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大幅擴建免稅店，做出這個決定之前，瓦茨拉夫•雷哈什沒有絲毫猶豫。中國旅客的井噴式增長，早已讓身為布拉格機場首席執行官的他摩拳擦掌。

“中捷友誼持續數十年
，去年3月習近平主席的來訪，讓這種友好關係達到了新高度。”瓦茨拉夫•雷哈什興奮地說
，先期開通的直航擴大了供給，激活了雙邊市場。

開通直航後，布拉格機場的中國旅客數量呈雙位數增長。越來越多的商務人士以布拉格機場為中轉站
，到歐洲、中東尋求商機。

在布拉格生活了20餘年，王鑫也有同樣的感受。王鑫在布拉格開了一家旅行社，生意日益火爆。10年前捷克很少有來自中國的大型旅遊團，當地幾乎沒有中國麵孔的導遊。如今，許多航班滿載中國旅遊團，持證的中國導遊數量達到200多人。2016年中國遊客數量超過30萬人次
，而今年前4個月已突破40萬人次。到中國使館申請簽證的捷克人也越來越多，時常要排起百餘人的長隊。

開通直航
，捷克各界期待已久。“一帶一路”倡議的提出，讓這一空中橋梁迅速搭建。2015年9月23日，海南航空股份有限公司率先開通北京到布拉格航線
，包括捷克總理在內的諸多政要出席儀式。一年多來
，222個往返航班運輸旅客超過8.7萬人次。

“平時每周3個航班，旺季運力不夠，我們已被許可增加季節性班次，如果客流量繼續增加，會考慮把季節性班次變成日常班次。”海南航空股份有限公司布拉格辦事處總經理郭凱華說。

國guo內nei其qi他ta航hang運yun企qi業ye也ye不bu甘gan落luo後hou，東dong航hang開kai通tong了le上shang海hai到dao布bu拉la格ge的de直zhi航hang，川chuan航hang也ye開kai通tong了le成cheng都dou到dao布bu拉la格ge的de直zhi航hang。如ru今jin，每mei天tian都dou有you國guo內nei往wang來lai布bu拉la格ge的de航hang班ban。

這倒逼著規模不大的布拉格機場盡快適應大量中國遊客帶來的變化。曾經散落機場各處的免稅店，如今被重新整合並擴大到900平方米。多數店麵配備了會講中文的導購和中文指示牌
，為中國旅客“量身定製”的商品，也擺到了顯眼位置。在值機櫃台
，機場運營方配備了4名會講中文的向導，專門協助往來中國的旅客辦理登機手續。機場也開始籌備建設第三條跑道。

“我們調整了定位，致力於打造歐洲的次樞紐。”信心寫在瓦茨拉夫•雷哈什臉上，布拉格機場的未來值得期待。“現在從布拉格機場出發
，可以通達歐洲12個國家，這給捷克本地的航運企業帶來了非常好的發展機會。”

不僅是遊客增加、商貿拓展，更有文化的交流
、融合。在瓦茨拉夫•雷哈什看來

，文化迥異不但不會有隔閡
，反而會產生奇妙的吸引力。

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