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國家發改委1月26日公布數據顯示，2015年，全國鐵路累計完成貨運量33.6億噸
，同比下降11.9%，為1979年有可比數據以來最大年度降幅。

2015年前三個季度鐵路貨運量分別下降9.4%、10.8%和13.9%

，四季度下降13.4%
，降幅有所收窄。全年全國鐵路完成貨物周轉量23754億噸公裏
，下降13.7%。全社會完成貨運量450.2億噸
，增長4.4%
，完成貨物周轉量180583億噸公裏
，下降0.5%。

2015年鐵路貨運量已經跌回到2010年前的水平

，僅比2009年的33.3億噸略高。從中國鐵路總公司曆年的貨運總發貨量來看，這一數據自2013年實現39.67億噸後開始逐年遞減
，2014年降至38.13億噸，2015年進一步下滑至33.6億噸。

相比於貨運量的低迷
，客運量保持較快增長。數據顯示，2015年，全社會完成客運量221.5億人，同比增長0.5%，其中鐵路和民航繼續保持較快增速，同比分別增長10%和10.4%
，完成旅客周轉量31515億噸公裏
，同比增長6%。

公路貨運亦保持較快增長。2015年
，全國公路完成貨運量354.5億噸，同比增長6.4%，各季度分別增長6.4%、6.0%、5.7%和7.5%。公路完成貨物周轉量64705億噸公裏
，增長6%。水路貨物運輸則低速增長。2015年，全國水路完成貨運量62.1億噸
，增長3.7%
，各季度分別增長5.2%
、1.7%、4.7%和3.4%。全國水路完成貨物周轉量91917億噸公裏，下降0.9%。

分析認為，大宗商品交易下降是鐵路貨運量下滑的主因。國家發改委綜合運輸研究所原所長董焰表示，中國經濟發展麵臨著轉型，鋼材
、有色金屬、煤炭、建jian材cai的de產chan量liang必bi然ran出chu現xian下xia滑hua，這zhe就jiu意yi味wei著zhe，主zhu要yao由you鐵tie路lu運yun輸shu的de貨huo物wu未wei來lai都dou存cun在zai下xia降jiang的de可ke能neng。隨sui著zhe國guo民min經jing濟ji的de發fa展zhan
，產chan業ye結jie構gou的de不bu斷duan調tiao整zheng
，過guo去qu一yi些xie重zhong大da的de或huo是shi量liang多duo的de貨huo物wu運yun輸shu越yue來lai越yue少shao
，向xiang快kuai

、輕、活方向發展，這是必然的。

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