jing。

正(zheng)是(shi)因(yin)為(wei)嚴(yan)重(zhong)的(de)人(ren)員(yuan)緊(jin)缺(que)狀(zhuang)況(kuang)，使(shi)得(de)澳(ao)洲(zhou)航(hang)空(kong)創(chuang)辦(ban)飛(fei)行(xing)員(yuan)學(xue)院(yuan)有(you)一(yi)定(ding)的(de)必(bi)要(yao)性(xing)和(he)迫(po)切(qie)度(du)，學(xue)院(yuan)的(de)開(kai)設(she)將(jiang)不(bu)隻(zhi)是(shi)造(zao)福(fu)於(yu)澳(ao)航(hang)，更(geng)將(jiang)為(wei)澳(ao)大(da)利(li)亞(ya)這(zhe)個(ge)航(hang)空(kong)大(da)國(guo)源(yuan)源(yuan)不(bu)斷(duan)地(di)輸(shu)送(song)高(gao)質(zhi)量(liang)人(ren)才(cai)。喬(qiao)伊(yi)斯(si)認(ren)為(wei)，"長chang遠yuan來lai看kan
，飛fei行xing員yuan學xue院yuan極ji具ju潛qian力li成cheng為wei澳ao大da利li亞ya在zai亞ya太tai區qu航hang空kong業ye的de競jing爭zheng優you勢shi。憑ping借jie越yue來lai越yue成cheng熟shu的de辦ban學xue經jing驗yan為wei各ge大da航hang空kong公gong司si培pei訓xun飛fei行xing人ren才cai，進jin而er成cheng長chang為wei南nan半ban球qiu最zui大da的de專zhuan業ye培pei訓xun學xue院yuan。"

按照澳洲航空的計劃
，學院成立之初，將重點為集團旗下包括捷星航空和區域短程航空Qantas Link在內的各個航空公司每年輸送100名(ming)訓(xun)練(lian)有(you)素(su)的(de)飛(fei)行(xing)員(yuan)。後(hou)期(qi)將(jiang)逐(zhu)漸(jian)拓(tuo)展(zhan)成(cheng)為(wei)完(wan)善(shan)的(de)教(jiao)育(yu)中(zhong)心(xin)，根(gen)據(ju)行(xing)業(ye)需(xu)求(qiu)培(pei)養(yang)航(hang)空(kong)領(ling)域(yu)各(ge)方(fang)麵(mian)的(de)技(ji)術(shu)人(ren)才(cai)，預(yu)計(ji)全(quan)方(fang)位(wei)展(zhan)開(kai)的(de)收(shou)費(fei)培(pei)訓(xun)項(xiang)目(mu)每(mei)年(nian)將(jiang)能(neng)培(pei)養(yang)500多名專業人員為全世界航空公司提供服務。

澳航集團飛行員培訓學院的主要生源是從各大高中或大學的優秀畢業生中進行挑選

，入學後學員首先需要接受18個(ge)月(yue)的(de)理(li)論(lun)知(zhi)識(shi)學(xue)習(xi)
，模(mo)擬(ni)訓(xun)練(lian)以(yi)及(ji)實(shi)地(di)飛(fei)行(xing)訓(xun)練(lian)，其(qi)後(hou)
，分(fen)別(bie)針(zhen)對(dui)學(xue)員(yuan)未(wei)來(lai)操(cao)控(kong)的(de)機(ji)型(xing)進(jin)行(xing)更(geng)深(shen)入(ru)的(de)專(zhuan)項(xiang)培(pei)訓(xun)演(yan)練(lian)。學(xue)員(yuan)們(men)在(zai)完(wan)成(cheng)學(xue)院(yuan)內(nei)的(de)所(suo)有(you)課(ke)程(cheng)之(zhi)後(hou)，將(jiang)在(zai)資(zi)深(shen)機(ji)長(chang)的(de)指(zhi)導(dao)下(xia)，執(zhi)飛(fei)渦(wo)輪(lun)螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)式(shi)飛(fei)機(ji)，擔(dan)任(ren)副(fu)駕(jia)駛(shi)職(zhi)位(wei)

