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C919首飛成功，根本就不是“對手來襲”的概念

，而是意味著世界民用航空大家庭的豐富
，並能為各國供應商創造價值、為全球人民創造福祉。

5月5日下午
，中國首款按照最新國際適航標準研製的幹線民用飛機C919在上海浦東國際機場成功實現首飛。這意味著中國成為世界上少數幾個擁有研製大型客機能力的國家，引起國際輿論廣泛關注。

梳理外媒對於C919成功首飛的報道

，其中不乏對中國科技進步的認可與讚歎。美國《紐約時報》刊文指出

，C919的成功首飛展示了中國這個正在不斷崛起的工業強國的最新實力。美國《華爾街日報》認為，C919將成為中國在先進製造業升級過程中除了機器人
、計算機芯片、清潔能源車等領域外的最新突破。英國《每日電訊報》報道稱，C919客機成功首航
，標誌著中國已將自己的形象從廉價的工廠轉變為技術領先者。

另一方麵
，國際輿論也存在質疑甚至唱衰的聲音，暴露了狹隘心態。例如
，英國《經濟學人》以酸溜溜的語氣寫道，這次試飛還並不成熟，C919的(de)核(he)心(xin)部(bu)件(jian)都(dou)不(bu)是(shi)由(you)中(zhong)國(guo)本(ben)國(guo)生(sheng)產(chan)。通(tong)過(guo)試(shi)飛(fei)後(hou)還(hai)有(you)很(hen)多(duo)難(nan)題(ti)需(xu)要(yao)解(jie)決(jue)，即(ji)便(bian)解(jie)決(jue)了(le)，中(zhong)國(guo)也(ye)無(wu)法(fa)挑(tiao)戰(zhan)空(kong)客(ke)和(he)波(bo)音(yin)的(de)競(jing)爭(zheng)格(ge)局(ju)。不(bu)難(nan)看(kan)出(chu)，各(ge)方(fang)質(zhi)疑(yi)體(ti)現(xian)在(zai)以(yi)下(xia)方(fang)麵(mian)：C919是否能稱為“中國自主研製”？中國商飛能否具備與波音
、空客搶占市場的實力
？

對“中國自主研製”dezhiyi，henkenengyuanyuduiyuhangkongzhizaoyerenshidewuqu。yinggairenshidao，dangdaidaxingkejiyijingshigaodushangyehuadechanye
，guojicaigouzaoyishitongyongzuofa。yiboyinweili，xuduoxinghaodekejiyibanyishangdelingbujianwaibaogeiguowai。C919機體從設計、計算、試驗、製造等均為中國自主進行，擁有102項xiang關guan鍵jian技ji術shu突tu破po。總zong體ti集ji成cheng更geng是shi大da飛fei機ji製zhi造zao的de核he心xin技ji術shu之zhi一yi。作zuo為wei航hang空kong製zhi造zao業ye的de一yi大da難nan點dian，集ji成cheng技ji術shu的de突tu破po正zheng是shi中zhong國guo航hang空kong製zhi造zao業ye取qu得de巨ju大da進jin步bu的de標biao誌zhi。

至於中國商飛是否藉此堪與波音

、空客“抗衡”之論，則需要以更為開放包容的心態去看待。為了與國際標準對接
，C919堪稱全球合作的典範。其發動機
、航電、feikongxitongdenglaiziduogeoumeihezihuoduzigongsi，gongyingshangbaokuomeiguotongyongdianqigongsihehuoniweiergongsideng，keweibianbuquanqiu。juxiangguanrenshijieshao，dangqianboyinhekongkezhengzhengxiangyuzhongguoshangfeihezuo，liyongzhongguogongsiderencaihetiaojian
，fazhanzhongguoshichang。congzheyijiaodukan
，C919首飛成功
，根本就不是“對手來襲”的概念，而是意味著世界民用航空大家庭的豐富
，並能為各國供應商創造價值、為全球人民創造福祉。

習近平總書記3年前參觀中國商飛設計研發中心時指出：“大(da)型(xing)客(ke)機(ji)研(yan)發(fa)和(he)生(sheng)產(chan)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)是(shi)一(yi)個(ge)國(guo)家(jia)航(hang)空(kong)水(shui)平(ping)的(de)重(zhong)要(yao)標(biao)誌(zhi)，也(ye)是(shi)一(yi)個(ge)國(guo)家(jia)整(zheng)體(ti)實(shi)力(li)的(de)重(zhong)要(yao)標(biao)誌(zhi)。製(zhi)造(zao)大(da)飛(fei)機(ji)承(cheng)載(zai)著(zhe)幾(ji)代(dai)中(zhong)國(guo)人(ren)的(de)航(hang)空(kong)夢(meng)。”這個夢想的內涵和外延究竟是什麼？世界共同關注。如今，C919給出了答案，自強不息
，共贏共享，中國航空夢以其鮮明的開放性

，實踐了中國高端製造業和創新體係與全球競爭力的對標。

讓大飛機早日翱翔藍天，夢想的力量催人奮進，未來的任務依然繁重而艱巨。從試飛到進入商業飛行，C919仍然要經曆漫長而複雜的測試和審查關口，需要一以貫之、鍥而不舍的努力。這是中國攜手世界正在進行的一場“馬拉鬆”，奔向全球共享的成果，值得共同期待。

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