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1. 提(ti)單(dan)的(de)正(zheng)麵(mian)內(nei)容(rong)通(tong)常(chang)，提(ti)單(dan)正(zheng)麵(mian)都(dou)記(ji)載(zai)了(le)有(you)關(guan)貨(huo)物(wu)和(he)貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)的(de)事(shi)項(xiang)。這(zhe)些(xie)事(shi)項(xiang)有(you)的(de)是(shi)有(you)關(guan)提(ti)單(dan)的(de)國(guo)內(nei)立(li)法(fa)或(huo)國(guo)際(ji)公(gong)約(yue)規(gui)定(ding)的(de)

，作(zuo)為(wei)運(yun)輸(shu)合(he)同(tong)必(bi)須(xu)記(ji)載(zai)的(de)事(shi)項(xiang)
，如(ru)果(guo)漏(lou)記(ji)或(huo)錯(cuo)記(ji)，就(jiu)可(ke)能(neng)影(ying)響(xiang)提(ti)單(dan)的(de)證(zheng)明(ming)效(xiao)力(li)；youdezeshuyuweilemanzuyunshuyewuxuyaoeryouchengyundaizixingjueding
，huojingchengyunrenyutuoyunrenxieyi，rendingyinggaizaitidanzhengmianjizaideshixiang。qianzhechengweibiyaojizaishixiang，houzhechengweirenyijizaishixiang。

1) jizaishixianggeguoguanyutidandefaguidouduitidandebiyaojizaishixiangzuochuguiding
，suiranyoujianyoufan，danshi，congtidandefalvxiaoliheyewuxuyaokaolv
，geguoduitidandebiyaojizaishixiangguidingshijibenxiangtongde。

我國海商法第73條第1款規定，提單內容，包括下列各項：

① 關於貨物的描述：貨物的品名、標誌、包數或者件數
、重量或者體積，以及運輸危險貨物時對危險性質的說明
；

②關於當事人：托運人和收貨人的名稱

、承運人的名稱和主營業所；

③ 關於運輸事項：船舶名稱和國籍、裝貨港和在裝貨港接受貨物的日期、卸貨港和運輸路線、多式聯運提單增列接受貨物地點和交付貨物地點；

④ 關於提單的簽發：提單的簽發日期
、地點和份數；承運人
、船長或者其代理人的簽字。

⑤關於運費和其他應付給承運人的費用的記載。
在以上各項中，除了在內陸簽發多式聯運提單時的船舶名稱
、簽qian發fa海hai運yun提ti單dan時shi的de接jie受shou貨huo物wu地di點dian和he交jiao付fu貨huo物wu地di點dian
，以yi及ji關guan於yu運yun費fei的de支zhi付fu等deng三san項xiang可ke以yi缺que少shao外wai，其qi他ta都dou是shi不bu可ke缺que少shao的de。一yi般ban地di，關guan於yu提ti單dan的de簽qian發fa和he其qi他ta應ying付fu給gei承cheng運yun人ren的de費fei用yong等deng幾ji項xiang記ji載zai由you承cheng運yun人ren填tian寫xie，其qi他ta都dou由you托tuo運yun人ren。除上述各必要記載的事項外，如承運人與托運人協議，同意將貨物裝於艙麵；或約定承運人在目的港交付貨物的日期；或同意提高承運人的責任限額；或同意擴大承運人的責任；或同意放棄承運人的某些免責；或其他有關法律規定的事項等，都應在提單正麵載明。提單的正麵內容還可有一些以打印、手寫或印章形式記載的事項。一些是屬於承運人因業務需要而記載於提單正麵的事項
，如航次順號，船長姓名，運費支付的時間、地點、彙率、提單編號及通知人等。一些是屬於區分承運人與托運人之間的責任而記載的事項，如關於數量爭議的批注
；一(yi)些(xie)是(shi)屬(shu)於(yu)為(wei)減(jian)輕(qing)或(huo)免(mian)除(chu)承(cheng)運(yun)人(ren)責(ze)任(ren)而(er)加(jia)注(zhu)的(de)內(nei)容(rong)，如(ru)為(wei)了(le)擴(kuo)大(da)或(huo)強(qiang)調(tiao)提(ti)單(dan)上(shang)已(yi)印(yin)妥(tuo)的(de)免(mian)責(ze)事(shi)項(xiang)
，對(dui)於(yu)一(yi)些(xie)易(yi)於(yu)受(shou)損(sun)的(de)特(te)種(zhong)貨(huo)物(wu)，承(cheng)運(yun)人(ren)在(zai)提(ti)單(dan)上(shang)加(jia)蓋(gai)的(de)以(yi)對(dui)此(ci)種(zhong)損(sun)壞(huai)免(mian)責(ze)為(wei)內(nei)容(rong)的(de)印(yin)章(zhang)等(deng)。


