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你乘坐飛機時，隨身攜帶的手機、筆記本電腦、相機、電子閱讀器
、平板電腦及遊戲設備有什麼樣的規定
？

便攜式的電子醫療設備、電子煙，以及電子打火機、平衡車等又有什麼樣的要求？

還有我們最關心的充電寶呢？

1. 新發布的登機禁令

2017年3月25日(ri)，美(mei)英(ying)兩(liang)國(guo)發(fa)布(bu)隨(sui)身(shen)攜(xie)帶(dai)大(da)型(xing)便(bian)攜(xie)式(shi)電(dian)子(zi)設(she)備(bei)登(deng)機(ji)禁(jin)令(ling)，引(yin)起(qi)民(min)航(hang)業(ye)的(de)廣(guang)泛(fan)關(guan)注(zhu)。這(zhe)一(yi)禁(jin)令(ling)的(de)發(fa)布(bu)，在(zai)民(min)航(hang)安(an)保(bao)與(yu)危(wei)險(xian)品(pin)安(an)全(quan)等(deng)方(fang)麵(mian)引(yin)發(fa)了(le)廣(guang)發(fa)的(de)討(tao)論(lun)。

2. 討論的焦點

發布禁令的原因是：恐怖分子可能利用便攜式電子設備發動恐怖襲擊。

禁令要求乘客除可隨身攜帶手機及認可的醫療設備外，其他大型電子設備必須置於托運行李中，並接受嚴格的安全檢查。

但是
，新的安保措施大量增加了貨艙中便攜式電子設備的數量，這就導致人為造成航空安全隱患。

為什麼一直以來便攜式電子設備優先推薦放入手提行李或隨身攜帶（而不是托運）？

一直以來，危險品航空運輸規定便攜式電子設備在滿足一定的限製條件後，可以放入托運行李
、手提行李或隨身攜帶登機
，但優先推薦放入手提行李或隨身攜帶。

這是因為在客艙環境下，可以第一時間發現便攜式電子設備過熱
、冒煙或起火等異常現象
，並進行及時處置
，將危險控製在可以接受的範圍之內。

而在貨艙內

，因便攜式電子設備意外啟動、內外部短路或被擠壓破損等原因造成設備過熱
，不能被貨艙監控發現，而過熱的設備足以引燃周圍的其他物品
；少量的煙和火，滅火監控係統也不足以及時捕捉到。這就可能引發災難性的損失。

這就是便攜式電子設備的備用電池必須手提攜帶的原因。

3. 采取的行動

4月底，國際民航組織危險品專家組在第17次工作組會議上就這一問題進行了詳細研討。會議上達成“運營人要對便攜式電子設備攜帶開展安全風險評估”，並將聯合安保
、適航、危險品
、機場、安全管理、鋰電池安全等方麵的專家一起，進一步研究這一問題。

5月(yue)初(chu)
，國(guo)際(ji)民(min)航(hang)組(zu)織(zhi)理(li)事(shi)會(hui)審(shen)議(yi)了(le)禁(jin)止(zhi)在(zai)客(ke)艙(cang)中(zhong)攜(xie)帶(dai)個(ge)人(ren)電(dian)子(zi)設(she)備(bei)情(qing)況(kuang)的(de)報(bao)告(gao)，並(bing)製(zhi)定(ding)了(le)下(xia)一(yi)步(bu)的(de)工(gong)作(zuo)計(ji)劃(hua)。各(ge)國(guo)也(ye)針(zhen)對(dui)這(zhe)一(yi)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)專(zhuan)題(ti)研(yan)究(jiu)，拿(na)出(chu)了(le)各(ge)自(zi)的(de)對(dui)應(ying)措(cuo)施(shi)。

國際民航組織（ICAO）危險品專家組根據多方結果，緊急製定了初期的應對措施：“修改了便攜式電子設備攜帶登機的規定，並以《危險物品安全航空運輸技術細則》（2017-2018版）第2號增補方式發布”。其他的應對措施仍在討論中。多方在這一問題上在共同努力

，尋求解決辦法。

4. 新規定解讀

新規定增加了便攜式電子設備作為托運行李交運的限製要求（表1中標紅加粗部分）
，除了要采取措施防止意外啟動外，還必須采取措施防止設備受到損壞，確保設備完全切斷電源（非睡眠或休眠等模式）。

1) 如何防止意外啟動
？

要防止設備意外啟動，一是在設計製造階段就賦予設備“防止意外啟動”的單獨措施
，如開關使用凹陷設計
、觸動鎖

、溫度感應斷流器等（如圖1）。

圖1 設計上防止意外啟動

二是附加給設備一些包裝保護措施來防止意外啟動，比如防止接觸開關的包裝、額外增加開關保護帽或鎖等（圖2）。

圖2 包裝上防止意外啟動

2) 如何防止設備受損？

便攜式電子設備中的鋰電池在貨艙中受到擠壓、pengzhuangyoukenengdaozhisunhuai，jineryinfalidianchiguorehuoqihuomaoyan。dangdianzishebeituoyunshi，zuihaoshiyongyixierouruanbuyirandewupinbaoguo，birupaomosuliaohuozhileihuanchongbaozhuang
，yaoyujianyingwupinfenkaifangzhifangzhikepeng。

3) 保證設備完全切斷電源

便攜式電子設備在托運時
，要關機——完全切斷電源，而不是讓設備處於睡眠或休眠等模式。

4) 充電寶

旅客攜帶的充電寶視為備用鋰電池。攜帶超過100 Wh但不超過160 Wh的充電寶
，應事先獲得經營人（航空公司）的批準且不得超過2個。禁止攜帶超過160 Wh的充電寶。嚴禁攜帶標識不清的充電寶。旅客不允許在飛機上使用充電寶。嚴禁非個人自用目的攜帶充電寶。

注意：Wh不等於Ah（安時）或mAh（毫安時）；Wh是能量單位，它是和電壓、電流

、時間成正比關係的量。Wh=mAh/1000×標稱電壓。

表1 便攜式電子設備及備用電池規定
（表中標紅加粗部分
，為新規定增加的便攜式電子設備作為托運行李交運的限製要求）

5. 便攜式電子設備包括哪些？

便攜式電子設備包括手機
、筆記本電腦、相機
、電子閱讀器、平板電腦及遊戲設備（圖3）。便攜式的電子醫療設備和電子煙不屬於此類，另有規定。電子打火機、平衡車等禁止攜帶。

圖3 便攜式電子設備
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