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天天快遞屢遭投訴、評測墊底,加盟模式是病根

2026-03-25 07:58:34   Source/Author:藍鯨TMT網 劉敏娟    Page View:

Our vision:#讓你成為國際貨代精英#



這邊,順豐與菜鳥之間的對戰剛剛結束;另ling一yi邊bian,京jing東dong與yu天tian天tian快kuai遞di的de矛mao盾dun又you迅xun速su從cong公gong開kai到dao激ji化hua,在zai業ye內nei引yin起qi一yi片pian爭zheng議yi。而er在zai天tian天tian快kuai遞di的de股gu東dong蘇su寧ning介jie入ru之zhi後hou,雙shuang方fang的de口kou水shui戰zhan更geng是shi不bu斷duan升sheng級ji,大da有you取qu代dai樂le視shi成cheng為wei輿yu論lun風feng暴bao中zhong心xin的de勢shi頭tou。

據ju悉xi,這zhe場chang口kou水shui戰zhan最zui初chu源yuan於yu京jing東dong暫zan停ting與yu天tian天tian快kuai遞di的de合he作zuo。京jing東dong方fang麵mian解jie釋shi稱cheng,暫zan停ting合he作zuo的de根gen本ben原yuan因yin在zai於yu天tian天tian快kuai遞di的de時shi效xiao和he服fu務wu質zhi量liang問wen題ti,帶dai來lai大da量liang消xiao費fei者zhe的de投tou訴su。這zhe與yu藍lan鯨jingTMT近期接到的爆料高度吻合。

虛假簽收、超期未配送,天天快遞亂象頻發

近日來,藍鯨TMT連(lian)續(xu)接(jie)到(dao)多(duo)起(qi)有(you)關(guan)天(tian)天(tian)快(kuai)遞(di)的(de)用(yong)戶(hu)爆(bao)料(liao),吐(tu)槽(cao)各(ge)種(zhong)快(kuai)遞(di)亂(luan)象(xiang)。其(qi)中(zhong),京(jing)東(dong)的(de)銀(yin)牌(pai)會(hui)員(yuan)袁(yuan)先(xian)生(sheng)就(jiu)曾(zeng)遭(zao)遇(yu)天(tian)天(tian)快(kuai)遞(di)私(si)自(zi)代(dai)客(ke)虛(xu)假(jia)簽(qian)收(shou)的(de)情(qing)況(kuang)。

據袁先生透露,他在京東上選購商品後,商家使用了天天快遞進行派送。在等待6天後,袁先生始終沒有接到快遞電話,也沒有收到購買的商品;但dan他ta經jing過guo查zha詢xun後hou發fa現xian,物wu流liu信xin息xi顯xian示shi商shang品pin已yi由you鄉xiang鎮zhen代dai理li點dian簽qian收shou。無wu奈nai的de袁yuan先xian生sheng隻zhi能neng向xiang京jing東dong方fang麵mian申shen請qing糾jiu紛fen單dan,反fan饋kui這zhe一yi情qing況kuang。商shang家jia隨sui後hou回hui複fu稱cheng:天天快遞在派送過程中給客戶打過多次電話,但客戶未接聽,因此交給代理點簽收;目前商品在物流網點,客戶可以自提。

這(zhe)一(yi)解(jie)釋(shi)讓(rang)袁(yuan)先(xian)生(sheng)無(wu)法(fa)接(jie)受(shou),他(ta)表(biao)示(shi),自(zi)己(ji)的(de)手(shou)機(ji)一(yi)直(zhi)處(chu)於(yu)開(kai)機(ji)狀(zhuang)態(tai),且(qie)與(yu)客(ke)服(fu)溝(gou)通(tong)也(ye)是(shi)通(tong)過(guo)同(tong)一(yi)號(hao)碼(ma),不(bu)存(cun)在(zai)多(duo)次(ci)聯(lian)係(xi)未(wei)果(guo)的(de)情(qing)況(kuang)。袁(yuan)先(xian)生(sheng)認(ren)為(wei),這(zhe)顯(xian)然(ran)是(shi)天(tian)天(tian)快(kuai)遞(di)私(si)自(zi)代(dai)客(ke)虛(xu)假(jia)簽(qian)收(shou)。

與此同時,用戶張先生爆料稱,他在京東平台購買心儀的商品後,商家也是選擇了天天快遞進行派送;他ta一yi直zhi關guan注zhu著zhe快kuai遞di的de走zou件jian信xin息xi,希xi望wang能neng盡jin快kuai收shou到dao商shang品pin。但dan在zai走zou件jian第di四si天tian後hou,物wu流liu信xin息xi卻que顯xian示shi商shang品pin返fan回hui商shang家jia了le。之zhi後hou,張zhang先xian生sheng向xiang京jing東dong提ti交jiao了le糾jiu紛fen單dan進jin行xing反fan饋kui,京jing東dong客ke服fu核he實shi後hou回hui複fu稱cheng,快kuai遞di無wu法fa配pei送song到dao用yong戶hu填tian寫xie的de地di址zhi,因yin此ci在zai沒mei有you告gao知zhi客ke戶hu的de情qing況kuang下xia,將jiang商shang品pin返fan回hui商shang家jia。

