法蘭克福機場（Frankfurt Airport）又稱為萊茵-美茵國際機場（Rhein-Main-Flughafen）
，是位於德國黑森邦法蘭克福市中心南方約12公裏的一座民用機場，由Fraport公司運營管理，為法蘭克福以及整個“法蘭克福╱萊茵-美茵都會區”提供航空服務。它是德國規模最大的機場
，也是歐洲第三大、世界第九大機場。此外，法蘭克福機場是歐洲最重要的客運航空樞紐，是歐洲境內貨運航班量排行第二的集散點。
　　法蘭克福機場正式啟用於1936年
，海拔高度為111米（364英尺）
，占地麵積為4942英畝。該機場共有三條跑道

，即長寬分別為4000米×45米的07R/25L混凝土跑道、4000米×60米的07L/25R瀝青跑道和4000米×45米的18/36混凝土跑道。法蘭克福機場有兩座主客運航站樓（1號、2號航站樓）和一座較小的漢莎頭等艙航站樓，與2號航站樓相比


，1號航站樓的曆史更為悠久，占地麵積也更大。它在在1972年3月14日投入使用，在當時這是一個現代風格的設計
，銀亮的內部和起伏的外牆，每年可容納旅客約5000萬人次。它被分成三個大廳，主要由德國漢莎航空和它的星空聯盟成員使用。2號航站樓啟用於1994年，它被設計成類似於一座古典火車站的樣子，由兩個大廳組成，每年可容納旅客約1500萬人次。另外的漢莎頭等艙航站樓為漢莎航空的專用建築，由德國漢莎航空運營管理，每天為約300人次的旅客服務。此外，德國政府計劃建設一座3號航站樓為法蘭克福機場和慕尼黑機場服務，該航站樓的建設工程於2015年正式破土動工，總投資約為25-30億歐元，成為德國最大的基礎建設項目。3號航站樓計劃於2021年正式對外開放

，預計到2020年，法蘭克福機場的年客運吞吐量將達到9000萬人次
，而慕尼黑機場的年客運吞吐量約為5000萬人次。
　　法蘭克福機場是德國的國家航空公司——德(de)國(guo)漢(han)莎(sha)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)的(de)主(zhu)場(chang)基(ji)地(di)與(yu)主(zhu)要(yao)樞(shu)紐(niu)機(ji)場(chang)。由(you)於(yu)法(fa)蘭(lan)克(ke)福(fu)的(de)容(rong)量(liang)有(you)限(xian)，因(yin)此(ci)除(chu)了(le)法(fa)蘭(lan)克(ke)福(fu)外(wai)，漢(han)莎(sha)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)又(you)另(ling)行(xing)在(zai)慕(mu)尼(ni)黑(hei)的(de)慕(mu)尼(ni)黑(hei)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)設(she)置(zhi)了(le)第(di)二(er)樞(shu)紐(niu)，共(gong)同(tong)負(fu)擔(dan)該(gai)公(gong)司(si)龐(pang)大(da)的(de)班(ban)機(ji)接(jie)駁(bo)量(liang)。法(fa)蘭(lan)克(ke)福(fu)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)比(bi)倫(lun)敦(dun)的(de)希(xi)斯(si)羅(luo)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)提(ti)供(gong)更(geng)多(duo)的(de)飛(fei)行(xing)目(mu)的(de)地(di)，但(dan)在(zai)乘(cheng)客(ke)流(liu)量(liang)方(fang)麵(mian)，法(fa)蘭(lan)克(ke)福(fu)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)在(zai)歐(ou)洲(zhou)位(wei)列(lie)第(di)三(san)位(wei)，排(pai)在(zai)倫(lun)敦(dun)的(de)希(xi)斯(si)羅(luo)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)和(he)巴(ba)黎(li)的(de)夏(xia)爾(er)·戴高樂國際機場之後。
　　作為德國最繁忙的機場和世界最大的機場之一，法蘭克福機場主營國內、地區和國際定期的客貨運航線
，機場有超過100家航空公司運營定期航線、包機航班和貨運服務，該機場的通航城市遍及歐洲、中東、亞洲、非洲
、南美和北美等。2014年6月24日，中國南方航空開通法蘭克福-長沙-廣州新航線， 每周往返三班。該航線的開通,將給往來歐洲和中國中南部地區的商務、旅遊客人帶來諸多便利。