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近(jin)日(ri)，市(shi)民(min)陳(chen)先(xian)生(sheng)等(deng)人(ren)向(xiang)本(ben)報(bao)熱(re)線(xian)反(fan)映(ying)稱(cheng)，他(ta)們(men)乘(cheng)坐(zuo)天(tian)津(jin)航(hang)空(kong)航(hang)班(ban)，從(cong)新(xin)疆(jiang)和(he)田(tian)直(zhi)航(hang)天(tian)津(jin)

，在(zai)飛(fei)機(ji)發(fa)生(sheng)機(ji)械(xie)故(gu)障(zhang)後(hou)，因(yin)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)發(fa)布(bu)信(xin)息(xi)不(bu)明(ming)，安(an)排(pai)混(hun)亂(luan)，致(zhi)使(shi)百(bai)餘(yu)名(ming)乘(cheng)客(ke)空(kong)等(deng)4個多小時。“genglingrenqifendeshi，dangwomenhuidaozhudihou
，tianjinhangkongfatongzhi，shuoanpaihaolefeiji
，dandengwomenshoumangjiaoluangandaojichang，quefaxiangenbenjiumeiyouzuowei。dangwomenzaicihuidaozhudi，youjiedaotongzhikeyichengjile

，ganhuijichang，jieguohaishimeiyouwomendezuowei。tianjinhangkongshibushizaishuawomenwana

？”

乘客反映：

連續折騰感覺被“戲耍”

陳先生介紹
，他訂購了新疆和田飛往天津的天津航空GS7840直航航班機票
，起飛時間是5月5日下午4點10分。5日下午2點，陳先生一行5人提前兩小時在和田機場候機。3點40分，規定登機時間已到
，登機口卻無人值守，機場方沒有任何通知。4點10分，電子顯示屏顯示“延誤”字樣，但具體情況不明。4點30分
，服務台告知，延誤原因是機械故障，現已排除，但何時起飛還要等機組和天航公司的溝通結果。直到晚7點50分
，乘客才被允許登機。

雖然坐上了飛機，而且飛機一直處於發動狀態，但遲遲沒有起飛跡象，乘務員也說不出原因。“又過了一個小時，8點50分，乘務員突然通知航班取消，讓大家下飛機
，原因仍是機械故障。我們盡管著急，但隻能離機後返回住地繼續等待。”陳先生說，6日上午8點50分
，他們一行人終於接到天津航空通知，稱可乘11點起飛的臨時補班GS784Z，飛往天津。

“但當我們到機場卻被告知
，該航班沒有我們的個人信息

，無法打印登機牌。沒辦法，我們隻能再次返回住地。10點左右，我們剛返回住地，又接到機場通知，說已經安排一架飛機
，12點半左右先飛烏魯木齊，再由烏市機場協調，乘坐另一班飛機，飛往天津。可我們興衝衝到達機場，現場撥打天津航空電話95350，duifangchenggenbenbuzhidaocishi。tongguojichangfangyuwushijichangtianhanggongzuorenyuanlianxi
，duifangshuojibiandaolewulumuqi，houxuhangchengyewufabaozheng。erqie，dangtianxiawudezhengdianhangbanyemeiyoukongwei。”陳先生說。

陳先生等人很氣憤，認為接連遭到天津航空的“戲耍”，反複交涉後，“12點左右
，終於確定了我們可乘坐當日下午4點10分的正班航班。”從5日下午4點至6日中午12點確定航班，陳先生等人經曆了長達20小時的焦急等待和奔波。對於此次航班延誤，天津航空同意給予每名乘客400元的補償，但陳先生表示拒領。

天津航空：

已盡努力保障旅客出行

jizhexiangtianjinhangkongyouxianzerengongsiqiuzheng。gaigongsigongzuorenyuancheng，zhixinggaihangbandefeijichuxianjixieguzhang，weibaozhangyunxinganquan，budeyifabuyanwutongzhi。gaiguzhangpaichuhou
，diyishijiantongzhilvkedengji。dengjihou，yinjunshihuodong
，daozhihangbanwufaqifei
，zaochengjizuzhiqinqichaoshi，genjuguidingwufazaizhixinghangban，guquxiaohangban，cirijinxingbuban。“接(jie)到(dao)延(yan)誤(wu)通(tong)知(zhi)後(hou)，我(wo)公(gong)司(si)第(di)一(yi)時(shi)間(jian)製(zhi)定(ding)了(le)保(bao)障(zhang)預(yu)案(an)，為(wei)旅(lv)客(ke)在(zai)後(hou)續(xu)航(hang)班(ban)上(shang)鎖(suo)定(ding)座(zuo)位(wei)
，航(hang)班(ban)明(ming)確(que)，我(wo)公(gong)司(si)盡(jin)一(yi)切(qie)努(nu)力(li)保(bao)障(zhang)旅(lv)客(ke)成(cheng)行(xing)。同(tong)時(shi)我(wo)公(gong)司(si)第(di)一(yi)時(shi)間(jian)為(wei)受(shou)影(ying)響(xiang)旅(lv)客(ke)免(mian)費(fei)安(an)排(pai)食(shi)宿(xiu)、交通，並補償旅客每人400元。”

對於乘客“兩次空跑”問題

，該工作人員認為並不存在“戲耍”問題。天津航空答複稱：因航班為和田—烏市—天津聯程航班，為保障受延誤旅客成行
，我公司將次日正班GS7840（和田—天津）直飛航班空餘座位全部鎖定,yibaozhanglvkechengxing。lvkeyaoqiuzuikuaichengxing，wogongsitongshitigongdiertaobaozhangfangan，beiyanwulvkekechengzuodangrihangbanqianwangwulumuqi，zaiwulumuqichengzuowogongsihuowaihanghangbanzhitianjin，shejigaiqianfeiyongyouwogongsichengdan，ciweidangshizuikuaidefangan。lvkexianchangbiaoshibuyuanqianwangwushijichangbanlihouxuxingcheng，tongyichengzuowogongsizhengban。zuizhongzaizhengqiulvketongyideqingkuangxia，weilvkegaiqianzhicirizhengbanhangban。

“明明是天津航空協調不到位

，誆我們白跑了多趟機場，卻沒有安排座位。現在卻‘倒打一耙’，說一切都安排好了，是我們不願意坐。希望天津航空拿證據來說話。”對於天津航空的回複
，陳先生等人並不認同
，認為天津航空管理混亂，信息溝通不暢、協調不力
，導致乘客利益受損
，讓人失望。

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