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公路貨運行業是國民經濟發展的重要基礎性服務業，在支撐經濟平穩運行、促進物流業降本增效
、保障和改善民生中發揮著不可或缺的重要作用。截至2016年年底，全行業有679萬家運輸業戶、1352萬輛貨車
，從業人員超過2100萬。然而
，如此龐大的物流市場
，在運力效率
、交易環節卻存在著諸多痛點，亟待智能高效的運維平台徹底改變行業生態。2013年年底，創始人張暉帶領團隊自主研發的智能管車配貨軟件——運滿滿正式上線。

運滿滿隸屬於江蘇滿運軟件科技有限公司。以互聯網撬動傳統物流行業轉型發展的運滿滿，不足5年(nian)已(yi)經(jing)成(cheng)長(chang)為(wei)耳(er)熟(shu)能(neng)詳(xiang)的(de)移(yi)動(dong)互(hu)聯(lian)網(wang)車(che)貨(huo)匹(pi)配(pei)品(pin)牌(pai)。自(zi)成(cheng)立(li)之(zhi)初(chu)便(bian)以(yi)數(shu)據(ju)為(wei)動(dong)力(li)引(yin)擎(qing)推(tui)動(dong)模(mo)式(shi)創(chuang)新(xin)和(he)行(xing)業(ye)變(bian)革(ge)，從(cong)最(zui)初(chu)的(de)車(che)貨(huo)匹(pi)配(pei)到(dao)人(ren)車(che)服(fu)務(wu)
、汽車供應鏈等每一個環節的完善，如今的“獨角獸”運滿滿正在向智慧物流升級。

數據驅動 助力行業轉型升級

物聯網、雲計算、大(da)數(shu)據(ju)和(he)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)成(cheng)為(wei)各(ge)行(xing)各(ge)業(ye)賦(fu)能(neng)的(de)動(dong)力(li)引(yin)擎(qing)，移(yi)動(dong)互(hu)聯(lian)網(wang)在(zai)衣(yi)食(shi)住(zhu)行(xing)領(ling)域(yu)的(de)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)與(yu)滲(shen)透(tou)正(zheng)推(tui)動(dong)我(wo)們(men)進(jin)入(ru)一(yi)個(ge)智(zhi)能(neng)產(chan)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)的(de)新(xin)時(shi)代(dai)。而(er)在(zai)更(geng)為(wei)複(fu)雜(za)的(de)貨(huo)運(yun)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)，“小、散、亂、差”的發展現狀掣肘行業發展。一邊是“人找不到車、車配不到貨”，物wu流liu信xin息xi不bu對dui稱cheng導dao致zhi成cheng本ben居ju高gao不bu下xia。另ling一yi邊bian，貨huo運yun物wu流liu行xing業ye供gong需xu兩liang端duan分fen散san不bu成cheng規gui模mo，資zi源yuan利li用yong效xiao率lv低di。現xian實shi存cun在zai的de行xing業ye痛tong點dian
，成cheng為wei運yun滿man滿man改gai變bian傳chuan統tong物wu流liu行xing業ye生sheng態tai的de著zhe力li點dian。

技ji術shu創chuang新xin使shi物wu流liu行xing業ye煥huan然ran一yi新xin
，人ren工gong智zhi能neng是shi運yun滿man滿man推tui動dong行xing業ye變bian革ge的de重zhong要yao抓zhua手shou。運yun滿man滿man平ping台tai上shang每mei日ri活huo躍yue著zhe百bai萬wan量liang級ji的de司si機ji與yu貨huo主zhu，信xin息xi平ping台tai日ri發fa布bu貨huo源yuan信xin息xi700萬條。在海量信息麵前
，司機可以隨時隨地精準查詢貨物配載信息，降低空駛率。動態、可視化的跟蹤功能，可以令貨主在高效安全的服務體係內放心托運。據統計
，使用運滿滿車貨匹配平台的司機
，月行駛裏程由9000公裏提高到1.2萬公裏，平均找貨時間從2.27天降低為0.38天
，空駛率得到有效下降。

在搭建平台
、積累用戶的同時，運滿滿不斷延伸服務
，完善交易機製。去年9月，運滿滿正式推出了運輸擔保交易——滿運寶
，目前月成交量達15萬單
，交易額突破3億。據張暉介紹，滿運寶類似於淘寶購物中使用的支付寶。作為一種“第三方保障式”dejiaoyimoshi
，manyunbaoweihuozhuhesijitigongshuangxiangbaozhang

，zhizhiwanchengzhenggejiaoyi。suizhemanyunbaodezhengshishangxian，yunmanmanzhengshijianlilecongcuohejiaoyidaoxianshangzhifudingjin、見證交易再到滿運寶擔保的交易閉環，成為了國內第一家真正完成交易閉環的互聯網物流平台。

強強聯合 促進行業高質量發展

秉持“讓公路物流更美好”的初心，運滿滿深耕行業，整合資源，與重汽、柳汽等卡車品牌聯動合作。通過優勢互補、信息共享，為用戶帶來場景化、品質化、專業化的重卡研發銷售及卡車後市場服務。以與柳汽的合作為例

