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摘要：一個年增長超過40%的行業
，表麵看風光無限。卻在高速狂飆中，頻頻爆出行業問題。春節剛過後，一些南寧的網友就在社交媒體上爆料：自(zi)己(ji)在(zai)網(wang)上(shang)買(mai)的(de)商(shang)品(pin)已(yi)經(jing)到(dao)達(da)南(nan)寧(ning)，卻(que)無(wu)法(fa)送(song)達(da)
，原(yuan)因(yin)是(shi)當(dang)地(di)的(de)天(tian)天(tian)快(kuai)遞(di)的(de)老(lao)板(ban)跑(pao)路(lu)了(le)。據(ju)悉(xi)
，由(you)於(yu)工(gong)資(zi)低(di)，工(gong)時(shi)長(chang)，勞(lao)動(dong)強(qiang)度(du)大(da)
，很(hen)多(duo)快(kuai)遞(di)員(yuan)年(nian)後(hou)就(jiu)不(bu)再(zai)來(lai)上(shang)班(ban)，分(fen)部(bu)也(ye)招(zhao)不(bu)到(dao)人(ren)，過(guo)年(nian) 之後，天天快遞遭遇了用工荒，所以現在倉庫積壓了大量的快件無人派送，其中兩個分部的老板由於力不從心，已經不辭而別了。

2015年中國經濟僅有6.9%的增長
，但快遞行業卻保持了48%的增長速度，全年業務量達到了205億件，整個快遞行業的收入達到2760億元。而申通快遞也率先選擇借殼“艾迪西”上市

，成為“民營快遞第一股”。然而
，也許是因為行業過快的增長，無論是管理還是人才難以跟上發展的步伐，才會頻頻出現天天快遞加盟網點老板跑路、圓通快遞員工辭工和申通快遞加盟公司員工罷工的事件。對於2016年而言
，可以預計快遞行業依然是一個高速發展的行業

，但是對於快遞企業而言，卻可能是一半是海水，一半是火焰。

加盟網點收支難平

在過去十年中

，隨著電商平台的崛起
，快遞行業也一直保持著高速增長的態勢，國內主要的幾家大的民營快遞企業“四通一達”為了快速擴張市場，普遍采用了加盟的模式
，短短幾年時間，他們在全國的收件和派送網點就達到了上萬家，例如百世彙通的網點達到14000家
，圓通的網點更是超過了20000家，其中這些網點絕大多數都是以加盟的方式發展的。

顯然
，和直營模式相比，加盟模式雖然發展速度更快，企業投入的資金更少
，但其弊端也是顯而易見的。“加(jia)盟(meng)模(mo)式(shi)最(zui)大(da)的(de)弊(bi)端(duan)就(jiu)是(shi)管(guan)理(li)，加(jia)盟(meng)商(shang)和(he)總(zong)部(bu)之(zhi)間(jian)

，加(jia)盟(meng)商(shang)和(he)加(jia)盟(meng)商(shang)之(zhi)間(jian)都(dou)不(bu)是(shi)直(zhi)接(jie)管(guan)理(li)的(de)關(guan)係(xi)，彼(bi)此(ci)之(zhi)間(jian)相(xiang)互(hu)獨(du)立(li)，要(yao)從(cong)事(shi)統(tong)一(yi)的(de)服(fu)務(wu)，要(yao)通(tong)過(guo)協(xie)商(shang)
，不(bu)是(shi)上(shang)下(xia)級(ji)那(na)種(zhong)命(ming)令(ling)的(de)關(guan)係(xi)
，所(suo)以(yi)在(zai)管(guan)理(li)上(shang)不(bu)是(shi)那(na)麼(me)通(tong)暢(chang)和(he)有(you)力(li)。”東方精工副總裁謝威煒表示。

如果在百度上用“快遞”和“加盟”作(zuo)為(wei)關(guan)鍵(jian)詞(ci)進(jin)行(xing)搜(sou)索(suo)，網(wang)頁(ye)上(shang)就(jiu)會(hui)出(chu)現(xian)很(hen)多(duo)快(kuai)遞(di)加(jia)盟(meng)的(de)信(xin)息(xi)。事(shi)實(shi)上(shang)
，很(hen)多(duo)想(xiang)創(chuang)業(ye)的(de)年(nian)輕(qing)人(ren)也(ye)都(dou)看(kan)好(hao)快(kuai)遞(di)行(xing)業(ye)，看(kan)看(kan)每(mei)天(tian)路(lu)上(shang)跑(pao)的(de)送(song)快(kuai)遞(di)的(de)三(san)輪(lun)車(che)，就(jiu)可(ke)以(yi)感(gan)受(shou)到(dao)這(zhe)個(ge)行(xing)業(ye)的(de)火(huo)熱(re)
，於(yu)是(shi)很(hen)多(duo)創(chuang)業(ye)者(zhe)都(dou)一(yi)股(gu)腦(nao)地(di)紮(zha)入(ru)這(zhe)個(ge)行(xing)業(ye)，卻(que)發(fa)現(xian)快(kuai)遞(di)行(xing)業(ye)的(de)水(shui)深(shen)超(chao)乎(hu)他(ta)們(men)的(de)想(xiang)象(xiang)。