，以(yi)此(ci)開(kai)啟(qi)他(ta)們(men)的(de)飛(fei)行(xing)員(yuan)生(sheng)涯(ya)。

據了解，全球飛行員中近97%weinanxing，yincihuanjiemuqianrenyuanxingbiebilideyanzhongshihengyejiangchengweiaozhouhangkongfeixingyuanpeixunxueyuanshidianyanjiuxiangmuzhiyi，xiwangkeyiduofangweifajuegengjutianfudexingyerencai。aohangrenwei"如果隻從男性入手培養飛行人才，那顯然錯失了能夠勝任這一職業的大量女性飛行員。"因此，澳洲航空將大力提倡鼓勵更多女性加入飛行員行列。

2017年底，澳航宣布了以澳洲首位女飛行員命名的南茜o伯德o威爾頓 (Nancy Bird Walton) 計劃，致力於快速擴增女性飛行員的儲備力量
，力求在2018年新招募飛行員中的女性比例與全國持證飛行員的女性比例持平，達到20%

，並在未來的十年裏持續發展，將這一比例提升至40%。

澳航現役飛行員的招募渠道主要來自已有的飛行員學校
、空(kong)軍(jun)退(tui)伍(wu)飛(fei)行(xing)員(yuan)和(he)其(qi)他(ta)商(shang)業(ye)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)
，這(zhe)些(xie)渠(qu)道(dao)在(zai)飛(fei)行(xing)員(yuan)學(xue)院(yuan)建(jian)成(cheng)之(zhi)後(hou)依(yi)然(ran)會(hui)持(chi)續(xu)招(zhao)募(mu)，從(cong)而(er)全(quan)麵(mian)滿(man)足(zu)不(bu)同(tong)航(hang)線(xian)的(de)飛(fei)行(xing)經(jing)驗(yan)需(xu)求(qiu)。同(tong)時(shi)
，澳(ao)航(hang)去(qu)年(nian)還(hai)開(kai)展(zhan)了(le)另(ling)一(yi)項(xiang)招(zhao)募(mu)計(ji)劃(hua)，與(yu)澳(ao)大(da)利(li)亞(ya)五(wu)所(suo)大(da)學(xue)開(kai)展(zhan)合(he)作(zuo)
，對(dui)於(yu)飛(fei)行(xing)專(zhuan)業(ye)的(de)學(xue)生(sheng)提(ti)供(gong)協(xie)助(zhu)訓(xun)練(lian)與(yu)指(zhi)導(dao)
，並(bing)直(zhi)接(jie)錄(lu)取(qu)各(ge)方(fang)麵(mian)表(biao)現(xian)優(you)異(yi)的(de)畢(bi)業(ye)生(sheng)，成(cheng)為(wei)澳(ao)航(hang)的(de)新(xin)生(sheng)力(li)量(liang)。澳(ao)航(hang)集(ji)團(tuan)現(xian)有(you)共(gong)計(ji)3500多位專業飛行員，這一數字還在持續增長中
，至今年年底，預計還將有350位新晉飛行員加入澳航的團隊中。

事實上
，澳航的飛行員培訓學校由來已久，其曆史可以追溯到20世紀20niandaihangkonggongsijianlichuqi，zaijiweiyouxiandetiaojianxia，weiaodaliyapeiyangleduomingyouxiufeixingyuan。rujin，aohangjituandefeixingxunlianshebeijimoniqijihubianbuzhenggeaozhou
，weiaohangjizurenyuandezhuanyecaoliantigongxianjinwanshandejishuzhichi。

澳洲航空目前機隊規模約為300多架，平均機齡為七年左右，當中包括廣受讚譽的澳洲航空A380客機及捷星航空波音787夢幻客機，每周營運超過7300班航班
，連同代碼共享和寰宇一家夥伴的航班在內，每年運載逾5000萬人次前往全球1000多個目的地。

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