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您現在的位置:首頁 >> 物流學堂 >> 空運資訊>>IATA:全球航空貨運連續4個月保持兩位數增長

IATA:全球航空貨運連續4個月保持兩位數增長

2026-03-25 09:27:21   Source/Author:民航資源網    Page View:

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[ 民航資源網2017年10月12日消息:2017年10月12日,國際航空運輸協會( IATA,以下簡稱“國際航協”)最新發布的全球航空貨運定期數據顯示,2017年8月份全球航空貨運需求(按照貨運噸公裏計算)同比增長12.1%。近六個月來,貨運需求第五次呈現兩位數同比增長。與過去五年年均增長率(4.4%)相比,今年8月份貨運需求增速極為罕見。

2017年8月份,貨運運力(按照可用貨運噸公裏計算)同比增長4.7%。需求增長依舊明顯超過運力增加,提振航空運輸業運載率、收益與財務業績。

航空貨運需求的強勁增長與世界貿易改善息息相關。世界貿易額在2017年前七個月同比增長4.2%,是自2011年以來最為強勁的業績。這一強勁表現與出口訂單增加(目前接近自2011年3月份以來的最高水平)以及商業信心指數樂觀密不可分。

有跡象顯示,航空貨運的周期性增長或已達到峰值。以美國為例,全球庫銷比已停止下滑。表明通過補充庫存以滿足需求(可提振航空貨運)的時期已結束。

航空貨運前景依舊樂觀。貨運需求在2017年連續數月均實現兩位數增長,國際航協此前預測2017年貨運需求將增長7.5%,雖已接近周期性增長峰值,但目前來看貨運增長率有望進一步大幅提升。

國際航協理事長兼首席執行官亞曆山大?德?朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)表示:“8月份航空貨運表現出色。貨運需求連續4個(ge)月(yue)呈(cheng)現(xian)兩(liang)位(wei)數(shu)增(zeng)長(chang),且(qie)超(chao)過(guo)客(ke)運(yun)需(xu)求(qiu)增(zeng)長(chang)率(lv)。貨(huo)運(yun)需(xu)求(qiu)的(de)快(kuai)速(su)增(zeng)長(chang)表(biao)明(ming),目(mu)前(qian)貨(huo)運(yun)運(yun)力(li)的(de)增(zeng)長(chang)是(shi)響(xiang)應(ying)實(shi)際(ji)貨(huo)運(yun)需(xu)求(qiu),而(er)非(fei)隨(sui)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)對(dui)客(ke)運(yun)需(xu)求(qiu)的(de)響(xiang)應(ying)而(er)自(zi)動(dong)增(zeng)加(jia)。然(ran)而(er),盡(jin)管(guan)貨(huo)機(ji)機(ji)隊(dui)的(de)使(shi)用(yong)率(lv)更(geng)加(jia)頻(pin)繁(fan),但(dan)運(yun)力(li)增(zeng)速(su)卻(que)有(you)所(suo)放(fang)緩(huan)。綜(zong)合(he)來(lai)看(kan),對(dui)陷(xian)入(ru)困(kun)境(jing)的(de)貨(huo)運(yun)收(shou)益(yi)來(lai)說(shuo)是(shi)利(li)好(hao)消(xiao)息(xi)。”

各區域表現

2017年8月份,除拉丁美洲外,各區域貨運需求均呈兩位數增長。

亞太航空公司2017年8月份貨運量同比增長11.3%,運力增長5.7%。亞ya太tai區qu內nei及ji往wang返fan亞ya太tai的de所suo有you主zhu要yao航hang線xian,貨huo運yun需xu求qiu增zeng長chang強qiang勁jin,與yu該gai區qu域yu製zhi造zao商shang強qiang勁jin的de出chu口kou訂ding單dan預yu訂ding息xi息xi相xiang關guan。經jing季ji節jie性xing調tiao整zheng後hou的de國guo際ji貨huo運yun量liang在zai7月份略下滑後,於8月份出現反彈,目前比2010年全球金融危機後經濟反彈期達到的貨運量高出近6%。

北美航空公司2017年8月份貨運量增長11.7%,運力增長3.7%。經季節性調整後的國際貨運量繼續保持強勁態勢。過去幾年,美元走強提振進口貨運市場。美國國家統計局的數據顯示,2017年前七個月,美國航空進口貨物量增長12.7%,而出口訂單增長相對緩慢,為5.8%。盡管美元依舊強勁,但是,美元自今年年初開始略微貶值,將有助於貿易進出口再平衡。

歐洲航空公司2017年8月份貨運需求增長11.8%,運力增長5.1%。過(guo)去(qu)十(shi)二(er)個(ge)月(yue),國(guo)際(ji)貨(huo)運(yun)需(xu)求(qiu)有(you)十(shi)個(ge)月(yue)呈(cheng)兩(liang)位(wei)數(shu)增(zeng)長(chang)。近(jin)期(qi)歐(ou)元(yuan)走(zou)強(qiang)並(bing)未(wei)對(dui)該(gai)地(di)區(qu)出(chu)口(kou)商(shang)造(zao)成(cheng)影(ying)響(xiang)。實(shi)際(ji)上(shang),德(de)國(guo)製(zhi)造(zao)商(shang)的(de)出(chu)口(kou)訂(ding)單(dan)正(zheng)以(yi)自(zi)2010年初以來的最快速度增長。

中東航空公司2017年8月份貨運量同比增長14.1%,運力增長2.8%。需求回升很大程度上是與2016年(nian)需(xu)求(qiu)短(duan)暫(zan)疲(pi)軟(ruan)進(jin)行(xing)的(de)同(tong)期(qi)對(dui)比(bi),而(er)不(bu)是(shi)與(yu)目(mu)前(qian)需(xu)求(qiu)快(kuai)速(su)增(zeng)長(chang)環(huan)比(bi)的(de)結(jie)果(guo)。經(jing)季(ji)節(jie)性(xing)調(tiao)整(zheng)後(hou)的(de)國(guo)際(ji)貨(huo)運(yun)量(liang)保(bao)持(chi)穩(wen)健(jian)增(zeng)長(chang)。但(dan)由(you)於(yu)來(lai)自(zi)其(qi)他(ta)地(di)區(qu)航(hang)空(kong)公(gong)司(si),尤(you)其(qi)是(shi)亞(ya)歐(ou)航(hang)線(xian)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)的(de)激(ji)烈(lie)競(jing)爭(zheng),中(zhong)東(dong)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)經(jing)季(ji)節(jie)性(xing)調(tiao)整(zheng)後(hou)的(de)貨(huo)運(yun)量(liang)增(zeng)勢(shi)並(bing)不(bu)強(qiang)勁(jin)。

拉美航空公司2017年8月份貨運需求增長8.5%,運力同比增長9.3%。國際貨運量同比增長9.5%。這一數據接近過去七年的最高值,遠遠高於過去五年的平均水平(下降0.1%)。經季節性調整後的國際貨運量在2017年8月份連續第六個月大幅增長,但仍比2014年的峰值水平低4%。盡管如此,過去六個月,經季節性調整後的需求量以近20%的年度增長率增長。需求的回升表明該地區最大的經濟體巴西國內經濟實現複蘇。

非洲航空公司2017年8月份在各地區中貨運需求同比增速最快,貨運量增長29.4%。與7月份相比略有下降,但仍是過去五年平均增速(8.8%)的三倍以上。運力同比增長5.9%。受往返亞洲貿易航線強勁增長勢頭的影響,貨運需求在上半年增長超過67%。

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