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中國江蘇網訊　上個月，普洛斯（無錫）國聯物流園定址梁溪區錢皋路168號(hao)項(xiang)目(mu)地(di)塊(kuai)，正(zheng)式(shi)開(kai)工(gong)建(jian)設(she)。對(dui)於(yu)城(cheng)北(bei)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)而(er)言(yan)
，物(wu)流(liu)園(yuan)區(qu)的(de)落(luo)戶(hu)並(bing)不(bu)隻(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)重(zhong)大(da)項(xiang)目(mu)的(de)簡(jian)單(dan)落(luo)地(di)，從(cong)中(zhong)折(zhe)射(she)出(chu)的(de)是(shi)城(cheng)市(shi)建(jian)設(she)賦(fu)予(yu)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)契(qi)機(ji)。近(jin)日(ri)從(cong)梁(liang)溪(xi)區(qu)商(shang)務(wu)局(ju)獲(huo)悉(xi)，上(shang)月(yue)梁(liang)溪(xi)區(qu)重(zhong)大(da)項(xiang)目(mu)簽(qian)約(yue)大(da)會(hui)上(shang)，一(yi)批(pi)企(qi)業(ye)已(yi)看(kan)到(dao)路(lu)網(wang)建(jian)設(she)的(de)“預期紅利”，暢達便利的交通樞紐正成為城北區域招商的“推介重音”。

現代物流企業對“地利”的要求無須贅述，所選之處必然是交通便利之地。普洛斯在洽談物流園項目期間，看重的就是位於城北地區項目所在地的交通優勢。“鐵路、水路、公路聯運優勢明顯”，國聯集團相關人士表示
，盡管此刻周邊的新錫澄路、江海西路等多條新建或改造的“大動脈”還在施工中
，但建成之後的便利顯而易見。

鐵路
、水路、公路，交彙出理想的商流。從公路看
，城北片區位於342省道
、鳳翔路、惠錢路交彙區域內，西南連錫宜高速
，北接滬寧高速
、錫澄高速、京滬高速；從水路看，位於京杭運河與錫澄運河交彙處

，擁有年吞吐能力150萬—200萬噸的內港池與運河溝通，通過京杭運河、錫澄運河連接長江水域，直達大型港口；從鐵路看，距離無錫鐵路貨運北站僅有3公裏之遙。

新的“地利”將重塑區域產業優勢。近年來，我市著力構建順暢銜接
、便捷高效的區域性交通體係，不斷完善和加密城市路網
，城北地區“老工業基地”的產業發展有了新的改變。“城北片區主要承擔我市物流企業過境交通及城市對外出入口功能，間接為項目落地創造了有利條件。”山北街道辦事處相關負責人說，便利的交通不斷推動產城融合向更高端發展，也打通了企業的致富路。

“我就是看中了城北片區明顯的區位優勢
，才選擇來這裏落戶。”zaishangyueliangxiquzhongdaxiangmujizhongqianyueshi
，shanghaijiasenzhenkongshebeizhizaoyouxiangongsibafengongsikaidaolewuxiguangdianxincailiaochanyeyuan。gongsizongjinglimaonianxingaosujizhe，qiyetouchanhouyujimeinianyoujibaitangjizhuangxiangkachejiangguangxuechanpinyunchuwuxi，shusongdaoquanqiugedi。

“路網建起來後
，客戶來企業參觀更加方便，員工每日上下班堵車問題也將大為緩解。”談起幾年來的道路變化
，無錫市科虹標牌有限公司副總經理錢小玲感觸頗深，江海西路快速化改造與內環順暢連接，與高速
、國道
、省道溝通，“今後企業商務洽談、物資運輸
、員工招聘等的效率將會有更大的提高
，這對企業可持續發展非常重要。”（胡桃
、顧慶贇）

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