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節後快遞嚴重積壓問題正在緩解 專家稱民營快遞業內部矛盾依舊

■本報記者 劉斯會

春節過後，不少消費者抱怨快遞送貨的時間更長了，甚至在貨沒有收到的情況下，物流進度提前寫已經收貨。為此，《證券日報》記ji者zhe實shi地di調tiao查zha走zou訪fang某mou家jia位wei於yu北bei三san環huan至zhi北bei四si環huan之zhi間jian的de天tian貓mao超chao市shi快kuai遞di網wang點dian發fa現xian，多duo家jia快kuai遞di公gong司si快kuai遞di堆dui積ji成cheng山shan
，每mei輛liang快kuai遞di車che輛liang上shang都dou裝zhuang滿man了le待dai送song快kuai遞di。

有快遞員告訴記者稱
，年後快遞員人手不足，快遞量卻沒少
，所以都堆積到一起


，由於人員短缺，很多網點甚至全員出動送快遞。

除快遞積壓外
，此前，還有消息稱“北京圓通花園橋網點倒閉”
，不能及時送達快件等，對此，《證券日報》記(ji)者(zhe)第(di)一(yi)時(shi)間(jian)求(qiu)證(zheng)圓(yuan)通(tong)速(su)遞(di)相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)，得(de)到(dao)的(de)回(hui)複(fu)是(shi)，目(mu)前(qian)

，圓(yuan)通(tong)速(su)遞(di)北(bei)京(jing)區(qu)域(yu)的(de)快(kuai)件(jian)派(pai)送(song)正(zheng)常(chang)進(jin)行(xing)中(zhong)，如(ru)果(guo)出(chu)現(xian)延(yan)誤(wu)時(shi)間(jian)較(jiao)長(chang)的(de)現(xian)象(xiang)，消(xiao)費(fei)者(zhe)還(hai)可(ke)以(yi)對(dui)於(yu)快(kuai)件(jian)延(yan)誤(wu)而(er)辦(ban)理(li)理(li)賠(pei)。

記者實地走訪北京多家快遞網點發現
，除少數快遞網點搬遷外，大部分快遞網點確實已經恢複正常運營狀態。

快遞物流谘詢網首席顧問徐勇在接受《證券日報》記者采訪時表示
，2016年有一個值得關注的現象是民營快遞企業掀起了上市潮，這讓今年春節後快遞積壓問題得到了前所未有的關注，“實際上，快遞業每年都有這種問題，隻不過今年放大了，一些一、二、三(san)線(xian)城(cheng)市(shi)的(de)快(kuai)遞(di)員(yuan)大(da)部(bu)分(fen)是(shi)外(wai)地(di)人(ren)
，返(fan)鄉(xiang)過(guo)節(jie)有(you)一(yi)個(ge)時(shi)間(jian)沒(mei)對(dui)接(jie)起(qi)來(lai)，再(zai)加(jia)上(shang)快(kuai)遞(di)屬(shu)於(yu)競(jing)爭(zheng)性(xing)行(xing)業(ye)，快(kuai)遞(di)價(jia)格(ge)越(yue)來(lai)越(yue)低(di)
，中(zhong)國(guo)人(ren)享(xiang)受(shou)了(le)全(quan)球(qiu)最(zui)低(di)的(de)快(kuai)遞(di)服(fu)務(wu)費(fei)
，但(dan)在(zai)快(kuai)遞(di)員(yuan)工(gong)資(zi)待(dai)遇(yu)上(shang)卻(que)整(zheng)體(ti)不(bu)高(gao)，在(zai)民(min)營(ying)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)集(ji)體(ti)上(shang)市(shi)的(de)背(bei)景(jing)下(xia)
，我(wo)國(guo)快(kuai)遞(di)業(ye)正(zheng)處(chu)於(yu)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)的(de)關(guan)鍵(jian)時(shi)期(qi)。”

快遞積壓受關注

這幾天，有媒體報道部分快遞企業末端網點發生運營異常、快件積壓無人派送等情況，甚至還有“快遞小哥都去送外賣了”、“網點現倒閉潮”等說法。也有不少消費者向記者反應快遞配送變慢的情形。

馬女士告訴《證券日報》記(ji)者(zhe)，自(zi)己(ji)年(nian)前(qian)購(gou)買(mai)的(de)商(shang)品(pin)
，年(nian)後(hou)一(yi)個(ge)多(duo)星(xing)期(qi)都(dou)沒(mei)人(ren)送(song)貨(huo)，並(bing)且(qie)

，在(zai)收(shou)貨(huo)人(ren)並(bing)沒(mei)接(jie)收(shou)快(kuai)遞(di)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，根(gen)據(ju)網(wang)站(zhan)上(shang)的(de)物(wu)流(liu)跟(gen)蹤(zong)動(dong)態(tai)，卻(que)顯(xian)示(shi)的(de)是(shi)收(shou)件(jian)人(ren)已(yi)經(jing)收(shou)貨(huo)。“雖然後續，快遞送到了，但是配送時間卻大大拉長。”

