展開

谘詢大神

  • 國際貨代,國際空運,請點擊
  • 北京空運,國際空運,請點擊
  • 天津海運,國際海運,請點擊
  • 空運進口,海運進口,請點擊
  • 國際快遞,進出口,請點擊
  • 陸運,物流專線,請點擊
  • 進口報關,出口報關,請點擊
  • 報關報檢,進出口,請點擊
  • 掃碼關注國際貨代精英?
本站導讀 | 聯係我們

國際貨代精英學習網感謝您的光臨!銷售谘詢-大神客服:(微信)

中文版 | English

物流資訊

您現在的位置:首頁 >> 物流學堂 >> 物流資訊>>易流副總裁黃濱:理解物流熱點看這七個問題

易流副總裁黃濱:理解物流熱點看這七個問題

2026-03-25 11:30:41   Source/Author:億歐網    Page View:

Our vision:#讓你成為國際貨代精英#



近年來,物流行業各種新概念層出不窮,2017也不例外,隨著新零售概念的火爆,新物流、E物流各類物流概念充斥在各種行業論壇上,一排欣欣然的樣子。2017年10月份的十九大報告對供應鏈前所未有的關注,一時間各類解讀供應鏈機會的文章鋪天蓋地。

麵的如此紛繁的場景,老黃分享一下關於物流行業發展的一些思考。

我的一個基本觀點,物流是生產服務型行業,不管時代如何發展,技術如何進步,物流的根本屬性不會發生改變。

物流的這個根本屬性就是配套社會生產和消費活動,通過“集散分合”的物流過程,實現貨物的有效流動。那麼怎麼理解物流的“集散分合”呢?

首先,“集散”強調的是貨物流動的屬性特征;“分合”強調的是物流操作的屬性特征。

集,是指物流過程中的貨物、物品、物資的彙集現象。例如,廠家為了把成品生產出來,需要把成套的零部件彙集在一起;零擔物流公司為了實現規模經濟效益,需要把很多貨物彙集到一起。

散,則是指物流過程中因廣大最終用戶及銷售渠道(收貨人)的分布而自然分散的現象。例如廠家的各級分銷商分布在全國各地,產品的用戶是一個個消費者,自然就需要將商品進行分散。

分,是指物流活動中的拆分、分揀、分撥作業。由於物流的“集散”性質,自然需要通過對訂單的拆分,對貨物進行分揀及分撥處理,從而使得貨物的“集散”變得有序、合理。

合,有整合、合並、統籌的意思,是指物流活動過程中使資源能夠合理匹配的作業,其目的是為了讓貨物的“集散”流動符合經濟效益的原則。例如將多個訂單合並成一個整車的運單;例如輕貨與重貨的配載。

“集散分合”,是一個整體。以至於物流過程中,什麼時候集、什麼時候散、什麼時候分、什麼時候合,這需要依據現實場景和客觀條件而定。總之,深刻理解物流的“集散分合”,有助於把握各種物流現象背後的本質規律。

我的第二個觀點。如果我們把握了物流的根本屬性,就能清楚地理解,所有新技術,新模式本身都隻是更好實現“集散分合”過程的手段。

因此,真正搞物流的人,要把注意力放在如何應用各種新技術、heikejitigaowuliudeyunzuoxiaolvshang,erbuyaofangzaijishubenshenshang。womenbuyaobeiyixiegeleijishudianfudeshuociraoluanlezhenjiao,wuliuxingyezuoweishehuijichufuwuxingye,yongyuanbuhuibeidianfu,dangransuizhejishujinbubuduangaijinyunzuomoshishikendingde。ruguowomenhuiguyixialishi,nihuifaxian,wuliuxingyezaibutongdelishijieduanliyonglerenleidabufenlingyudejishujinbu,zaizhegeguochengzhongwuliubushibeidianfule,ershiyunzuoxiaolvgenggaole。

