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中新社紐約10月16日電 16日上午10:36分，全美航空公司1939號航班從費城起飛
，經停夏洛特市、鳳凰城飛往舊金山
，這是有著76年曆史的全美航空公司運營的最後一架航班。當晚21:55分

，該航班將從舊金山起飛幷於17日晨返回費城
，全美航空公司也將隨之宣告退出曆史舞台。

從17日開始，全美航空公司(US Airways Group)與美國航空公司(American Airlines)lianshoudazaodequanqiuzuidadehangkonggongsijiangzhengshiyunying。dangtian，meiguoyixieguojijichangdehangzhanlouyejiangquanmeihangkonggongsidemingzicongliebiaozhongshanchu，querdaizhideshimeiguohangkonggongsi。

2013年2月14日，美國航空原母公司AMR公司與全美航空原母公司全美航空集團宣布合幷，幷獲得雙方董事局批準，聯手組建全球航空業巨無霸。美國航空母公司AMR的債權人將會持有新公司的72%股權
，而全美航空的股東將持有其餘的28%股權。2013年11月27日，合幷案獲得美國司法部批準。2013年12月9日，美國航空母公司AMR和全美航空集團正式宣布，兩家公司之間的合幷交易已經完成，從而創造出全球最大的航空運營商。

為見證10月16日全美航空公司曆史性的最後一次飛行
，早在7月份，全美航空公司往返於費城-舊金山的空客A321客機頭等艙座位就已被旅客搶購一空。

從17riwuyeqi，quanmeihangkonggongsideguanfangwangzhanyejiangxiaoshi
，quanmeihangkonggongsisuoyouhangbanjunyimeiguohangkongyingyun。jucheng，weilebaozhengliangjiagongsihe幷depingwenguodu，meiguohangkonggongsiyijingtouruleshubaiwanmeiyuanzengjiaxindebiaoshi、新的雇員等。

未來一段時間，帶有全美航空公司標識的飛機還將繼續運營。據稱，直到2016年底
，全美航空公司的飛機才能全部“改頭換麵”
，換成美國航空公司的標識。

全美航空公司成立於1939年，隸屬於全美航空集團，總部位於美國亞利桑那州坦佩。全美航空曾是美國的第五大航空公司，航線包含北美洲、中美洲、加勒比海與歐洲等地區全球240多個目的地。2005年5月，曾宣布以15億美元的代價與美西航空母公司合幷。2013年2月
，全美航空集團與美國航空原母公司AMR公司宣布合幷
，聯手組建全球最大的航空公司。

近年來，由於航空業虧損，為生存發展需要，美國司法部門批準了幾起大航空公司的合幷案件。2008年，達美航空吞幷西北航空成為美國第一大航空公司；2010年，美國聯合航空公司與美大陸航空公司合幷。

15年前，美國約有10家國內航空公司。隨著航空業競爭的加劇
，業內掀起了合幷潮，目前美國民航業主要由達美航空公司、美國航空公司、西南航空公司、美聯航空公司四大航空公司主導。數據表示，目前這四大航空公司操控著美國約87%國內航線市場份額。
本文來源：中國新聞網 作者：阮煜琳

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