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　　泰國中央破產法院(The Central Bankruptcy Court)27日受理了泰國國際航空公司申請破產重組案件，並定於8月舉行第一次聽證會。

　　泰國國際航空公司(泰航)是泰國最大的航空公司。近年來，該公司經營業績持續虧損
，而新冠肺炎疫情更令其財務狀況雪上加霜。目前

，該公司的未償債務總計2448億泰銖(約合553億元人民幣)
，其中國內負債約占30%。

　　鑒於泰航債務沉重，泰國政府希望通過破產保護，對該公司進行債務重組和內部改革，使其“輕裝”前進
，恢複活力。

　　在向法院申請破產之前，泰國財政部向一家基金公司出售了3.17%的泰航股份，以解決泰航流動資金問題。出售上述股份後，泰國財政部持有泰航股份減至48%，意味著泰航正式失去國營企業的身份，不過財政部仍為其最大股東。

　　泰國總理巴育於26日ri簽qian署shu命ming令ling，成cheng立li泰tai航hang問wen題ti追zhui蹤zong解jie決jue委wei員yuan會hui，由you副fu總zong理li威wei薩sa努nu擔dan任ren該gai委wei員yuan會hui主zhu席xi
，督du導dao泰tai航hang進jin行xing內nei部bu業ye務wu重zhong組zu和he複fu蘇su工gong作zuo
，製zhi訂ding相xiang關guan複fu蘇su方fang案an。

　　對於泰航向法院申請破產重組
，威薩努表示，法院可能要花3個月時間來審理相關申請
，如果同意，還需要3個月的時間審核複蘇計劃。預計泰航整個重組恢複過程將需要5年時間。

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