航空公司空運優勢航線：東南亞
2026-03-25 08:05:38 Source/Author：原創 Page View：
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| 航空公司 | 縮寫 | 直達點 | 航班信息 | 非直達點及優勢 |
| 上海航空 | FM | 河內（HAN） | 航班為2、3、5、6，隻接散貨 | 到雅加達（JKT），FM841：頭程4、7； 二程接獅航（JT），DAILY，航班密集。東南亞覆蓋麵廣 |
| 曼穀（BKK） | 航班為DAILY，隻接散貨 | |||
| 胡誌明（SGN） | 航班為DAILY | |||
| 金邊（PNH） | 航班為1、2、3、4、5、6、7，隻接散貨 | |||
| 仁川（ICN） | 航班為1、3、4、5、7，隻接散貨 | |||
| 東方航空 | MU | 曼穀（BKK） | 航班為2、7，（托盤/散貨） | 到胡誌明（SGN），頭程東航（MU）到仁川，二程接越南航空（VN），航班為DAILY，貨機為主，可接大托盤。 |
| 新加坡（SIN) | 航班為2、7，（托盤/散貨） | |||
| 吉隆坡（KUL） | 航班為DAILY，隻接散貨 | |||
| 釜山（PUS） | 航班為DAILY直飛，隻接散貨 | |||
| 仁川（ICN） | 航班為DAILY，隻接托盤 | |||
| 河內（HAN） | 航班為2、3、5、6 | |||
| 馬來西亞航空 | MH | 吉隆坡（KUL） | 航班為DAILY | 非直達點包括以下：PEN、CMB、DAC、 DAC、DEL、HYD、SYD、MLE、BEY、DXB、JED、JNB等以上個點都從KUL轉，馬來西亞地麵服務好，中轉快。 |
| 新加坡航空 | SQ | 新加坡（SIN) | 航班為DAILY | 非直達點包括以下：SYD、MEL、AKL、BNE,以上各點從SIN轉，行程2天左右，有加快二程服務。 |
| 越南航空 | VN | 胡誌明（SGN） 河內（HAN） | 航班為DAILY | 非直達點包括以下：峴港（DAD）、仰光（RGN）、金邊（PNH），以上各點ICN/SGN轉 |
| 南航 | CZ | 金邊（PNH） | 航班為DAILY，隻接散貨 | 非直達點包括以下：達卡（DAC）航班為2、4、7；胡誌明（RGN）航班為3、6；河內（HAN）航班為DAILY；曼穀（BKK）航班為DAILY；以上各點均在廣州轉，CZ覆蓋東南亞運價性價比高。 |
| 新加坡（SIN) | 航班為DAILY，隻接散貨 | |||
| 馬尼拉（MNL） | 航班為DAILY，隻接散貨 | |||
| 吉隆坡（KUL） | 航班為DAILY | |||
| 檳榔嶼（PEN） | 航班為DAILY，隻接散貨 | |||
| 加德滿都（KTM） | 航班為DAILY | |||
| 澳門航空 | NX | 澳門（MFM） | 航班為DAILY | 非直達點包括以下：仁川（ICN)胡誌明（RGN）河內（HAN）馬尼拉（MNL）曼穀（BKK）新加坡（SIN），以上各點均在MFM轉，航班為DAILY，NX散貨有優勢。 |
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