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【環球網軍事-航空5月18日報道 環球時報記者 白雲怡 特約記者 盧 戈】中國國務院日前出台指導意見，決定大力促進民間通用航空業發展，計劃到2020年建成500個以上通用機場，通用航空業經濟規模超過1萬億元人民幣。外媒認為，中國通用航空業發展相對欠發達，政府考慮拉動並規範這一領域發展，將其作為新的經濟增長點。

通用航空業活動涵蓋除公共航空運輸以外的其他民用航空活動，包括農林牧漁業等產業的作業飛行
，以及醫療衛生、教育文化娛樂等領域的飛行活動。

中國政府網17日刊登了國務院相關指導意見，稱將擴大低空空域開放、培育通用航空市場。除機場建設和產業發展目標外，意見還提出到2020年，使通用航空器超過5000架，年飛行量超過200萬小時，在民間培育一批具有市場競爭力的通用航空企業。美國《華爾街日報》網站稱，中國將鼓勵發展短途運輸、航空旅遊等業務
，完善培訓體製

，在全國建立50個綜合產業示範區。

路透社17日稱
，近年來中國通用航空業在民間資本支持下發展迅速。截至2015年底，中國共有通用航空機場超過300個，通用航空企業281家，在冊各類飛機1874架
，年飛行量約73萬小時。但相比在該領域的歐美國家，中國通用航空業起步晚、規模較小，基礎設施滯後。

《航空知識》副主編王亞男17日在接受《環球時報》記者采訪時表示，目前中國通用航空業發展還處在相對較低的水平
，總量尚不足美國的10%
，一些基礎設施水平可能隻在4%—5%左右。造成這種情況的原因既有過去通航領域以軍事為重、民事為輕的曆史因素，也有缺乏相應基礎設施和法律法規的現實因素。

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，空(kong)白(bai)較(jiao)多(duo)，但(dan)基(ji)於(yu)日(ri)益(yi)增(zeng)長(chang)的(de)社(she)會(hui)需(xu)求(qiu)，其(qi)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)潛(qian)力(li)巨(ju)大(da)。目(mu)前(qian)中(zhong)國(guo)通(tong)用(yong)航(hang)空(kong)飛(fei)行(xing)器(qi)多(duo)從(cong)國(guo)外(wai)進(jin)口(kou)，其(qi)服(fu)務(wu)模(mo)式(shi)也(ye)處(chu)於(yu)模(mo)仿(fang)外(wai)部(bu)階(jie)段(duan)。

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，中(zhong)國(guo)的(de)通(tong)用(yong)航(hang)空(kong)領(ling)域(yu)非(fei)常(chang)有(you)潛(qian)力(li)，突(tu)破(po)萬(wan)億(yi)元(yuan)規(gui)模(mo)完(wan)全(quan)有(you)希(xi)望(wang)。

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