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7月11日，東海航空在英國範堡羅國際航展上宣布

，向波音公司購買25架737MAX8客機和5架787-9客機。

深圳特區報訊 7月11日，東海航空在英國範堡羅國際航展上宣布
，向波音公司購買25架737MAX8客機和5架787-9客機。東海航空董事長兼總裁黃楚標與波音商用飛機總裁兼首席執行官Ray Conner簽訂意向協議。此次購買的30架客機總價值超過40億美元，折合人民幣近270億元。

東海航空加速機隊擴張

2013年2月28日，東海航空與波音公司簽約購置25架客機，標誌著東海航空“客運夢”的起航。時隔2年多，隨著航空業務的迅猛發展，東海航空作為全國首家民營航空公司、深圳本土唯一的民營客運基地航空公司，斥資近270億向波音公司購買30架客機。

黃楚標表示：“自2006年貨運開航以來，東海航空曆經十年穩健發展。根據‘一帶一路’國家發展戰略
，東海航空將以深圳為主運營基地
，步入快速發展軌道。秉承‘立足深圳，輻射中國，麵向全球’發展理念，致力於引進乘客乘機體驗更好、應(ying)用(yong)科(ke)技(ji)更(geng)新(xin)的(de)機(ji)型(xing)，加(jia)速(su)公(gong)司(si)機(ji)隊(dui)擴(kuo)張(zhang)計(ji)劃(hua)
，以(yi)滿(man)足(zu)中(zhong)國(guo)民(min)航(hang)的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)需(xu)求(qiu)，同(tong)時(shi)為(wei)把(ba)深(shen)圳(zhen)打(da)造(zao)成(cheng)為(wei)國(guo)家(jia)級(ji)航(hang)空(kong)樞(shu)紐(niu)作(zuo)出(chu)應(ying)有(you)的(de)貢(gong)獻(xian)。”

在涉足航空業之前，東海集團一直致力於房地產開發事業。2006年，東海航空作為第一家中外合資的民營航空公司正式開始商業運行。此次與波音合作，首次引進787-9寬體客機
，希望能給旅客提供更多更好的服務和體驗
，同時為東海集團帶來更好的品牌提升。

為開通洲際航線做準備

東海航空是一家以深圳為主運營基地的本土總部型航空公司。2002年公司注冊成立，是民航局批準成立的我國第一家民營航空公司。2015年東海航空實現戰略轉型，集中資金及精力開展全客機運行
，目前東海航空已經擁有波音737-800型客機11架

，並已陸續開通了深圳、鄭州、海口始發至北京、沈陽、成都、南京、合肥
、呼和浩特、無錫等40餘條航線。

根據東海航空的戰略發展規劃，至2020年底
，機隊規模將達到50架（其中45架B737中型客機
，5架B787寬體客機）。至2025年底
，東海航空機隊規模將達100架。東海航空在不斷完善國內航空網絡的同時

，將陸續開辟深圳至日韓
、東南亞、歐美和澳洲航線，實現航線網絡覆蓋中國、輻射亞太、mianxiangquanqiu，tuidongshenzhenfazhanchengweilianjieshijiedeguojikeyunhangkongshuniu。juxi，donghaihangkongyizhengshixiangminhangjutichuzengjiaguojikeyunyewujingyingfanweideshenqing，cicidonghaihangkongyinjinboyin787-9飛機也是為將來開通洲際航線做準備。

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