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　　印尼國際搜救部門的負責人稱，他們現已將所有漂浮在水麵的東西收集，但仍未發現主要機身殘骸及黑箱位置。

　　飛機前段航程曾出現技術問題

　　印尼國家運輸安全委員會副主席Haryo Satmiko稱，失事飛機的前一段航程存在技術問題
，當中包括“空中速度並不可靠”。

　　他稱，“事故的可疑成因還在調查當中
，我們所有人都很好奇到底是什麼原因造成這起事故。”

　　他說委員會已經取得JT610航班機長在失事前與雅加達機場塔台間的對話
，同時也已經取得包括社群媒體方麵等公眾意見。

　　“我(wo)們(men)正(zheng)在(zai)詢(xun)問(wen)丹(dan)帕(pa)沙(sha)飛(fei)往(wang)雅(ya)加(jia)達(da)航(hang)段(duan)的(de)上(shang)任(ren)飛(fei)行(xing)員(yuan)
，以(yi)取(qu)得(de)相(xiang)關(guan)訊(xun)息(xi)
，但(dan)我(wo)們(men)還(hai)沒(mei)和(he)技(ji)師(shi)會(hui)麵(mian)，他(ta)補(bu)充(chong)稱(cheng)，他(ta)所(suo)指(zhi)的(de)是(shi)在(zai)這(zhe)兩(liang)趟(tang)航(hang)程(cheng)之(zhi)間(jian)經(jing)手(shou)這(zhe)架(jia)飛(fei)機(ji)的(de)技(ji)師(shi)。

　　印尼將檢查所有同型號飛機

　　印度尼西亞交通部長布迪(Budi Karya Sumadi)30日下令，所有波音737-MAX型飛機接受檢查

，但未要求停飛。

　　當局正試圖查出飛機墜落地點，以及預料對失事調查至關重要的客機黑匣子。

　　失事的波音737MAX型客機數月前才投入服務行列，不料在飛行員提出折返雅加達的要求後不久，飛機就墜入印度尼西亞北岸外的爪哇海(Java Sea)。

　　31日
，獅航將與美國代表團進行會晤
，討論有關波音737Max8型飛機的問題。獅航營運總監丹尼爾(Daniel Putut)說：“我們有很多問題要問他們………這是一架全新的飛機。”他還表示，原定要接收的下一批737MAX新飛機必須“再作評估”。

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