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中遠航運12月14日晚公告稱
，根據公司控股股東通知
，中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司現階段重組暫不涉及公司所屬的特種船業務板塊
，公司決定終止籌劃此次重大資產重組。

在zai中zhong遠yuan航hang運yun當dang日ri舉ju行xing的de網wang上shang投tou資zi者zhe說shuo明ming會hui上shang
，公gong司si總zong經jing理li韓han國guo敏min表biao示shi，未wei來lai公gong司si將jiang擇ze機ji對dui業ye務wu板ban塊kuai進jin一yi步bu調tiao整zheng優you化hua，繼ji續xu圍wei繞rao特te種zhong船chuan主zhu業ye，抓zhua住zhu“一帶一路”等國家戰略及行業政策提供的機遇，加大業務開拓力度，推動航運主業轉型升級。

不斷優化業務結構

12月12日
，中遠集團、中zhong海hai集ji團tuan兩liang大da航hang運yun央yang企qi重zhong組zu方fang案an出chu爐lu。同tong日ri，隸li屬shu於yu中zhong遠yuan集ji團tuan的de中zhong遠yuan航hang運yun發fa布bu公gong告gao
，稱cheng重zhong組zu方fang案an暫zan不bu涉she及ji公gong司si所suo屬shu的de特te種zhong船chuan業ye務wu板ban塊kuai，決jue定ding終zhong止zhi籌chou劃hua重zhong大da資zi產chan重zhong組zu。

近年來
，中遠航運自身一直在進行內部結構調整。圍繞特種船業務，中遠航運在船隊結構
、客戶結構和貨源結構三方麵調整
，逐步退役老舊雜貨船，增加特種船、多用途船

，開發特種船的目標客戶，加大高附加值貨物比重。體現在業績上，公司營業收入2010年至今保持持續增長的態勢。

據介紹，中遠航運目前擁有半潛船、重吊船、多用途船、木材船
、瀝青船和汽車船共83艘，200萬載重噸，平均船齡9年。公司通過租船經營，使自有船和租入船的總體規模保持在130艘左右。

另外，中遠航運於2015年1月發布定增方案，募集25億元資金，主要用於建造2艘半潛船、7艘sou多duo用yong途tu和he重zhong吊diao船chuan。相xiang關guan事shi項xiang一yi度du因yin公gong司si籌chou劃hua重zhong大da資zi產chan重zhong組zu而er中zhong止zhi。中zhong遠yuan航hang運yun董dong秘mi李li建jian雄xiong表biao示shi，複fu牌pai後hou，將jiang及ji時shi向xiang證zheng監jian會hui提ti出chu恢hui複fu審shen查zha申shen請qing，盡jin快kuai完wan成cheng非fei公gong開kai發fa行xing相xiang關guan工gong作zuo。

深挖“一帶一路”戰略機遇

“一帶一路”國家戰略對中遠航運業務的影響是投資者關注的另一個重點。韓國敏表示，在“一帶一路”政策的影響下
，中國將持續增進與東盟、南亞

、西亞、北非、歐洲等各大經濟板塊的交往。上述區域
，基本上都是中遠航運傳統優勢航線所覆蓋的區域
，對應公司泛東南亞航線、波斯灣紅海航線、非洲航線
、歐洲地中海航線。目前，公司在跟蹤的“一帶一路”項目近40個，已有部分項目開始啟動。

中遠航運副總經理吳亮明則表示

，隨著中國“一帶一路”政策以及中國裝備製造業“走出去”戰略實施，高鐵、核電
、gangkoujianshechengweizhongguozhizaoyehaiwaichukoudezhongdian，jixieshebeidenggaoduanhuowubizhongjianghuichixutisheng，gongchengxiangmuyunshushichangqianjingguangkuo。gongsijiangdalituijinfenxingyeyingxiao，laolaobawozhongguozhizaoye“走出去”的機遇

，重點加強高鐵
、核電
、港口機械設備等行業的專業化營銷

，依托公司船隊硬件優勢和項目執行經驗，實現更大的突破。

業內人士表示
，中國裝備製造業“走出去”戰(zhan)略(lve)的(de)核(he)心(xin)在(zai)於(yu)加(jia)大(da)對(dui)外(wai)投(tou)資(zi)和(he)機(ji)械(xie)裝(zhuang)備(bei)的(de)出(chu)口(kou)，而(er)機(ji)械(xie)裝(zhuang)備(bei)出(chu)口(kou)最(zui)經(jing)濟(ji)的(de)方(fang)式(shi)就(jiu)是(shi)利(li)用(yong)特(te)種(zhong)船(chuan)進(jin)行(xing)海(hai)運(yun)
，擁(yong)有(you)全(quan)球(qiu)最(zui)大(da)特(te)種(zhong)船(chuan)隊(dui)的(de)中(zhong)遠(yuan)航(hang)運(yun)是(shi)直(zhi)接(jie)受(shou)益(yi)者(zhe)。

據了解，2014年，中遠航運共攬取1178輛軌道機車運輸業務
，同比增長3倍多。同時
，公司鞏固風電營銷成效，跟蹤25個風電項目
，共承運相關業務達80萬方，並全麵加強了核電工程項目營銷，客戶涉及核電股份、中廣核、國家核電等。

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