2) tidanzhengmiandetiaokuantidanzhengmiantiaokuanshizhiyiyinshuadexingshi，jiangyichengyunrenmianzehetuoyunrenzuochudechengnuoweineirongdeqiyuewenju，liejiyutidandezhengmian。changjiandeyouyixiatiaokuan：

① 裝船或收貨條款。如：“Shipped in board the vessel named above in apparent good order and condition unless otherwise indicated the goods or packages specified herein and to be discharged at the above mentioned port of discharge or as near thereto as the vessel may safely get and be always afloat.”上shang列lie外wai表biao狀zhuang況kuang良liang好hao的de貨huo物wu或huo包bao裝zhuang除chu另ling有you說shuo明ming者zhe外wai已yi裝zhuang在zai上shang述shu指zhi名ming船chuan隻zhi，並bing應ying在zai上shang列lie卸xie貨huo港gang或huo該gai船chuan能neng安an全quan到dao達da並bing保bao持chi浮fu泊bo的de附fu近jin地di點dian卸xie貨huo。

② 內容不知悉條款。如：“The weight, measure, marks, numbers, quality, contents and value, being particulars furnished by the Shipper, are not checked by the Carrier on loading.”重量

、尺碼、標誌、號數
、品質、內容和價值是托運人所提供的，承運人在裝船時並未核對。

③ 承認接受條款。如：“The Shipper, Consignee and the Holder of this Bill of Lading hereby expressly accept and agree to all printed, written or stamped provisions, exceptions and conditions of this Bill of Lading, including those on the back hereof.”托運人

、收貨人和本提單持有人茲明白表示接受並同意本提單和它背麵所載一切印刷
、書寫或打印的規定
、免責事項條件。

④ 簽署條款。如：“In witness whereof, the Carrier or his Agents has signed Bills of Lading all of this tenor and date, one of which being accomplished, the others to stand void. Shippers are requested to note particularly the exceptions and conditions of this Bill of Lading with reference to the validity of the insurance upon their goods. 為wei證zheng明ming以yi上shang各ge項xiang
，承cheng運yun人ren或huo其qi代dai理li人ren已yi簽qian署shu各ge份fen內nei容rong和he日ri期qi一yi樣yang的de正zheng本ben提ti單dan
，其qi中zhong一yi份fen如ru果guo已yi完wan成cheng提ti貨huo手shou續xu
，其qi餘yu各ge份fen均jun告gao失shi效xiao。要yao求qiu發fa貨huo人ren特te別bie注zhu意yi本ben提ti單dan中zhong關guan於yu該gai貨huo保bao險xian效xiao力li的de免mian責ze事shi項xiang和he條tiao件jian。

2. 提單的背麵條款提單的背麵印有各種條款
，一般分為兩類：

一類屬於強製性條款，其內容不能違背有關國家的海商法規

、國際公約或港口慣例的規定，違反或不符合這些規定的條款是無效的。

一類是任意性條款，即上述法規
、公約和慣例沒有明確規定
，允許承運人自行擬訂的條款。所有這些條款都是表明承運人與托運人以及其他關係人之間承運貨物的權利、義務、責任與免責的條款，是解決他們之間爭議的依據。各船公司的提單背麵條款繁簡不一，有些竟達三、四十條，但內容大同小異，現將主要條款內容介紹如下：

1) 定義Definition: 各船公司的提單中，一般都訂有定義條款
，對作為運輸合同當事人一方的“貨方”merchant的含義和範圍作出規定，將“貨方”定義為“包括托運人、受貨人、收貨人、提單持有人和貨物所有人”。

2) 首要條款Paramount clause: 說shuo明ming提ti單dan所suo適shi用yong的de法fa律lv依yi據ju，即ji如ru果guo發fa生sheng糾jiu紛fen時shi，應ying按an哪na一yi國guo家jia的de法fa律lv和he法fa庭ting裁cai決jue。這zhe一yi條tiao款kuan一yi般ban印yin刷shua在zai提ti單dan條tiao款kuan的de上shang方fang
，通tong常chang列lie為wei第di一yi條tiao。

