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不論快遞行業發展到哪一步


，提升服務質量始終是其發展的根本前提。

快遞業應當珍視民眾的理解，改進行業管理模式，盡快讓快遞員隊伍“穩”下來，從向規模要效益，逐步邁入向精細化、人性化的管理和技術創新應用要效益。

日前
，國家郵政局公布關於2017年快遞服務滿意度調查結果。調查顯示，用戶對於快遞業的服務總體滿意度略有下降

，公眾滿意度則保持上升勢頭。2017年快遞服務總體滿意度得分為75.7分，較2016年下降0.1分;其中
，公眾滿意度得分為80.8分
，上升0.3分，快遞服務的公眾評價向好;時測滿意度得分為70.7分，下降0.4分，快遞時效水平4年來首次下降。

據了解
，2017年快遞服務滿意度調查範圍覆蓋50個城市，包括全部省會城市、直轄市以及19個快遞業務量較大的重點城市。測試對象為2016年國內快遞業務總量排名靠前且服務水平較好的10家全網型快遞服務品牌，包括：郵政EMS、順豐速運、圓通速遞

、中通快遞

、申通快遞、韻達速遞、百世快遞、天天快遞、宅急送快運和快捷快遞。

隨著電子商務的迅猛發展，網購已經成為人們日常生活的一部分。誠如有人所調侃的，收快遞已像生活中的“柴米油鹽醬醋茶”，每mei天tian不bu查zha看kan一yi下xia快kuai遞di寄ji收shou信xin息xi就jiu感gan覺jiao缺que些xie什shen麼me。可ke以yi說shuo，收shou發fa快kuai遞di已yi成cheng了le現xian代dai人ren的de生sheng活huo標biao配pei，而er快kuai遞di的de服fu務wu質zhi量liang自zi然ran也ye成cheng為wei人ren們men重zhong點dian關guan注zhu的de領ling域yu。快kuai遞di服fu務wu質zhi量liang如ru何he，關guan乎hu快kuai遞di平ping台tai的de聲sheng譽yu
，更geng直zhi接jie影ying響xiang快kuai遞di公gong司si的de未wei來lai發fa展zhan。

在快遞物流中，末端配送是關鍵環節，其服務優劣直接影響整個快遞物流的服務質量
，而快遞時效性無疑是服務質量的“重中之重”。從日常的生活體驗看，消費者也確實對快遞時效性的要求越來越高，不過，根據調查數據，時測滿意度得分為70.7分，下降0.4分

，快遞時效水平4年nian來lai首shou次ci下xia降jiang，這zhe不bu由you引yin人ren深shen思si。眾zhong所suo周zhou知zhi
，當dang前qian諸zhu多duo快kuai遞di企qi業ye正zheng在zai不bu斷duan加jia大da對dui物wu流liu網wang的de投tou入ru，其qi中zhong無wu人ren機ji等deng高gao科ke技ji設she備bei也ye被bei投tou入ru使shi用yong到dao快kuai遞di行xing業ye。如ru此ci多duo科ke技ji產chan品pin的de投tou入ru，民min眾zhong對dui其qi的de時shi效xiao性xing滿man意yi度du卻que不bu升sheng反fan降jiang，顯xian然ran暴bao露lu出chu快kuai遞di業ye的de發fa展zhan存cun在zai一yi定ding的de問wen題ti。

當前快遞業的競爭越來越激烈，與此同時，卻也不斷暴露出各種各樣的問題。暴力分揀、丟失難索賠、快(kuai)遞(di)網(wang)點(dian)爆(bao)倉(cang)停(ting)擺(bai)等(deng)現(xian)象(xiang)屢(lv)屢(lv)見(jian)諸(zhu)報(bao)端(duan)。誠(cheng)然(ran)
，一(yi)些(xie)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)在(zai)發(fa)展(zhan)初(chu)期(qi)為(wei)了(le)搶(qiang)占(zhan)市(shi)場(chang)

，一(yi)味(wei)以(yi)低(di)價(jia)攬(lan)客(ke)，卻(que)忽(hu)視(shi)了(le)企(qi)業(ye)內(nei)部(bu)管(guan)理(li)和(he)人(ren)員(yuan)培(pei)訓(xun)。而(er)隨(sui)著(zhe)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)深(shen)入(ru)以(yi)及(ji)民(min)眾(zhong)對(dui)服(fu)務(wu)質(zhi)量(liang)需(xu)求(qiu)的(de)日(ri)益(yi)增(zeng)長(chang)
，過(guo)去(qu)在(zai)快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)數(shu)據(ju)爆(bao)發(fa)式(shi)增(zeng)長(chang)下(xia)掩(yan)蓋(gai)的(de)問(wen)題(ti)一(yi)下(xia)子(zi)暴(bao)露(lu)出(chu)來(lai)。因(yin)此(ci)，就(jiu)如(ru)有(you)相(xiang)關(guan)專(zhuan)家(jia)認(ren)為(wei)的(de)，快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)完(wan)成(cheng)資(zi)本(ben)化(hua)後(hou)，更(geng)應(ying)該(gai)回(hui)歸(gui)到(dao)練(lian)內(nei)功(gong)的(de)階(jie)段(duan)、回歸快遞企業本源。要在網絡點覆蓋、尤其是服務方麵加大投入，將業務數量轉化成質量。依此，快遞公司不僅要做大，更要做優、做強。不能夠隻為了搶占市場而忽略質量，隻注重形式上技術的創新應用
，最終卻沒能給消費者帶來實效。

其實，民眾對快遞業的發展一直給予著足夠的理解和支持。一線員工對快遞業的發展起著至關重要的作用
，以規範的管理
、穩定的收入留住快遞人員，其實也是快遞業自我轉型升級的題中之意
，而這自然繞不開漲價的話題。不過，根據調查顯示
，81%的用戶可以接受快遞漲價，其中55.4%的用戶認為物價上漲快遞價格理應上漲
，48.4%的用戶接受快遞漲價是因為其能在一定程度上維持快遞網點人員的穩定性，43.3%的用戶因快遞員生活狀況需改善接受漲價。民眾這種態度隱含著對快遞業回歸和轉型
、帶來更好服務的期待。快遞業應當珍視民眾的理解，改進行業管理模式，盡快讓快遞員隊伍“穩”下來
，從向規模要效益，逐步邁入向精細化、人性化的管理和技術創新應用要效益。

suizhewoguojingjichixuwendingdefazhan，kuaidixingyeshibijianghuichengweishehuijingjifazhanherenminshenghuodezhongyaozuchengbufen
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