事實上，春節過後
，包括申通
、圓通、百世快遞等諸多快遞公司被爆出快遞積壓嚴重問題，圓通速遞還被曝出北京圓通花園橋網點倒閉的消息，對此，圓通速遞方麵在回複《證券日報》記者時稱
，第一
，圓通速遞整體運營正常，包括北京區域在內的快件攬派均正常進行；第二
，圓通速遞一貫以“客戶要求、圓通使命”zuoweifuwuzongzhi，tongguoduijiamengshangdeyangekaoheheyoushenglietaidengjizhibuduantishengjiamengtixizhengtiyunzuozhiliang。youguanbaodaozhongtijidebeijinghuayuanqiaojiamengwangdianyinfuwuzhiliangwentiyibeineibutiaozheng

，shoudaoyingxiangdesuoyoukuaijian2月17日已經派送完畢，花園橋加盟網點區域內的快件收派目前已恢複正常，為此，公司將按照服務約定向有關客戶承擔相應賠償責任；第三
， 由於集中發貨
、員工返崗等原因，春節後快遞業務整體運營壓力較大是曆年均可能出現的情況，也是整個行業的痛點，2017年春節後，圓通速遞也采取了多種方式確保整體業務高效、平穩運行。

youjiejinyuantongsudideyeneirenshiduijizhetanyan
，kuaidifuwudabufenshimeiyouwentide，cicibeijingyuantonghuayuanqiaowangdianshuyugebiewangdiantiaozheng，zhezaiwangnianyezengchuxian，“zhiyuyouxiaofeizheshuoquyouxiekuaidiwangdianyoujikuaijianfaxianwangdianguanmen，renweishidaobi，shishishang
，zheyuyuantongneibuwangdiantiaozhengyouguan
，zhegewangdianguanbile
，lingwaiyigedifangwangdiankaizhangle。”另外，還有一個現象是，今年相比往年上班時間有所提前，快件量大量增加的同時
，快遞員大部分卻還沒有進入狀態。

前述天貓超市快遞網點工作人員告訴記者，一般來說
，元宵節之後，隨著快遞員返崗和網點招聘工作的推進
，快遞就會逐步恢複正常。

“經曆過‘雙11’大da量liang快kuai遞di件jian的de考kao驗yan，其qi實shi快kuai遞di公gong司si對dui快kuai遞di配pei送song有you了le足zu夠gou多duo的de應ying對dui機ji製zhi

，今jin年nian之zhi所suo以yi受shou到dao前qian所suo未wei有you的de關guan注zhu是shi由you於yu去qu年nian快kuai遞di業ye整zheng體ti上shang市shi引yin發fa了le資zi本ben市shi場chang的de注zhu意yi。”快遞物流谘詢網首席顧問徐勇補充道。

急需轉型升級

事實上
，近日快遞業關注的大事除節後快件積壓外，國家郵政局發布的《快遞業發展“十三五”規劃》也讓二級市場上
，快遞物流企業“漲聲”一片。上述規劃提出，到2020年基本建成普惠城鄉、技術先進、服務優質、安全高效、綠色節能的快遞服務體係，形成覆蓋全國、聯通國際的服務網絡。

《規劃》指出，“十三五”時shi期qi是shi快kuai遞di業ye改gai革ge創chuang新xin的de攻gong堅jian時shi期qi

，是shi建jian成cheng與yu小xiao康kang社she會hui相xiang適shi應ying的de現xian代dai郵you政zheng業ye的de決jue勝sheng時shi期qi

，也ye是shi我wo國guo從cong快kuai遞di大da國guo向xiang快kuai遞di強qiang國guo邁mai進jin的de重zhong要yao時shi期qi。促cu進jin快kuai遞di業ye健jian康kang快kuai速su發fa展zhan，有you利li於yu進jin一yi步bu搞gao活huo流liu通tong、擴大內需、促進就業，有利於服務大眾創業萬眾創新、拉動新興業態發展，有利於更好地服務生產、普惠民生。

對比今年春節後出現的大量報道稱“快遞人手短缺”
、“網點現倒閉潮”等說法、快遞行業前景雖然很好，但仍不能忽視保持快遞人員穩定
，行業人才建設存在短板等問題。

此外，根據中國物流與采購聯合會的數據顯示，2016年我國電商物流行業從業人員規模同比增長30%以上。今年1月份，由於春節放假等因素導致了短暫的勞動力供需缺口
，但從業人員增長依然達到38.6%。因此，不必擔心快遞行業會出現人員大量流失的問題。

對此，快遞物流谘詢網首席顧問徐勇也表示，每年春節後快遞業都會有例行波動
，出現人員並未到位的情況。“對比歐美發達國家，一件快遞收費折合100yuanrenminbideshoufeibiaozhunlaikan，woguodekuaidishoufeiqueshifeichanglianjia，zheyudianshangbangjiayijikuaidiyeexingjingzhengbuwuguanxi，muqianwoguokuaidiyerengchuyuzhuanxingshengjideguanjianshiqi。”

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