我的第三個觀點。智慧物流、物流大數據這些概念從理論上講非常有價值,但是目前的行業情況是虛火過旺,數據不足,炒作有餘。

智zhi慧hui物wu流liu和he物wu流liu大da數shu據ju這zhe些xie新xin概gai念nian近jin幾ji年nian如ru火huo如ru荼tu,物wu流liu行xing業ye的de各ge類lei會hui議yi這zhe幾ji個ge詞ci是shi熱re點dian,如ru果guo不bu出chu現xian,這zhe個ge會hui議yi就jiu沒mei有you檔dang次ci。但dan是shi我wo們men產chan業ye界jie要yao清qing醒xing地di認ren識shi到dao,不bu管guan是shi智zhi慧hui物wu流liu還hai是shi物wu流liu大da數shu據ju,基ji礎chu是shi物wu流liu過guo程cheng積ji累lei的de數shu據ju。這zhe些xie數shu據ju不bu會hui從cong天tian上shang掉diao下xia來lai,需xu要yao花hua大da力li氣qi采cai集ji、整理、處(chu)理(li)。積(ji)累(lei)物(wu)流(liu)過(guo)程(cheng)的(de)數(shu)據(ju),實(shi)際(ji)上(shang)就(jiu)是(shi)一(yi)個(ge)物(wu)流(liu)業(ye)務(wu)數(shu)據(ju)化(hua)的(de)過(guo)程(cheng),從(cong)目(mu)前(qian)我(wo)們(men)國(guo)家(jia)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)的(de)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)看(kan),這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)艱(jian)巨(ju)的(de)過(guo)程(cheng)。沒(mei)有(you)物(wu)流(liu)業(ye)務(wu)的(de)數(shu)據(ju)化(hua),智(zhi)慧(hui)物(wu)流(liu)和(he)物(wu)流(liu)大(da)數(shu)據(ju)隻(zhi)是(shi)無(wu)本(ben)之(zhi)木(mu)、無(wu)源(yuan)之(zhi)水(shui)。在(zai)物(wu)流(liu)業(ye)務(wu)數(shu)據(ju)化(hua)上(shang),由(you)深(shen)圳(zhen)市(shi)易(yi)流(liu)科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)提(ti)出(chu)的(de)物(wu)流(liu)透(tou)明(ming)理(li)論(lun)是(shi)非(fei)常(chang)貼(tie)合(he)我(wo)國(guo)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)實(shi)際(ji)的(de)指(zhi)導(dao)理(li)論(lun),有(you)很(hen)現(xian)實(shi)的(de)指(zhi)導(dao)意(yi)義(yi)。

我的第四個觀點。物流業務數據化會對我國信息產業發展產生巨大的拉動作用,會催生一大批傳感器件研發生產廠家、底層芯片廠家。

物流業務數據化,需要采集物流過程的各類相關數據,這需要品類繁多、價格低廉、yingyongkekaodechuanganqi。genjuwodepanduan,shujucaijijishubujinzhiyuewuliuxingyedeshujuhua,yezhiyuezhewulianwangchanyedefazhan。woxiwangyougengduodezhegelingyudeqiyejia,yishidaoshujulaiyuanshijichudejichu,shiquanshehuishuzihuabingshanyixiadebufen。chanyejieyinggaiyourenguanzhujichu,buyaodoutingliuzaiyingyongcengci。zhegefangmianwomenyaoxiangelibabadetouziren,dagudongsunzhengyixuexi,sunzhengyipanduanweilaishehuibiranshiyigewanwuhuliandeshehui,nameshujujichujiufeichangguanjian,suoyitajuzitouruARM公司,其實就是在投資未來社會數據化的基礎架構公司。

我的第五個觀點,物流企業家要慎重對待互聯網轉型。

自從總理在2015年政府工作報告中明確提出互聯網+戰略,兩年來,互聯網+wuliuyeshiwuliuxingyeraobukaidehuati。henduowuliuqiyejiaxianruduiweilaidemimang,geleixingyehuiyiduizhegehuatituibozhulan,jiajulezhezhongmimang。genjuwodeyanjiu,wuliuxingyedehulianwanghuashiyigebiranqushi,jutidaoyigewuliuqiye,shixianhulianwanghuaqishiyouguilvkexunde。wozongjielewuliuqiyeshixianhulianwanghuadesantiaolujing。diyitiaolujing,duiyujishaoshudeqiye,tongguohulianwangtigongwuliuxingyesuoxuyaodeyizhongtedinggonggongfuwu,chengweifuwuwuliuxingyedehulianwanggongsi,yinweihulianwangbenshendegaodulongduantexing,zheleigongsishuliangbuhuihenduo。zheleigongsishikejiqiye,shifuwuwuliuxingyedehulianwanggongsi,bushiwuliugongsi,buzuojutidewuliuyewu。diertiaolujing,duiyuyibufenguimojiaodadewuliuqiye,zijiyouhenqiangdeyewuhuayuquan,jingjitiliangzugouda,keyikaolvtongguozijigoujianxinxixitong,datongzijiyewushangxiayoudexinxichuandihudong,zheleigongsishiwuliugongsi。disantiaolujing,duiyuguangdadezhongxiaowuliuqiye,zijidejingjitiliang,jingjishilibuzuyiduzigoujianxitong,xuyaojieshoudiyileiwuliuhulianwanggongsidegonggongfuwushixianzijiyewuyunzuodehulianwanghua,zheleigongsishiwuliugongsi。

