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南方日報訊 （記者/劉倩）近jin日ri，紅hong土tu航hang空kong召zhao開kai員yuan工gong大da會hui，同tong程cheng總zong裁cai馬ma和he平ping與yu會hui發fa言yan，這zhe預yu示shi著zhe同tong程cheng入ru主zhu紅hong土tu進jin入ru實shi質zhi階jie段duan。此ci前qian，同tong程cheng旅lv遊you一yi直zhi明ming確que表biao達da了le想xiang要yao發fa展zhan自zi己ji的de航hang空kong公gong司si的de想xiang法fa並bing啟qi動dong了le相xiang關guan籌chou備bei工gong作zuo，然ran而er隨sui著zhe中zhong國guo民min航hang局ju收shou緊jin了le幹gan線xian航hang司si牌pai照zhao的de申shen請qing，進jin入ru門men檻kan越yue來lai越yue高gao，同tong程cheng的de自zi籌chou也ye轉zhuan變bian為wei了le收shou購gou。一yi方fang是shi地di處chu雲yun南nan的de新xin興xing民min營ying航hang空kong公gong司si，另ling一yi方fang則ze是shi多duo元yuan化hua旅lv遊you企qi業ye集ji團tuan，雙shuang方fang聯lian姻yin正zheng好hao為wei航hang空kong+旅遊的跨界融合提供了一個新的樣本。

致力打造“互聯網+”精品航空公司

紅土航空2014年4月成立，2016年5月21日獲得民航121部航司資質
，基地設在昆明長水機場，截至2016年底運營3架飛機。同程網是總部位於蘇州的著名OTA，位於攜程網
、飛豬的OTA第一梯隊之後，為第二梯隊的翹楚之一。

紅土航空引進同程旅遊作為公司戰略股東後，致力於打造一家具備互聯網+屬性的精品航空公司。同程旅遊將互聯網基因注入紅土航空，以同程旅遊強大的大數據收集、分析

、應用與研發技術，助力紅土航空研發航空安全與運行、銷售與服務等方麵的應用係統。

同程旅遊具備強大的線上機票銷售能力與旅遊客源組織能力，可直接為紅土航空提供穩定、持續的旅客。與此同時，同程旅遊於全國近200座城市設立了分（子）公司，可以實現雙向客源組織，為航班銷售提供有效補充。

同程緣何將自籌變成收購？民航局在2016年再次收緊民營航空公司審批，加強了對新設航空公司的市場準入管理，提出了更加嚴格的限製條件。“在zai市shi場chang瞬shun息xi萬wan變bian的de時shi代dai，政zheng策ce不bu確que定ding引yin致zhi的de時shi間jian不bu確que定ding，時shi間jian不bu確que定ding帶dai來lai的de機ji會hui成cheng本ben不bu確que定ding是shi有you意yi涉she足zu航hang空kong公gong司si領ling域yu的de資zi本ben最zui難nan以yi接jie受shou的de。”民min航hang資zi源yuan網wang專zhuan家jia綦qi琦qi指zhi出chu
，同tong程cheng網wang此ci次ci收shou購gou紅hong土tu航hang空kong的de成cheng交jiao價jia格ge不bu得de而er知zhi，高gao溢yi價jia是shi難nan免mian的de，但dan是shi用yong高gao溢yi價jia換huan取qu了le時shi間jian
，換huan取qu了le市shi場chang的de確que定ding性xing也ye是shi劃hua算suan的de。

高管留任 江蘇或成主運營基地？

在zai紅hong土tu航hang空kong新xin的de管guan理li團tuan隊dui架jia構gou中zhong
，保bao持chi了le高gao管guan團tuan隊dui的de穩wen定ding性xing。原yuan東dong航hang江jiang蘇su有you限xian公gong司si總zong經jing理li劉liu鋼gang繼ji續xu擔dan任ren紅hong土tu航hang空kong的de總zong經jing理li，紅hong土tu航hang空kong原yuan常chang務wu副fu總zong裁cai也ye將jiang繼ji續xu留liu任ren。

