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香港空管係統再現故障

據南華早報報道
，在經曆了超過一年的平靜之後，備受詬病的香港機場空管係統（花費2億美元）又在本周一發生故障。

　　這次短暫的故障持續時間6分鍾

，直到本周三早晨才公之於眾。但是香港民航處堅持稱此次事件“並未影響航空安全”。

　　在空管係統故障期間
，有些管製員進入盲飛狀態
，因為雷達顯示屏上的三架飛機不能顯示完整信息，除了它們的飛行位置

、高度信息以及二次監視雷達代碼——這是分配給飛機的識別代碼。

　　航空監管人員說
，管製員能夠“同飛行員保持語音通訊”，並獲取所有必要的航班信息。但是作為預防措施
，管製員推遲向離港航班發布起飛許可約6分鍾。

　　進港航班以及飛越城市上空空域的其他航班均未受此影響。

　　香港民航處高度重視此次事件，立即要求承包商進行徹底的調查，盡快尋找解決辦法。香港民航處也將主動追蹤此次故障事件。

　　值得注意的是
，空管係統擁有多個備份係統以應對不同情境。所以即使是某一係統中斷
，係統整體運行也將得以持續。

　　目前香港機場的空管係統由美國雷神公司研發，於2016年11yuezhengshiyunxing。zaizuichudejigeyue，kongguanxitongfashengguoxuduozanshixingdewenti。weijianshaominzhongduiyuanquandedanyou，dangjuyaoqingmeitilaidaominhangchuzongbu
，shituqusandajiadeyoulv。

　　這些問題中，有的飛機直接消失在雷達顯示屏上，甚至還在監視器中出現過幽靈飛機。有時候
，顯示屏無法正常顯示航班的各種信息。

　　不同故障持續時間從28秒至78分鍾，有些時候航班不允許起飛達數分鍾。

　　本周一的空管係統故障，同2016年11月29日的故障是相同的。當時，新的空管係統才剛剛投入使用沒幾周。

　　在那次事件中，雷達顯示屏無法顯示航班信息。整個係統失靈時間約26秒鍾
，導致離港航班延誤共15分鍾。

　　香港運輸及房屋局要求，空管係統承包商必須在48小時內出具報告。部門專門召集了一群專家團
，由航空管理人員和技術專家組成，一年內定期碰頭並監視係統進度。

　　zuijindezhecikongguanxitongshixiaofashengzaixiajiyunshugaofeng，bulunshixitongbenshenhaishiguanzhiyuandouchuyugaofuhegongzuozhong。xianggangguojijichangdehangbanliangyukeliuliangjunchixudapolishijilu。

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