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白雲機場未來三年將再開30條國際航線

8月21日，記者從發布會上獲悉，白雲機場今年旅客吞吐量有望突破7000萬人次。同時，借助2018年世界航線大會在廣州召開的契機
，白雲機場將攜手更多國內外航空公司，計劃在未來三年內新開國際航線30條。

　　廣州白雲國際機場股份有限公司黨委書記、董事長邱嘉臣在發布會中表示，近年來，白雲機場認真貫徹落實民航局及省市領導重要指示精神
，以“國內一流、國際先進”為標準
，以“安全發展，真情服務”為底線
，踐行“幹淨整潔
、平安有序”的目標要求，大力推進國際航空樞紐建設
，取得了階段性成果。截至目前
，共有超過75家中外航空公司進駐，通航全球210多個航點(含國內外)
，2017年旅客吞吐量超過6500萬人次，全國排名第3位，全球排名第13位。從2010年開始，白雲機場穩居ACI (國際機場協會)服務測評全球十佳機場行列，其中2018年第一季度服務排名全球第四。隨著今年4月二號航站樓和綜合交通中心正式投入使用，白雲機場成為擁有兩座航站樓、三條跑道的機場，飛行區等級為4F，可以滿足年起降航班62萬架次、旅客吞吐量800萬人次和貨郵吞吐量250萬噸的運營需求。今年1月1日-6月24日
，累計起降航班22.7萬架次，同比增長3.48%;實現旅客吞吐量3312.4萬人次
，同比增長7.35%；完成貨郵吞吐量86萬噸
，同比增長5.65%；其中國際旅客816.8萬人次，同比增長10.81%。在今年，白雲機場旅客吞吐量有望突破7000萬人次，將為區城經濟的協調發展發揮更大的作用。

　　邱嘉臣表示，根據省機場集團提出的“推進廣東民航高質量發展、爭創世界一流機場集團”的目標要求，白雲機場提出了以2020年、2025年為階段節點
，爭創世界一流機場的總體目標：

　　——從 2018到2020年
，通過三年努力
，國際航空樞紐基本打造成型。旅客吞吐量力爭達到8000萬人次，進入全球前10位;貨郵吞吐量達到230萬噸，預計進入全球前12位。穩居“全球十佳服務機場”和國內旅客吞吐量千萬級以上優秀服務機場行列。

　　——從2021年到2025年，通過五年努力，國際航空樞紐打造成型
，年旅客吞吐量達到1億人次、貨郵吞吐量達到350萬噸。形成集航空
、高鐵、城軌
、地鐵、公路的國內先進的綜合交通樞紐。

　　今年9月，2018世(shi)界(jie)航(hang)線(xian)大(da)會(hui)將(jiang)在(zai)廣(guang)州(zhou)舉(ju)行(xing)。對(dui)此(ci)
，邱(qiu)嘉(jia)臣(chen)表(biao)示(shi)
，白(bai)雲(yun)機(ji)場(chang)將(jiang)以(yi)廣(guang)州(zhou)舉(ju)辦(ban)世(shi)航(hang)會(hui)為(wei)契(qi)機(ji)，進(jin)一(yi)步(bu)拓(tuo)展(zhan)國(guo)際(ji)航(hang)線(xian)，推(tui)動(dong)廣(guang)東(dong)民(min)航(hang)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)。

　　邱嘉臣說，2016年以來
，白雲機場新開國際航線59條，新增國際通航點22個
，國際航線網絡遍布全球5大洲的86個航點，國際及地區承運人48個

，日均國際航班量達到322個。僅2017年白雲機場旅客總量
、國際旅客量及國際中轉旅客量增幅分別達10.2%
、 17.6%和23%，國際旅客占比達到24%，國際中轉旅客占國際旅客總量的23.5%，國際樞紐建設成效顯著。

　　“抓住這次世航會契機

，白雲機場將攜手更多國內外航空公司，增加航班頻次，優化機型，拓展歐美航線，鞏固東南亞
、大洋洲優勢航線，打造非洲快線，發展南美航線
，搭建更優質的‘空中絲綢之路’，計劃未來三年內新開國際航線30條。”邱嘉臣表示，“比(bi)如(ru)在(zai)歐(ou)洲(zhou)航(hang)線(xian)方(fang)麵(mian)，針(zhen)對(dui)歐(ou)洲(zhou)主(zhu)要(yao)一(yi)線(xian)城(cheng)市(shi)航(hang)權(quan)已(yi)基(ji)本(ben)用(yong)完(wan)現(xian)狀(zhuang)
，爭(zheng)取(qu)開(kai)通(tong)馬(ma)德(de)裏(li)等(deng)航(hang)線(xian)，利(li)用(yong)廣(guang)州(zhou)地(di)緣(yuan)優(you)勢(shi)，打(da)造(zao)歐(ou)洲(zhou)到(dao)大(da)洋(yang)洲(zhou)的(de)門(men)戶(hu)樞(shu)紐(niu)。

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