Our vision：#讓你成為國際貨代精英#

jinri
，guojiafagaiweizhaokaizhuantihuiyiyanjiuzhongoubanlieyouguanwenti，weilaiwoguojiangjiakuaiwanshandingcengsheji，zhuajinbianzhizhongoubanliejianshefazhanguihua，tigaozhongoubanlieyunxingxiaolvhexiaoyi。shujuxianshi，zi2011年3月首趟中歐班列開行以來，目前中國已經有重慶、鄭州、武漢、蘇州等16個城市陸續開通了去往12個歐洲城市的集裝箱班列
，累計開行超過2000lie。bujiuqian
，zhongguotieluhaiqiyonglezhongoubanliedetongyipinpai
，qidazaoguojiwuliupinpaidexiongxinkejianyiban。zhongoubanlieqiangshijueqi，shoudangqichongshouyingxiangdedangshuguojihangkonghuoyun。

中zhong歐ou班ban列lie之zhi所suo以yi會hui在zai很hen大da程cheng度du上shang衝chong擊ji到dao國guo際ji航hang空kong貨huo運yun市shi場chang主zhu要yao是shi因yin為wei兩liang者zhe麵mian向xiang的de是shi同tong類lei客ke戶hu群qun和he競jing爭zheng市shi場chang
，承cheng運yun的de貨huo品pin種zhong類lei高gao度du重zhong疊die。中zhong歐ou班ban列lie承cheng運yun的de貨huo物wu品pin類lei主zhu要yao有you進jin出chu口kou家jia用yong電dian器qi、汽車配件、飛機零件
、食品、服裝百貨以及跨界電商貨物等
，貨物品類逐步向高附加值轉移
，IT產chan品pin等deng電dian子zi產chan品pin已yi經jing成cheng為wei中zhong歐ou班ban列lie基ji礎chu貨huo源yuan，而er這zhe些xie恰qia恰qia是shi國guo際ji航hang空kong貨huo運yun的de傳chuan統tong承cheng運yun品pin類lei。同tong樣yang的de客ke戶hu市shi場chang狹xia路lu相xiang逢feng，雙shuang方fang的de競jing爭zheng優you劣lie勢shi各ge是shi什shen麼me呢ne？

congsuduyuchengbenlaikan，hangkonghuoyunyisuduzhucheng，youzhuyuqiyesuixingjiushi，yingduishunxiwanbiandeshichangxingqing。zhongoubanliedesudusuiranlvexunyuhangkong。danyijingzaihendachengdushangmanzuledaduoshuqiyedejibenxuqiu。yizhongoubanlierongoukuaitieweili，congchengdoukaiwangbolanluoziyongshibudao11天
，這一時間大約是海運的三分之一

，雖然不如空運快捷，但價格卻更低廉。

除了周轉周期短的優勢外
，航空貨運還具有安全準確性高、huosunhuochashaodengyoudian，shiyugaoxinjishuchanpindenggaojiazhihuopindeyunshu。dantongshifeixinganquanrongyishouelieqihouyingxiang，erzhongoubanliezaiyingduitianqiyingxiangfangmianxianranhuicongronghenduo。

那麼
，麵對挑戰
，國際航空貨運又該如何有效應對呢
？筆者認為應該從以下幾個方麵努力：

一是“合”，即深化改革、整合資源

國務院辦公廳7月26日印發的《關於推動中央企業結構調整與重組的指導意見》，針對民航業明確提出了“鼓勵航空貨運等領域央企共同出資組建股份製專業化平台”和“穩妥推進航空服務等領域企業重組”。筆者認為
，全行業應盡快落實，深化改革，整合資源
，以合力應對中歐班列的強力競爭。

二是“和”

，即爭取支持
、協調一致

全行業在統籌整合、統一認識的基礎上
，要積極爭取國家發改委、交通、海關、質檢等部門的支持，強化機場周邊配套服務支撐能力、提升空港通關便利化程度
；要尋求主要航空貨運樞紐城市政府在規劃、資金等方麵的有力保障
、全麵支持和積極配合。

三是“核”，即科學考量，精準高效

要在保障運輸安全的前提下，統籌優化運輸組織和集疏運係統，不斷提高國際航空貨運的運行效率和效益。要借助互聯網+推進空運企業數字化轉型，運用大數據分析

，優化供需對接，增強服務營銷能力，著力打造幹支結合、精準高效的國際航空貨運服務平台。（作者：鈕欽。作者單位：中國民航運輸經濟與管理科學研究基地）

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