其中
，劉鋼長期紮根航空業，有著航空和旅遊的雙重管理從業背景。履曆顯示，劉鋼曾於1982年10月至1995年2月在民航局山東省局擔任副處長，此後長期在東航曆經多個重要崗位，擔任過東航山東分公司副總和東航北京基地書記，2005年到2009年又在上海東美旅遊擔任總經理，2009年至2011年為東航武漢公司總經理，在這之後劉鋼還曾擔任東航江蘇有限公司的總經理。

紅hong土tu航hang空kong原yuan本ben主zhu運yun營ying基ji地di在zai雲yun南nan昆kun明ming
，而er同tong程cheng大da本ben營ying則ze在zai蘇su州zhou，此ci前qian，同tong程cheng想xiang要yao自zi建jian航hang空kong公gong司si也ye將jiang主zhu運yun營ying基ji地di選xuan擇ze在zai了le江jiang蘇su南nan通tong，而er且qie南nan京jing機ji場chang一yi直zhi缺que乏fa強qiang有you力li的de主zhu基ji地di公gong司si。業ye內nei人ren士shi指zhi出chu
，鑒jian於yu雲yun南nan航hang空kong市shi場chang的de複fu雜za性xing和he競jing爭zheng的de激ji烈lie程cheng度du，不bu排pai除chu其qi在zai江jiang蘇su，尤you其qi是shi南nan京jing等deng機ji場chang設she立li輔fu助zhu基ji地di的de可ke能neng性xing。

開啟“航空＋旅遊”的發展模式

事實上，同程並不是OTA中第一家跟民航傳出“緋聞”的de企qi業ye，去qu哪na兒er經jing過guo了le和he航hang司si的de硝xiao煙yan戰zhan之zhi後hou一yi度du傳chuan出chu要yao自zi建jian航hang空kong公gong司si的de消xiao息xi
，攜xie程cheng也ye在zai隨sui後hou入ru股gu了le東dong航hang，但dan同tong程cheng卻que是shi第di一yi家jia真zhen正zheng實shi現xian與yu航hang空kong公gong司si“聯姻”的OTA。

“tongchenglvyouyizhidouxiangjinruminhangye
，tebieshizuohangkonggongsi，tamenchoujiandetuanduizaozaijinianqianjiuyijingchengli，erqieyizhizaizhaojihuinenggouqierudaominhangzhegehuanjie。”民航資源網專家林智傑指出，同程之所以做了這麼多的打算和準備，主要是因為他們認為目前OTA在做線上的旅遊，如果能夠跟民航業、酒店、旅行社等線下實體整合在一起，就能夠實現打通整個旅遊產業鏈的上下遊。“簡jian單dan來lai說shuo就jiu是shi讓rang旅lv客ke住zhu他ta們men的de酒jiu店dian，買mai他ta們men的de旅lv遊you產chan品pin，參can加jia他ta們men的de旅lv遊you團tuan

，坐zuo他ta們men的de航hang班ban。通tong過guo為wei旅lv客ke提ti供gong一yi站zhan式shi的de服fu務wu，從cong而er建jian立li自zi己ji的de核he心xin競jing爭zheng優you勢shi。這zhe一yi點dian其qi實shi目mu前qian來lai看kan應ying該gai是shi一yi個ge比bi較jiao明ming朗lang的de戰zhan略lve方fang向xiang。”

不過，林智傑也指出，同程作為線上OTA代dai表biao
，從cong互hu聯lian網wang經jing濟ji殺sha入ru實shi體ti經jing濟ji，從cong輕qing資zi產chan進jin入ru重zhong資zi產chan，麵mian臨lin巨ju大da的de挑tiao戰zhan。特te別bie是shi民min航hang業ye的de整zheng體ti門men檻kan比bi較jiao高gao，技ji術shu壁bi壘lei和he運yun營ying要yao求qiu也ye比bi較jiao高gao
，能neng不bu能neng適shi應ying這zhe種zhong轉zhuan換huan是shi一yi個ge問wen題ti；同時如何能夠真正地構建全產業鏈，能夠打通旅遊、酒店和航空公司之間的價值鏈，從而為旅客提供更好體驗的產品，也是一個問題。

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