3) 承運人責任條款Carrier’s responsibility clause: 說(shuo)明(ming)簽(qian)發(fa)本(ben)提(ti)單(dan)的(de)承(cheng)運(yun)人(ren)對(dui)貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)應(ying)承(cheng)擔(dan)的(de)責(ze)任(ren)和(he)義(yi)務(wu)。由(you)於(yu)提(ti)單(dan)的(de)首(shou)要(yao)條(tiao)款(kuan)都(dou)規(gui)定(ding)了(le)提(ti)單(dan)所(suo)適(shi)用(yong)的(de)法(fa)規(gui)
，而(er)不(bu)論(lun)有(you)關(guan)提(ti)單(dan)的(de)國(guo)際(ji)公(gong)約(yue)或(huo)各(ge)國(guo)的(de)海(hai)商(shang)法(fa)都(dou)規(gui)定(ding)了(le)承(cheng)運(yun)人(ren)的(de)責(ze)任(ren)，凡(fan)是(shi)列(lie)有(you)首(shou)要(yao)條(tiao)款(kuan)或(huo)類(lei)似(si)首(shou)要(yao)條(tiao)款(kuan)的(de)提(ti)單(dan)都(dou)不(bu)再(zai)以(yi)明(ming)示(shi)條(tiao)款(kuan)將(jiang)承(cheng)運(yun)人(ren)的(de)責(ze)任(ren)列(lie)記(ji)於(yu)提(ti)單(dan)條(tiao)款(kuan)中(zhong)。如(ru)果(guo)首(shou)要(yao)條(tiao)款(kuan)規(gui)定(ding)海(hai)牙(ya)規(gui)則(ze)適(shi)用(yong)於(yu)本(ben)提(ti)單(dan)，那(na)麼(me)
，海(hai)牙(ya)規(gui)則(ze)所(suo)規(gui)定(ding)的(de)承(cheng)運(yun)人(ren)責(ze)任(ren)


，也(ye)就(jiu)是(shi)簽(qian)發(fa)本(ben)提(ti)單(dan)的(de)承(cheng)運(yun)人(ren)對(dui)貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)應(ying)承(cheng)擔(dan)的(de)責(ze)任(ren)和(he)義(yi)務(wu)。

4) 承運人責任期間條款Carrier’s period of responsibility clause: 各ge船chuan公gong司si的de提ti單dan條tiao款kuan中zhong都dou列lie有you承cheng運yun人ren對dui貨huo物wu運yun輸shu承cheng擔dan責ze任ren的de開kai始shi和he終zhong止zhi時shi間jian的de條tiao款kuan。根gen據ju海hai牙ya規gui則ze，承cheng運yun人ren從cong裝zhuang船chuan開kai始shi到dao卸xie船chuan為wei止zhi的de期qi間jian對dui貨huo物wu負fu責ze，也ye即ji通tong常chang所suo稱cheng的de“鉤至鉤”Tackle to Tackle責任，具體指貨物從掛上船上吊機的吊鉤到卸貨時下吊鉤為止。但這種規定與普通班輪運輸現行的“倉庫收貨
、集中裝船”和“集中卸貨、倉庫交付”dehuowujiaojiezuofabuxiangshiying
，yixiechuangongsiweilezhenglanhuozai，yechangjiangzerenqijianxiangliangduanyanshen，bingjiangyanshenledezerenqijianliejiyutidantiaokuanzhizhong。yinci，zhenduizhezhongqingkuangyijijizhuangxiangyunshuchuxianzhihoudeshijiqingkuang，hanbaoguizejiangchengyunrendezerenqijiankuodazhi“包括在裝貨港、在運輸途中以及在卸貨港、貨物在承運人掌管下的全部時間”。這與海牙規則比較起來，無疑是延長了承運人的責任期間，加重了承運人的責任。

