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央廣網上海12月12日消息(記者吳善陽 通訊員陳君言)在洋山四期全自動碼頭的西側

，停靠著一輛標有“中國海關”字樣的白色卡車，這輛海關監管車伸出展臂，就能架起一個檢測門。無人駕駛的自動導航集卡從檢測門下穿過
，就好像做了一個全身CT
，集裝箱裏到底裝了什麼，一目了然，整個查驗過程，耗時不足15秒。

“車不用停，在這裏掃完後
，車直接就開入堆場。海關智能監管模式配套智能碼頭啟用
，使貨物停留港區的時間進一步縮短。”上海洋山海關物流監控四科科長徐波所說的，正是海關契合洋山深水港四期全自動碼頭
，建立的“智能監管模式”。

yizhaoyiqianchuantongdematouzuoyemoshi，shoudaohaiguanzhayanzhilingdeqiye
，xuyaoxianqugangwubumenpaizhayanjihua
，zaidiaoxiangzhizhayanchangdi，zhongjianshejibushaohuanjie，xuyaohaofeihenduoshijian。xianzaiqiyongquanzidongmatoubingcaiyongzhinengjianguanmoshihou，qianqihuanjiesuoduanweiyigexiechuanhuanjie，wanchengxiechuandehuowuyouzidongdaohangjikaanzhaoyudingluxian
，zhijieyundizhayanchangdi。

為了全力支持洋山深水港四期建設，與碼頭“自動化”、“全封閉”特征深度契合，洋山海關積極建立“驗放自動化、監控遠程化、通關零等待、物流零幹擾”的de智zhi能neng監jian管guan模mo式shi，在zai支zhi持chi無wu人ren自zi動dong碼ma頭tou高gao效xiao運yun作zuo的de同tong時shi
，最zui大da幅fu度du提ti升sheng通tong關guan速su度du。除chu了le現xian場chang查zha驗yan，智zhi能neng監jian管guan還hai體ti現xian在zai大da數shu據ju係xi統tong中zhong。海hai關guan將jiang查zha驗yan模mo塊kuai嵌qian入ru碼ma頭tou的de運yun營ying管guan理li係xi統tong，一yi個ge集ji裝zhuang箱xiang還hai沒mei到dao岸an，海hai關guan就jiu已yi掌zhang握wo其qi物wu流liu信xin息xi
，並bing提ti前qian進jin行xing風feng險xian判pan別bie，通tong過guo減jian少shao對dui低di風feng險xian商shang品pin的de幹gan預yu，進jin一yi步bu提ti高gao通tong關guan效xiao率lv。未wei來lai，上shang海hai還hai將jiang對dui標biao國guo際ji最zui高gao標biao準zhun，設she立li自zi由you貿mao易yi港gang
，洋yang山shan四si期qi有you望wang納na入ru其qi中zhong。

全球最大的單體全自動碼頭——上海洋山深水港四期自動化碼頭已於12月10日正式開港。碼頭共有7個集裝箱泊位
，集裝箱碼頭岸線總長2350米
，陸域總麵積約223萬平方米，設計年通過能力初期為400萬標準箱
，遠期為630萬標準箱。自動化碼頭的建成，為鞏固上海港港口貨物吞吐能力世界第一的地位提供了全新動力。

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