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記者昨天獲悉，全省首條國際航空貨運航線——合肥至美國洛杉磯貨運航線將於明年一季度開通
，計劃每周兩班，屆時，本地企業產品進軍美國市場將更加便捷。

據介紹
，2014年
，合肥新橋國際機場貨運貨郵吞吐量4.64萬噸，增幅高於全國民航機場貨郵吞吐量4%。今年前11個月，貨郵吞吐量達4.5萬噸，同比增長10.8%
，全年貨郵吞吐量有望突破5.5萬噸。麵對日益攀升的貨郵吞吐量
，合肥新橋國際機場急需開通全貨機航線。

“以往
，由新橋機場運輸進出的貨郵

，大多利用客機航線的腹艙來進行運輸。”安徽民航機場集團客貨銷售公司總經理馮宗全說，2014年(nian)底(di)
，順(shun)豐(feng)航(hang)空(kong)全(quan)貨(huo)運(yun)航(hang)線(xian)落(luo)地(di)新(xin)橋(qiao)機(ji)場(chang)，改(gai)變(bian)了(le)客(ke)機(ji)腹(fu)艙(cang)運(yun)載(zai)貨(huo)物(wu)的(de)傳(chuan)統(tong)模(mo)式(shi)
，填(tian)補(bu)了(le)合(he)肥(fei)機(ji)場(chang)全(quan)貨(huo)機(ji)航(hang)線(xian)的(de)空(kong)白(bai)
，也(ye)使(shi)得(de)新(xin)橋(qiao)機(ji)場(chang)成(cheng)為(wei)繼(ji)武(wu)漢(han)、鄭州、長沙之後中部地區第四個開通全貨機航線的省會機場。

“這次計劃開通的從廣州到合肥再到美國洛杉磯航線，將是安徽首條國際航空貨運航線。”馮宗全說
，這條國際航空貨運航線的開通，每次貨運在90噸左右，一周兩班，經濟成本較低，極大地方便了本地企業產品“走出去”

，直達美國市場。中外運空運發展股份有限公司常務副總經理肖成路說：“我們正與南航進行相關業務談判，計劃在1個月內對航線及機場等相關程序做出具體規劃，貨運航線有望在明年3月初開通。”

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