某高校市場營銷專家畢業的翟小俊(化名)放棄了年薪20萬元的銷售總監的工作，投資20萬元選擇加盟了天天快遞的兩個快遞網點，然而

，2015年一年，其中一個網點就虧損10萬元，翟小俊不得不將這家網點轉讓，另外一家盡管沒有虧損，但也基本屬於不賺錢的狀況。

翟小俊給記者算了一筆賬：加上轉讓費6萬元
，加盟費5000元，三輪車1萬元，客服工資
、快遞員工資
，全年的經營成本大約為25wanyuan
，yingshoudelirunsuirankeyizuodaopingheng，dangezhongbuwendingdesunshijibenjiuzaochenglejudadekuisun
，lirukuaijianyanwuzongbudefakuanyinianjiugaodashuwanyuan
，haiyoubaoguoyishidepeichangfeiyong、快遞員卷走代收貨款等損失，一年高達數萬元到十萬元不等。

在(zai)快(kuai)遞(di)行(xing)業(ye)
，快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)的(de)總(zong)部(bu)對(dui)加(jia)盟(meng)商(shang)的(de)支(zhi)持(chi)很(hen)有(you)限(xian)
，導(dao)致(zhi)加(jia)盟(meng)商(shang)的(de)管(guan)理(li)跟(gen)不(bu)上(shang)，但(dan)卻(que)罰(fa)款(kuan)很(hen)重(zhong)，往(wang)往(wang)因(yin)為(wei)包(bao)裹(guo)延(yan)誤(wu)就(jiu)會(hui)遭(zao)遇(yu)總(zong)部(bu)很(hen)重(zhong)的(de)罰(fa)款(kuan)。有(you)的(de)快(kuai)遞(di)公(gong)司(si)規(gui)定(ding)非(fei)客(ke)觀(guan)原(yuan)因(yin)導(dao)致(zhi)的(de)延(yan)誤(wu)

，一(yi)個(ge)包(bao)裹(guo)一(yi)天(tian)要(yao)處(chu)罰(fa)100~150元不等。按照天天快遞的跑路網點一天延誤2000個包裹，僅僅一天就要被罰20萬元到30萬元，加盟商等於被罰倒閉的
，所以他們隻能選擇跑路。

行業利潤稀薄

根據2015年快遞行業的報告顯示：去年快遞行業業務量累計增速為46.5%，而收入增速為33.8%
，這就說明業務單價在下滑，行業的平均單價從2008年的27元一件，下滑到2015年的14元一件，6年中下滑40%。而占據業務量70%的異地快遞業務

，單價下滑的最為嚴重，6年中下滑了將近一半。

幾年前，為了擴大市場快速搶占地盤
，“四通一達”在很多地區連加盟費都不收，然而，現在一個好點地段的網點轉讓費就高達20萬元。翟小俊告訴記者，以前不收費的麵單也要2.5元
，一個淘寶客戶的快件費是5元，除去派送費

、快遞員提成、中轉費
、包倉費，最後剩下不到1元錢
，幾乎沒利潤可圖。

可ke是shi一yi個ge快kuai遞di網wang點dian的de經jing營ying成cheng本ben卻que是shi年nian年nian增zeng加jia，最zui明ming顯xian的de就jiu是shi快kuai遞di員yuan的de工gong資zi，前qian幾ji年nian
，三san四si千qian元yuan就jiu可ke以yi找zhao到dao一yi個ge快kuai遞di員yuan，如ru今jin在zai北bei上shang廣guang等deng一yi線xian城cheng市shi，快kuai遞di員yuan的de工gong資zi高gao達da6000~8000元yuan。即ji便bian這zhe樣yang
，快kuai遞di員yuan還hai是shi很hen難nan招zhao，城cheng市shi青qing年nian基ji本ben沒mei有you願yuan意yi做zuo快kuai遞di員yuan的de，來lai自zi農nong村cun的de年nian輕qing人ren一yi般ban從cong業ye時shi間jian也ye隻zhi有you兩liang三san年nian，他ta們men往wang往wang賺zhuan到dao一yi筆bi錢qian後hou就jiu會hui選xuan擇ze其qi他ta行xing業ye或huo者zhe自zi己ji去qu做zuo點dian小xiao買mai賣mai。理li由you很hen簡jian單dan，就jiu是shi工gong作zuo太tai辛xin苦ku，一yi個ge快kuai遞di員yuan一yi天tian除chu了le睡shui覺jiao，不bu停ting的de送song件jian，一yi天tian最zui多duo也ye隻zhi能neng送song出chu去qu150個左右的包裹，如果是偏遠的鄉鎮地區
，一天送100個包裹都很困難。

