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在“一帶一路”建設中，廣西在全力構建連通內外的有形國際大通道的同時
，也正在努力深化改革加速保稅物流體係、通關效率、跨kua境jing電dian商shang等deng無wu形xing通tong道dao建jian設she。目mu前qian，一yi個ge以yi港gang口kou為wei龍long頭tou，以yi陸lu路lu和he空kong港gang為wei大da通tong道dao，以yi保bao稅shui物wu流liu體ti係xi和he物wu流liu園yuan區qu為wei關guan鍵jian節jie點dian，以yi快kuai速su通tong關guan為wei保bao障zhang

，以yi跨kua境jing電dian商shang為wei新xin增zeng長chang點dian，連lian接jie多duo區qu域yu的de國guo際ji合he作zuo大da平ping台tai正zheng日ri漸jian成cheng型xing。

構建立體化保稅物流體係

“從深圳至越南河內的貨物，空運需要兩三天

，海運需要十多天，通過廣西憑祥綜合保稅區

，隻需一到兩天。”廣西憑祥綜合保稅區管委會副主任葉盛說。

憑祥綜合保稅區自2011年9月封關運營以來，先後開發了到越南
、馬來西亞、新加坡等國的物流線路。葉盛說
，在憑祥綜合保稅區內，聚集著富士康
、三星、諾nuo基ji亞ya等deng國guo際ji知zhi名ming企qi業ye。過guo去qu，這zhe些xie大da企qi業ye發fa往wang越yue南nan的de貨huo物wu大da多duo通tong過guo空kong運yun和he海hai運yun，如ru今jin可ke以yi通tong過guo保bao稅shui區qu用yong汽qi運yun直zhi達da目mu的de地di
，直zhi通tong車che物wu流liu通tong道dao已yi成cheng為wei許xu多duo企qi業ye通tong往wang越yue南nan的de重zhong要yao物wu流liu方fang式shi。

馬來西亞國際物流品牌捷遞（OTL）計劃今年將中國總部遷到憑祥綜合保稅區。廣西捷遞供應鏈管理有限公司負責人李傳仁說：“公司打算擴大在中南半島和中國的業務，保稅區作為物流樞紐和門戶的地位日益顯現
，此舉可以大幅節約成本。”

繁榮的交易場麵不僅出現在陸路保稅區，在我國距離東盟最近的保稅港區——廣西欽州保稅港區
，貿易同樣紅火。

欽qin州zhou保bao稅shui港gang區qu管guan委wei會hui常chang務wu副fu主zhu任ren王wang雄xiong昌chang說shuo

，目mu前qian保bao稅shui港gang區qu已yi引yin進jin了le多duo家jia國guo際ji知zhi名ming港gang口kou運yun營ying商shang入ru駐zhu，借jie助zhu國guo際ji航hang運yun企qi業ye的de資zi源yuan，快kuai速su拓tuo展zhan了le集ji裝zhuang箱xiang物wu流liu業ye務wu。與yu此ci同tong時shi，保bao稅shui港gang區qu還hai依yi托tuo多duo重zhong政zheng策ce優you勢shi，重zhong點dian培pei育yu汽qi車che進jin出chu口kou
、跨境電商、加工貿易等業務。

加上南寧綜合保稅區、北海出口加工區，廣西建立起了立體化的保稅物流體係，形成了生產性物流、國際貿易物流
、城市商業物流協同發展的大物流格局，為西南地區乃至東盟國家企業提供良好的保稅物流服務。

通關效率提升成本降低

走進我國西南地區最大的“無水港”——南寧綜合保稅區，大型貨櫃車進進出出，一片忙碌景象。

“過去企業到保稅區開展業務常常需要一到兩天時間
，現在隻需要半天就可以辦理完海關監管手續。”廣西邕州海關物流監控科科長蔣鐵軍說，自從2015年廣西
、廣東、海南
、福建四省（區）海關區域通關一體化改革後，通關效率進一步提高
，企業可以先在邕州海關申報，而後到邊境的防城港海關和口岸進口貨物、查驗
、放行，免去了轉關運輸煩瑣的監管手續和使用轉關車輛的費用，有效降低了企業物流成本。

與此同時，從海上運至口岸的貨物，通關時間大大縮短。“以前報關幾個部門分開，至少要花一兩天時間才能跑完，有時候甚至超過一周。”上海亞東國際貨運有限公司防城港分公司負責人陳江勇說，廣西實行國際貿易“單一窗口”上線運行後，大大節省了時間，貨物申報現在最多需要1個小時，而船舶申報與放行已經從半天縮短到2小時以內，為企業大大節約了成本。

廣西壯族自治區商務廳廳長蔣連生說，廣西“單一窗口”一期工程於2015年底在海港口岸上線運行，經過一年的推廣應用

，目前海港口岸“單一窗口”整體使用率已達80％以上，位於全國前列。

而在通關國際合作方麵
，廣西還探索建立了中越、中馬“兩國一檢”通關模式
，企業足不出戶即可辦理通關手續。

跨境電商成新增長點

“中國電器和日化用品在越南很受歡迎，跨境電商發展起來後，很多越南消費者開始轉至網絡平台購買。”廣西東興市電商協會副會長鄒鋒說。

dongxingshiyuyuenanmangjieshigehexiangwang，dongxingkouanshizhongyuebianjingshangzuifanmangdekouanzhiyi。zoufengshuo，lianggebianjingchengshiyouzhefeichangmiqiedeshangmaowanglai，fazhankuajingdianzishangwuqianlijuda，bingxiyinleyuelaiyueduodezhongyueqingnianchuangyezhejiaru。

“隨著‘一帶一路’建設深入推進，跨境電子商務已經成為廣西與東盟國家之間新的合作渠道。”蔣連生說，越南
、馬來西亞
、印度尼西亞等國紛紛與廣西就電子商務展開合作，希望通過廣西進一步拓展中國電子商務市場。

一達通落戶廣西，在南寧搭建阿裏巴巴外貿綜合服務平台
；敦煌網在欽州保稅港區投資建設信息化基礎設施，打造麵向東盟的跨境電商基地；Google　AdWords體驗中心落戶廣西
，提供跨境電商人才培訓
、創業孵化、大數據挖掘等創新應用服務；廣西雲圖全球供應鏈交易平台項目致力於為企業提供一站式交易撮合、物流倉儲等服務……近年來
，借助中國－東盟博覽會、中國－東盟電商峰會等平台，廣西不斷招大引強加快電商發展
，成效明顯。

蔣連生說
，這一係列重大項目落地廣西，為中國－東盟跨境電子商務合作提供了源源不斷的新動力和新機遇。

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