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▶6月29日，鄭州航空大都市研究院院長約翰•卡薩達教授來到鄭州航院，參加了鄭州航院航空經濟發展河南省協同創新中心
、鄭州航空港區管委會、省民航舉辦的“航空前沿學術研討會”，有關人員向他介紹了航空港區的研究課題
，得到了他的高度評價與肯定。

▶同時，他表示，鄭州機場將增加一條貨運專用跑道
，正在進行無人機短途貨運的測試。

□東方今報首席記者 李淩/文

鄭州航空港區麵臨困難

在研討會上，來自鄭州航院
、航空港區
、協同創新中心的科研團隊成員，就航空港區下一步的發展研究方向、研究課題向卡薩達做了彙報，征求他和有關政府部門的意見。

“鄭州航空港區經過幾年發展，取得的成績大家有目共睹。”鄭州航院工商管理學院博士、副教授閆俊周表示
，但鄭州航空港要想發展大物流，建設大都市
，最關鍵的內容是培育和發展大產業
，“發展大產業的核心內容是構建現代產業體係。”

他說，我們在調研中發現，鄭州航空港也存在著一些問題：比如
，定位不清晰；產業規模比較小；產業生態不完善；產業結構比較脆弱，富士康一家獨大，產業穩定性不太好
；產業創新能力不強等，“因此
，鄭州要想高質量地發展
，增強經濟的動力，就必須構建港區自己的現代產業體係。”同時
，在人才優勢、要素驅動、技術創新、市場推動等方麵也有很多需要研究的問題。

“鄭州機場近3年(nian)來(lai)的(de)貨(huo)郵(you)吞(tun)吐(tu)量(liang)增(zeng)幅(fu)在(zai)樞(shu)紐(niu)機(ji)場(chang)中(zhong)一(yi)直(zhi)位(wei)居(ju)國(guo)內(nei)第(di)一(yi)，大(da)物(wu)流(liu)的(de)定(ding)位(wei)已(yi)經(jing)發(fa)揮(hui)了(le)作(zuo)用(yong)。我(wo)們(men)要(yao)就(jiu)如(ru)何(he)運(yun)用(yong)新(xin)技(ji)術(shu)

，特(te)別(bie)是(shi)互(hu)聯(lian)網(wang)技(ji)術(shu)

，通(tong)過(guo)鄭(zheng)州(zhou)模(mo)式(shi)的(de)探(tan)索(suo)，研(yan)究(jiu)對(dui)航(hang)空(kong)港(gang)經(jing)濟(ji)起(qi)了(le)哪(na)些(xie)決(jue)定(ding)性(xing)作(zuo)用(yong)？創(chuang)新(xin)在(zai)物(wu)流(liu)園(yuan)區(qu)的(de)建(jian)設(she)上(shang)有(you)何(he)作(zuo)用(yong)？”zhengzhouhangyuanhangkongjingjifazhanhenanshengxietongchuangxinzhongxinbangongshifuzhurenjinzhenjiaoshouyebiaoshi，henanyoulianggeguojiajidewuliushifanyuanqu，yigeshihenanbaoshuiwuliuzhongxin，yigeshizhengzhouguojihangkongwuliuyuanqu。“我們要找到鄭州國際物流中心取得的成績、發展的方向。”

“鄭zheng州zhou以yi貿mao促cu路lu的de思si想xiang，如ru何he通tong過guo口kou岸an建jian設she

，買mai全quan球qiu賣mai全quan球qiu
，在zai目mu前qian經jing濟ji下xia行xing的de前qian提ti下xia

，鄭zheng州zhou如ru何he在zai質zhi的de提ti升sheng和he量liang的de擴kuo張zhang之zhi間jian找zhao到dao一yi個ge平ping衡heng點dian？如ru何he在zai工gong業ye化hua和he城cheng市shi化hua的de衝chong突tu中zhong，找zhao到dao一yi個ge平ping衡heng點dian？”她表示
，這就是我們提出的四港聯動的模式下
，如何完善它的功能
，從線上向線下拓展。“因yin此ci，我wo們men要yao探tan索suo鄭zheng州zhou國guo際ji物wu流liu中zhong心xin的de體ti係xi建jian設she
，物wu流liu和he產chan業ye之zhi間jian的de聯lian動dong，物wu流liu和he貿mao易yi的de一yi體ti化hua
，製zhi造zao業ye和he物wu流liu業ye之zhi間jian的de聯lian動dong等deng
，為wei航hang空kong港gang區qu下xia一yi步bu發fa展zhan提ti供gong新xin的de思si路lu！”