“單價年年下滑
，成本卻節節高升，快遞行業的利潤從幾年前的20%左右，已經下滑到2%~3%
，但是卻沒有一家企業敢於率先漲價
，他們都怕失去市場。”謝威煒表示。

如果打開58tongchengheganjiwang
，keyikandaobushaozhuanranghejiamengkuaidiwangdiandexinxi。xiangzhaixiaojundelianggekuaidiwangdianyedoushiliangnianneizhuanranglesansishoude。haodewangdianjinjinzhuanrangfeijiugaoda20萬元
，為了轉嫁風險，有的網點甚至將路段分包給快遞員，承包費從3萬元到5萬元之間不等。“他們將自己的區域劃分成小片區，尋求二級、三級甚至是四級的承包商。”

“現(xian)在(zai)的(de)加(jia)盟(meng)製(zhi)對(dui)於(yu)快(kuai)遞(di)行(xing)業(ye)而(er)言(yan)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)弊(bi)端(duan)，如(ru)果(guo)不(bu)能(neng)優(you)化(hua)整(zheng)個(ge)流(liu)程(cheng)，加(jia)大(da)技(ji)術(shu)投(tou)入(ru)，就(jiu)會(hui)出(chu)現(xian)很(hen)多(duo)問(wen)題(ti)。麵(mian)對(dui)加(jia)盟(meng)製(zhi)的(de)問(wen)題(ti)
，還(hai)是(shi)要(yao)加(jia)強(qiang)總(zong)部(bu)和(he)加(jia)盟(meng)商(shang)之(zhi)間(jian)的(de)聯(lian)係(xi)以(yi)及(ji)更(geng)加(jia)嚴(yan)明(ming)的(de)製(zhi)度(du)來(lai)規(gui)範(fan)。”物流行業資深人士蘇磊說。

結盟資本 頑疾難消

2015年12月
，申通快遞選擇借殼“艾迪西”率先在國內市場上市，成為“民營快遞第一股”
，而不甘落後的圓通快遞也於2016年1月選擇借殼“大楊創世”上市。此外，順豐快遞也在進行上市前的輔導，中通快遞也承認有上市計劃，唯一沒有明確表態的就是百世彙通
，而3月1日其正式更名為百事快遞
，正式脫離“通達係”。

對於離不開資本的快遞企業來說，IPO排隊時間成本是巨大的。誰能先借到殼

，無疑就是先打了“興奮劑”，率先拉開差距。而一旦借殼成功，在原本勢均力敵的梯隊中實現“彎道超車”
，競爭對手原定IPO的排隊計劃也恐怕被打破。目前，第一梯隊中的中通快遞

、順豐快遞
，第二梯隊中的百世快遞、德邦物流等，就已經成為業界重點關注和猜測可能加快上市的快遞企業。

快(kuai)遞(di)行(xing)業(ye)作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)勞(lao)動(dong)密(mi)集(ji)型(xing)的(de)服(fu)務(wu)行(xing)業(ye)
，一(yi)方(fang)麵(mian)對(dui)服(fu)務(wu)要(yao)求(qiu)比(bi)較(jiao)高(gao)，一(yi)方(fang)麵(mian)又(you)高(gao)付(fu)出(chu)低(di)收(shou)入(ru)，快(kuai)遞(di)行(xing)業(ye)的(de)從(cong)業(ye)人(ren)員(yuan)的(de)整(zheng)體(ti)水(shui)平(ping)依(yi)然(ran)偏(pian)低(di)，行(xing)業(ye)人(ren)員(yuan)流(liu)動(dong)性(xing)大(da)
，加(jia)盟(meng)製(zhi)更(geng)增(zeng)加(jia)了(le)這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti)的(de)凸(tu)顯(xian)。同(tong)時(shi)，快(kuai)遞(di)行(xing)業(ye)多(duo)年(nian)來(lai)過(guo)度(du)依(yi)賴(lai)電(dian)商(shang)平(ping)台(tai)，缺(que)乏(fa)創(chuang)新(xin)的(de)動(dong)力(li)，缺(que)乏(fa)新(xin)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)的(de)動(dong)力(li)，一(yi)直(zhi)提(ti)供(gong)的(de)是(shi)低(di)附(fu)加(jia)值(zhi)的(de)服(fu)務(wu)，信(xin)息(xi)化(hua)應(ying)用(yong)不(bu)廣(guang)泛(fan)，智(zhi)能(neng)倉(cang)儲(chu)做(zuo)的(de)不(bu)到(dao)位(wei)，物(wu)流(liu)自(zi)動(dong)化(hua)分(fen)解(jie)係(xi)統(tong)做(zuo)的(de)不(bu)到(dao)位(wei)，運(yun)營(ying)體(ti)係(xi)做(zuo)的(de)不(bu)到(dao)位(wei)，科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)不(bu)足(zu)，這(zhe)些(xie)最(zui)終(zhong)導(dao)致(zhi)效(xiao)率(lv)低(di)下(xia)，行(xing)業(ye)的(de)整(zheng)體(ti)效(xiao)益(yi)不(bu)高(gao)。

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