然(ran)而(er),張(zhang)先(xian)生(sheng)填(tian)寫(xie)的(de)收(shou)件(jian)地(di)址(zhi)是(shi)在(zai)城(cheng)區(qu),商(shang)家(jia)選(xuan)擇(ze)其(qi)他(ta)快(kuai)遞(di)公(gong)司(si)給(gei)張(zhang)先(xian)生(sheng)重(zhong)新(xin)安(an)排(pai)配(pei)送(song)後(hou),他(ta)也(ye)順(shun)利(li)收(shou)到(dao)商(shang)品(pin)。張(zhang)先(xian)生(sheng)認(ren)為(wei),天(tian)天(tian)快(kuai)遞(di)不(bu)僅(jin)超(chao)期(qi)未(wei)配(pei)送(song),且(qie)“無法配送”這一說法明顯太過牽強。

此外,還有數位用戶吐槽天天快遞配送員態度惡劣,不僅不送貨到指定地址、讓用戶自取,還揚言稱隻服務商家不服務客戶;更令人氣憤的是,甚至有個別天天快遞的配送員還會對用戶惡言相向。

天天快遞屢遭用戶投訴,快遞評測中墊底

藍鯨TMT通過調查後發現,不管是在微博還是在聚投訴等平台,被天天快遞“坑”過的用戶都不在少數,與之相關的投訴也異常集中。藍鯨TMT通過檢索工具發現,近半年來,微博上有關天天快遞的投訴每個月都有上千件。根據網絡信息監測平台百度口碑的信息顯示,順豐、圓通和中通在網民心中的好評率分別為49%、32%、28%,相較而言,天天快遞的好評率僅為26%。

整體而言,用戶對天天快遞的投訴多與丟件、私拆、配送慢、態度差等有關。實際上,有關天天快遞暴力分揀、私拆包裹、甚至偷拿包裹物品的情況早在2016年11月就曾被央視曝光,給社會造成較大的負麵影響,該公司負責人因此也被國家郵政局約談。

據央視財經《消費主張》lanmubaodao,shuangshiyiguohou,kuaidiyeyalizhouranzengjia,kuaidiluanxiangbiankaishixianxian。qizhong,tiantiankuaidinanshangongsidefenjianyuanzaifenjiankuaidishijihushizhijiejiangkuaidirengdaoxiangyingdequyu,tiezheyisuibiaozhidekuaijianyetaobukaibeipaorengdedaiyu;無論是紙盒、塑料袋還是麻袋,被拋扔的距離一般都在4、5米左右,遠的更是超過了10多米。此外,安檢及攝像頭形同虛設,分揀員不經培訓即上崗、不遵守安全製度,私拆包裹等亂象也時有發生。

在日益頻發的亂象背後,天天快遞的用戶滿意度也隨之下降。今年初,國家郵政局對國內快遞業務總量排名靠前的10家全網型快遞服務品牌進行調查後,正式發布了2016年快遞服務滿意度調查結果。調查結果顯示,天天快遞以70.8分的成績在十大快遞公司中的用戶滿意度排名倒數第二,僅在國通快遞之前。

無獨有偶,在京東開放平台係統評分中,天天快遞在京東平台所有合作的第三方快遞企業中排名也是最低,處於墊底的位置。

低價策略與加盟模式是病灶

實際上,丟件、配送慢等問題在其他快遞公司中也偶有發生,但像天天快遞這樣好評率極低、投訴率極高的情況,依舊十分少見。究其根源,這應該歸結於天天快遞的低價競爭策略與加盟模式。

其中,低價競爭是包括天天快遞在內的快遞企業的通病。由於快遞企業競爭手段落後、同質化競爭日益加劇,企業紛紛通過降價、甚至惡性價格競爭的方式來吸引用戶,最終導致行業利潤大幅下降。受此影響,越來越多的快遞企業呈現出微利、無利,甚至是虧損的趨勢。

中金公司發布的數據顯示,快遞行業毛利率已經從2007年約30%的水平下滑到5%-10%的水平。同時,華興研究的數據顯示,三通一達的單件淨利潤甚至已經跌到了0.5元以下。

當前,國內快遞行業以民營企業為主,除了國有的郵政EMS和順豐、德邦等少數公司是直營外,其餘大部分民營快遞企業均是采用加盟模式。以天天快遞為例,自從2012年8月原申通快遞總裁奚春陽擔任天天快遞董事長兼CEO以後,其便堅持以加盟為主的運營模式,並大刀闊斧地對直營網點進行改製,在當時引發了不小的矛盾。

毋wu庸yong置zhi疑yi的de是shi,加jia盟meng模mo式shi可ke以yi減jian少shao資zi本ben投tou入ru壓ya力li,有you助zhu於yu迅xun速su鋪pu開kai全quan國guo的de配pei送song網wang絡luo,但dan其qi弊bi端duan也ye不bu容rong忽hu視shi。一yi方fang麵mian,加jia盟meng商shang進jin入ru門men檻kan偏pian低di,入ru局ju者zhe難nan免mian魚yu龍long混hun雜za,且qie各ge自zi為wei政zheng,加jia大da了le企qi業ye對dui加jia盟meng商shang監jian管guan的de難nan度du;另一方麵,快遞企業難以對加盟商的配送員做統一培訓和監督,不僅阻礙服務質量的提升,還增加了團隊不穩定的風險。

在加盟模式之下,天天快遞曾出現監管不力、網點爆倉等情況。2014年3月,天天快遞就出現了對加盟商管理不善、網點人貨兩空的現象;2016年2月,天天快遞更是出現網點老板跑路、包裹堆積成山幾乎爆倉的窘境。

結語:

如今,天天快遞在因自身經營管理不善而吃下投訴率高企的“惡果”之後,早已跌落到快遞業墊底的隊伍當中。麵對日益增長的投訴,向來主張開放共贏、注重用戶體驗的京東也隻能放棄與天天快遞的合作。

眼下,對天天快遞來說,提升服務質量顯然要比打口水仗更重要,也更為迫切。

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