，雙方數據互通後，將構建人


、車
、貨共享係統，實現大數據互聯互通共贏，拓展雲計算、大數據、移動互聯網和人工智能技術開發，進一步完善公路物流領域高新技術的綜合應用
，提高卡車的智能化水平，這將大大降低司機勞動強度、降低油耗、提升駕駛安全性，同時也可有效降低車隊管理成本
，提升效率。

除此之外，運滿滿和貨車幫的戰略合並是進一步推動物流行業規模化發展的重要舉措。張暉介紹
，合並後將有三個主要發展規劃：目前是1.0信息平台合作階段
；明年將會是2.0交易平台打通的階段
；3.0則是平台型公司到智慧型公司轉變的階段，“平台型公司首先是規模
，其次是技術，但最終能成為核心競爭力的還是技術”。

“未來
，成為一家生態型的企業是我們的最終願景。”張暉闡釋了自己的思考，“運滿滿是人
、車
、貨三個維度的匹配

，所以會更複雜一點。與貨車幫合並，本質上是大數據需要我們走到一起的。我對大數據的認知經曆了從PC時代到以App為形態的移動互聯網時代，再到ABC時代（人工智能、大數據
、雲計算）。在1.0階段是搭建平台搜集數據的過程，2.0階段數據就變成了一個新型的生產資料
，它可以發揮更大的能量，3.0階jie段duan所suo有you的de數shu據ju是shi打da通tong的de
，形xing成cheng真zhen正zheng的de超chao級ji數shu據ju平ping台tai。我wo相xiang信xin未wei來lai會hui真zhen正zheng感gan覺jiao到dao我wo們men已yi經jing脫tuo離li了le互hu聯lian網wang平ping台tai的de公gong司si

，完wan全quan是shi一yi家jia大da數shu據ju公gong司si。”

揚帆出海 積極輸出中國方案

“一帶一路”倡議給物流業帶來了開拓海外市場的機遇。跨境物流是國內物流公司拓展海外市場
，謀篇布局的風口。2017年
，運滿滿率先響應“一帶一路”倡議，全麵布局“走出去”戰略。

當年3月31日,運滿滿與交通運輸部和世界銀行聯合主辦的“‘一帶一路’建設與物流發展”國際研討會在北京召開,運滿滿正式提出打造“跨境運力調度智慧大腦”，展現中國智慧、輸出中國方案。在瑞士日內瓦召開的IRU會員大會上，運滿滿正式當選為國際道路運輸聯盟新會員，運滿滿成為中國唯一企業會員
，也是全球首家互聯網平台會員。11月，張暉隨國家領導人出訪越南峴港，參加亞太經合組織（APEC）工商領導人峰會，並與各國代表就數字經濟發展和“一帶一路”倡議等交換看法。

值得一提的是，運滿滿目前推出數字化司機驛站項目。“數字化司機驛站
，提供智慧停車
、智慧膠囊公寓、智慧綜合服務中心等三大功能，同時具備一定的水電暖等基建基礎

、安保和後勤服務。”國內卡車司機艱苦的工作條件觸動了張暉通過技術推進貨運模式創新。據介紹，在“一帶一路”倡議下，運滿滿麵向東盟、中亞等國家和地區展開深度合作
，計劃沿“一帶一路”節點城市建設卡車司機數字驛站，並計劃在三年內投資50億元，在高速服務區
、物流園區等國內主要節點和“一帶一路”沿線重要節點建成數千個數字驛站
，而第一個數字化司機驛站即將在江蘇落地。

此ci外wai，運yun滿man滿man將jiang擔dan當dang應ying盡jin的de企qi業ye義yi務wu和he社she會hui責ze任ren，通tong過guo采cai集ji留liu存cun幹gan線xian物wu流liu全quan量liang實shi時shi數shu據ju，為wei行xing業ye綜zong合he治zhi理li提ti供gong支zhi撐cheng保bao障zhang。一yi方fang麵mian是shi在zai監jian管guan部bu門men的de指zhi導dao下xia，將jiang平ping台tai數shu據ju開kai放fang和he共gong享xiang，為wei精jing準zhun扶fu貧pin、社會維穩
、戰備應急、非fei公gong經jing濟ji黨dang建jian等deng工gong作zuo提ti供gong解jie決jue方fang案an和he技ji術shu支zhi撐cheng，一yi旦dan遇yu到dao突tu發fa事shi件jian通tong過guo平ping台tai對dui社she會hui運yun力li進jin行xing智zhi能neng調tiao度du。另ling一yi方fang麵mian
，發fa起qi建jian立li行xing業ye用yong戶hu信xin用yong健jian康kang檔dang案an聯lian盟meng，參can與yu國guo家jia發fa展zhan改gai革ge委wei組zu織zhi的de失shi信xin聯lian合he懲cheng戒jie，推tui進jin社she會hui誠cheng信xin體ti係xi建jian設she。

自誕生之初，互聯網基因便是運滿滿引領行業發展的重要因素。如今運滿滿已經從一個基於移動互聯網的車貨匹配平台成長為數據驅動、人工智能驅動的智慧物流科技企業，張暉堅信未來物流行業最為核心的競爭力仍然是技術。作為行業的一麵旗幟，運滿滿將紮根江蘇、引領全國、走向世界，發揮自身優勢，不斷開拓創新
，為創新名城戰略落地和高質量建設“強富美高”新南京貢獻力量。

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