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航空公司正努力顛覆傳統分銷模式

2026-03-25 06:57:02   Source/Author:航旅IT圈    Page View:

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漢莎宣稱,將於2019年左右在集團內部完全實現新的顛覆式分銷策略;漢莎航空集團分銷及全球營銷管理部的負責人宣稱已有17家技術供應商連接到了漢莎的“直連平台”上——第三方渠道通過直連平台銷售可以不繳GDS分銷費。
漢莎宣稱,將於2019年左右在集團內部完全實現新的顛覆式分銷策略。到現在為止,漢莎航空集團步步為營的“客戶交互式分銷”項目已進行了一整年。該項目自2015年6月啟動,其第一階段的措施是在去年9月高調並頗具爭議的推出了每個預訂16歐元的GDS(全球分銷係統)分銷手續費。上周在倫敦舉行的“全球航空節”上JohannesWalter先生這麼說:“這是集團‘分銷自由’戰略的一個重要組成部分”。Walter先生最近剛剛成為漢莎航空集團分銷及全球營銷管理部的頭兒,他原來擔任奧地利航空公司的高級銷售經理。

盡管漢莎官方尚未發布這一特殊戰略的績效報告(通過GDS分銷的航段數減少是否影響漢莎集團的財務KPI及如何影響),但Walter說已經達成了多個裏程碑。他宣稱已有17家技術供應商連接到了漢莎的“直連平台”上——第三方渠道通過直連平台銷售可以不繳GDS分銷費。他補充說,“全德國的重要‘集運代理人’”都已和漢莎航空公司的直連平台對接並獲得合作夥伴關係,同時全球有1500家在國際航協(IATA)注冊的旅行社/代理人也對接了直連平台。這些旅行社包括:歐洲的差旅管理公司atlatos,差旅IBE onesto、pass consulting,內容集成商Atriis、Interes、SoftConEx,航旅IT解決方案提供商dcsPlus、HitchHiker、speedmedia、Ypsilon Net AG,航旅分銷平台peak work,動態打包解決方案pribas,旅行社back office提供商ta.ts,內容集成商和直銷平台travelfusion、welltravel等等。特別是最近幾個月兩家總部在德國的大企業:西門子和大眾汽車,也簽署了直連銷售協議。

Walter說第一階段的目標是建立“多渠道分銷模式”,期望通過有效方式迫使傳統分銷模式逐步退出,這一階段將持續至2017年。項目的下一步計劃是通過建設新的收益管理平台實現所謂的“動態打包能力”,能neng夠gou依yi據ju銷xiao售shou渠qu道dao和he客ke戶hu的de要yao求qiu對dui產chan品pin和he運yun價jia進jin行xing打da包bao及ji拆chai包bao。屆jie時shi漢han莎sha集ji團tuan的de直zhi連lian平ping台tai將jiang實shi現xian直zhi接jie向xiang第di三san方fang推tui送song產chan品pin組zu合he,及ji根gen據ju客ke戶hu請qing求qiu創chuang建jian運yun價jia組zu合he的de功gong能neng。當dang後hou一yi階jie段duan的de目mu標biao完wan成cheng後hou,該gai“客戶交互式分銷”的願景也將在2018或2019年最終實現。

Walter說,這將是真正的Shopping(低價搜索)和Customising(個性化定製)——在價格和服務特性層麵、全麵靈活創建產品組合。當被問及為什麼其他航空公司沒有跟進漢莎的GDS分消費措施以實現“分銷自由”戰略時,Walter簡單回答說:這是遲早的事兒,時間問題而已。

阿聯酋航空批評GDS的老舊模式,並想顛覆它

阿聯酋航空很少在公開場合批評他的行業合作夥伴。然而,近日阿聯酋航空董事長Tim Clark表達了對全球航空公司分銷現狀的不滿,說“有太多的寄生蟲”依附於航空公司獲利,以支持自己的商業模式。

這話是在最近於倫敦舉行的“全球航空節”上說的,Clark相信在未來會出現一個“基於數據的顛覆”,能夠重新設計現有的分銷和數據服務平台——“這個全麵的改變將減少我們50%的工作量。”

他補充說:“分銷的現狀讓我憂心忡忡,我們的行業發展受到傳統分銷係統的製約。不可想象未來五到十年仍然使用GDS係統進行Offer的分銷,特別在數字化技術已經得到了巨大發展的今天。”

觀察家注意到,這隻是阿聯酋航空意識到必須通過第三方渠道分銷其產品時的抱怨而已——實際上他仍然在使用傳統的分銷平台。雖然Clark為另一個GDS批評者漢莎航空曾經的預言提供了注腳:其他航空公司跟進漢莎航空針對Travelport、Amadeus和Sabre收取分消費的政策“隻是時間問題”,但阿聯酋航空公司目前仍無明確實施相同策略的打算。

Clark在這次大會上繼續評論說,目前的分銷模式要麼被經驗豐富的航空公司老板故意的低估,要麼就是他們有新的想法(就像很多人注意到的那樣,相同的事情每年都會發生)。

他說,“我們都應該意識到,中介機構把我們的產品拆的七零八落,而且還從我們這裏收取服務費用!danworenweizhewanwanquanquangaofanle。dangrenmenxiangdaoyaochengzuofeijishi,shouxianyinggaixiangqihangkonggongsi,erbushizhongjiejigou,womenzijiyinggaigengjianulijianliqizheyimoshi。”

另外阿聯酋航空最近表示,目前正在開發自己的“數字零售平台”。

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