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■新快報記者 朱清海　通訊員 林正山　魏書傑 關悅

去年南沙跨境電商進口超過2446萬票

“今年計劃從南沙口岸平行進口汽車3000台,並計劃申請建設南沙太平洋國際汽車城項目。”2017年入駐南沙的平祿公司負責人張靖湧說,廣州南沙將成為該公司進口整車南部口岸基地。

難以想象,2014年10月20日南沙汽車碼頭才進口首批2輛整車。不到4年的時間,整車進口量已從2014年的217輛飆升至2017年的1萬多輛。據相關統計數據顯示,2017年,南沙汽車碼頭到港汽車數量達13688輛。2018年第一季度到港數量達到5019輛,申報進口數量3727台,同比增長91%,貨值2.12億美元,同比增長149%。作為華南地區最大的汽車滾裝碼頭,南沙已集聚全國各地70多家企業,一躍成為全國平行汽車進口第二大口岸。

幾乎“從無到有”的跨境電商,在南沙也實現跨越式的發展。僅去年一年,南沙海關累計審核網購保稅進口進境電子清單2446.7萬票,同比增長59.6%,總價值人民幣56.4億元,同比增長81.6%。南沙網購保稅進口模式貨值占廣州海關九成。最多的一天,南沙審放跨境商品206.7萬票,貨值4.9億元。海量的商品從世界各地彙聚南沙,又從這裏飛入千家萬戶。

南沙出入境人員總量突破100萬人次

“99%跨境商品在海關係統中自動放行,卡口實現‘7×24小時’智能驗放出區,給物流時效提供了強有力的保障。”廣東卓誌跨境電商供應鏈服務有限公司負責人楊經理為南沙口岸通關便利點讚。

在通報會上,南沙區口岸辦副主任羅建文介紹,為打造 “智慧口岸”,南沙口岸通關便利化改革創新達141項,包括全國首創36項。其中,推出功能集成度最高的國際貿易“單一窗口”已建成18個功能模塊
、涵蓋21個部門,口岸效率全國領先。截至2017年底,落戶南沙航運物流企業累計達4802家,自貿區掛牌以來至2017年底航運物流企業數量增長超過12倍。南沙海關副關長吳雲則在會上表示,目前南沙港區通關時間已壓縮近一半,將繼續推進通關流程“去繁就簡”,打造貿易便利化“樣板間”,整體通關時間再壓縮1/3。

“去年,南沙出入境人員總量首次突破100萬人次大關。”南沙出入境邊防檢查站邊檢處處長張紅軍介紹,尤其是2017年南沙郵輪口岸出入境人員數量實現快速增長,全年共查驗郵輪240餘艘次,旅客40餘萬人次,穩居全國第三大郵輪母港。

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