5) 免責條款Exception clause: 由(you)於(yu)提(ti)單(dan)的(de)首(shou)要(yao)條(tiao)款(kuan)都(dou)規(gui)定(ding)了(le)提(ti)單(dan)所(suo)適(shi)用(yong)的(de)法(fa)規(gui)，而(er)不(bu)論(lun)有(you)關(guan)提(ti)單(dan)的(de)國(guo)際(ji)公(gong)約(yue)或(huo)各(ge)國(guo)的(de)海(hai)商(shang)法(fa)都(dou)規(gui)定(ding)了(le)承(cheng)運(yun)人(ren)的(de)免(mian)責(ze)事(shi)項(xiang)，所(suo)以(yi)不(bu)論(lun)提(ti)單(dan)條(tiao)款(kuan)中(zhong)是(shi)否(fou)列(lie)有(you)免(mian)責(ze)事(shi)項(xiang)條(tiao)款(kuan)的(de)規(gui)定(ding)，承(cheng)運(yun)人(ren)都(dou)能(neng)按(an)照(zhao)提(ti)單(dan)適(shi)用(yong)法(fa)規(gui)享(xiang)受(shou)免(mian)責(ze)權(quan)利(li)。譬(pi)如(ru)海(hai)牙(ya)規(gui)則(ze)有(you)17項免責事項，如地震、海嘯、雷擊等天災、戰爭、武裝衝突和海盜襲擊
，檢疫或司法扣押、罷工停工、觸礁擱淺、在海上救助或者企圖救助人命或者財產，因托運人過失如包裝不良

、貨物的自然特性或者固有缺陷如容積或重量的“正常損耗”等免責事項。

6) 索賠條款Claim clause: 包括損失賠償責任限製Limit of liability，即指已明確承運人對貨物的滅失和損壞負有賠償責任應支付賠償金時
，承運人對每件或每單位貨物支付的最高賠償金額
；索賠通知Notice of claim，亦稱為貨物滅失或損害通知Notice of loss damage；訴訟時效time bar，即指對索賠案件提起訴訟的最終期限

，等等。

7) 包裝與嘜頭標誌條款Packing and mark clause: 要求在起運之前，托運人對貨物加以妥善包裝、貨物嘜頭必須確定明顯
，並將目的港清楚地標明在貨物外表
，在交貨時仍要保持清楚。

8) 運費條款Freight clause: 預付運費應在起運時連同其他費用一並支付。如裝運易腐貨物、低值貨物、動植物、倉麵貨等
，其運費和其他費用必須在起運時全部付清。到付費用在目的港連同其他費用一起支付。另外

，承運人有權對貨物的數量、重量、tijiheneirongdengjinxingzhadui
，rufaxianshijiqingkuangyutidansuolieqingkuangbufu，erqiesuofuyunfeidiyuyingfuyunfei
，chengyunrenyouquanshouqufajin，youcieryinqideyiqiefeiyonghesunshiyingyoutuoyunrenfudan。

9) 留置權條款Lien clause: 如果貨方未交付運費、空倉費
、滯期費、gongtonghaisunfentandefeiyongjiqitayiqieyuhuowuyouguandefeiyong，chengyunrenyouquankouyahuochushouhuowuyidifuqiankuan

，rurengbuzuyidifuquanbuqiankuan，chengyunrenrengyouquanxianghuofangshouhuichae。

10) 轉運或轉船條款Transshipment clause: ruguoxuyao，chengyunrenyouquanjianghuowuzhuanchuanhuogaiyongqitayunshufangshihuojianjieyunzhimudedi。youciyinqidefeiyongyouchengyunrenfudan
，danfengxianyouhuofangfudan。chengyunrendezerenzhixianyuqibenshenjingyingchuanbosuowanchengdeyunshu。

11) 卸貨和交貨條款Discharging and delivery clause: 船到卸貨港後，收貨人應及時提貨，否則承運人有權將貨物卸到岸上或卸在其他適當場所，一切費用和風險應由貨方承擔。

12) 動植物和艙麵貨條款Animals, plants and on deck cargo clause: 根據海牙規則，這些貨物不包括在“貨物”的範圍之內，因此承運人對這些貨物的滅失或損壞不負賠償責任。但是隻有對運輸合同載明並且實際裝艙麵甲板上的“艙麵貨”，承運人才可免責。

13) 危險品條款Dangerous cargo clause: 危險品的裝運必須由托運人在裝船時聲明，如不聲明可標明，承運人有權將該貨卸下
、拋棄或消滅而不予賠償。除了以上介紹的提單正背麵的內容外，需要時承運人還可以在提單上加注一些內容，也就是批注。

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