河南要融合高鐵、高速公路和航空

卡薩達對這些研究課題、研究方向很感興趣，“這zhe些xie也ye是shi我wo非fei常chang關guan心xin的de問wen題ti
，非fei常chang棒bang，非fei常chang重zhong要yao，對dui鄭zheng州zhou航hang空kong港gang的de建jian設she，乃nai至zhi鄭zheng州zhou市shi來lai說shuo都dou是shi非fei常chang有you意yi義yi的de，希xi望wang今jin後hou有you更geng多duo的de合he作zuo和he交jiao流liu。”

他說，鄭州有個航空港區，有個跨境電商園區，兩個區都非常重要，對鄭州航空經濟的發展
，對鄭州經濟、河南經濟的發展，都會有非常大的促進作用，“目(mu)前(qian)，鄭(zheng)州(zhou)航(hang)空(kong)港(gang)區(qu)也(ye)有(you)跨(kua)境(jing)電(dian)商(shang)的(de)交(jiao)易(yi)中(zhong)心(xin)，每(mei)天(tian)交(jiao)易(yi)量(liang)不(bu)小(xiao)。跨(kua)境(jing)電(dian)商(shang)已(yi)經(jing)展(zhan)示(shi)出(chu)強(qiang)大(da)的(de)生(sheng)命(ming)力(li)。河(he)南(nan)已(yi)具(ju)備(bei)很(hen)多(duo)要(yao)素(su)，有(you)很(hen)多(duo)優(you)勢(shi)，這(zhe)種(zhong)優(you)勢(shi)不(bu)僅(jin)是(shi)對(dui)跨(kua)境(jing)電(dian)商(shang)而(er)言(yan)，對(dui)其(qi)他(ta)行(xing)業(ye)也(ye)是(shi)如(ru)此(ci)。”

他表示，將來
，河南的經濟要以IT、網wang絡luo經jing濟ji和he航hang空kong經jing濟ji為wei中zhong心xin。對dui河he南nan來lai說shuo
，非fei常chang有you這zhe樣yang的de優you勢shi和he機ji遇yu

，首shou先xian鄭zheng州zhou有you成cheng熟shu的de空kong中zhong貨huo運yun體ti係xi，另ling外wai有you很hen多duo的de高gao鐵tie，還hai有you非fei常chang發fa達da的de高gao速su公gong路lu。“所以，對於河南和鄭州經濟的發展來說，最重要的是融合高鐵、融合高速公路和航空體係
，建立一個經濟體係。”

鄭州機場將建設貨運飛機專用跑道

針對有科研人員提出的鄭州機場年貨郵吞吐量達到500萬噸，機場會不會建設5條跑道的問題，卡薩達風趣地說：“對於你說的年吞吐量500萬噸
，我不知道是誰預測的
，但我知道，這個量是不會有那麼多的。”

“因此，根據我的理解，不需要建設5條跑道，最多3條跑道就夠了。我們要做的是提高跑道的利用率，而不是增加跑道的數量。我會在這方麵給出政府部門更多的指導。”他說，鄭州機場現在有兩條跑道
，但他已經向機場方麵建議
，要建設一條為貨運飛機而設的專用跑道
，“我wo的de計ji劃hua得de到dao了le機ji場chang方fang麵mian的de響xiang應ying
，鄭zheng州zhou機ji場chang已yi經jing做zuo了le規gui劃hua，將jiang來lai，要yao建jian設she一yi條tiao貨huo運yun飛fei機ji跑pao道dao，設she在zai機ji場chang南nan部bu，臨lin近jin鄭zheng州zhou航hang空kong港gang區qu高gao端duan製zhi造zao業ye區qu，這zhe樣yang會hui方fang便bian鄭zheng州zhou地di區qu河he南nan地di區qu貨huo物wu的de轉zhuan運yun，提ti高gao效xiao率lv。”

“在航空大都市的體係中，未來通用航空會發揮更大的作用
，有直升機可以停放到鳳凰城。”另外
，在交流中，他透露，鄭州正在進行航空港領域內無人機短途貨運方麵的試驗，想運送珠寶，“雖然技術已經很成熟
，但要想實現的話，需要做的是能否確保安全。隻有在確保安全的前提下
，才能真正實現無人機送貨。”

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