三(san)條(tiao)路(lu)徑(jing)的(de)劃(hua)分(fen)非(fei)常(chang)現(xian)實(shi),也(ye)非(fei)常(chang)有(you)指(zhi)導(dao)意(yi)義(yi),我(wo)的(de)建(jian)議(yi)是(shi)不(bu)要(yao)錯(cuo)位(wei),錯(cuo)位(wei)會(hui)給(gei)企(qi)業(ye)帶(dai)來(lai)巨(ju)大(da)的(de)災(zai)難(nan)性(xing)影(ying)響(xiang)。第(di)一(yi)條(tiao)路(lu)徑(jing)適(shi)合(he)極(ji)少(shao)數(shu)公(gong)司(si),最(zui)終(zhong)的(de)發(fa)展(zhan)目(mu)標(biao)是(shi)服(fu)務(wu)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)的(de)互(hu)聯(lian)網(wang)公(gong)司(si)。第(di)二(er)、第三條路徑的公司還是物流公司。

我的第六個觀點,新零售背後對物流提出更高的要求。

2017新零售是個熱點。以我對新零售的研究,我認為新零售的核心其實是對消費者消費行為的精準記錄、分析、yuce,yijizaizhegejichushangdejingzhungongyinglianwuliufuwu,zhiyushenmewurenzhishoushouyinbushihexinwenti。ruguoxinlingshouzhezhongmoshideyituiguang,namebiranhuiduiwuliufuwutichugenggaodeyaoqiu,jiandanjiang,wuliufuwuyaonengshiyingxinlingshoudailaidejingzhunwuliufuwu。wuliufuwuyaoshiyingxinlingshou,beihoudeyunyingjichushixinxihuashuiping,shiwuliuguochengxinxidekaifanghetouming,zhiyouwuliuguochengxinxichongfenkaifanghetouming,cainengshixianlingshouhewuliuguochengdewufengduijie。

我的第七個觀點,物流企業要意識到積累業務數據的重要性。

changqiyilai,yinweiquefabiyaodejishushouduan,yeyinweiwuliuxingyepubiandeyishiheguannianwenti,wuliuqiyehenshaojileiwuliuyewushuju。quefaduiwuliuyewushujudejilei,yijingkaishizhiyueduiwuliuqiyedexinyongpinggutixijianshe、製約物流企業接受正規的金融服務、zhiyuewuliuqiyeduiyewuguochengdeyouhua。zhegejumianyinggaibeidapo,wuliuqiyeyinggaiyishidaojileiyewushujudezhongyaoxing。jugelizi,ruguoyigelengliangongsi,nenggoubatademeitangciyunshuguochengdewendushujudoucaijijiluxialai,ruguotaleijiganle10萬趟次運輸,每次都在甲方約定的溫度範圍內,甲方都很滿意,這些數據都有記錄、可查詢,這些數據就是這個冷鏈公司無聲的信用證明!zaibiru,ruguonengjileichengshipeisongcheliangdeyunxingguiji,bingduizhexieshujufenxiyouhua,tichugengyouhuadechengshipeisongxianlu,jiunengyouxiaojiangdiduichengshipeisongsijidegerenjingyanyilai,tigaopeisongxiaolv。

上麵是我對物流行業一些熱點問題的思考,我希望能夠啟發到廣大物流企業家,共同推動物流行業的進步。

>>大神客服熱線/微信 QQ 690038479 E-mail: 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達-國際貨代精英學習網 感謝您的光臨,歡迎再來!
>>關注貨代精英,成為貨代精英

……
本站導讀 招人啦 聯係我 全球網絡

keywords:國際貨代,北京空運,出口報關,國際空運,貨代公司,空運貨代
北京飛捷騰達貨運代理有限公司 © Copyright: 2008-2018 fjtd-logistics.com 國際貨代精英學習網(BJFJTD)All Rights Reserved  京ICP備15044409號-1
Headquarters:北京市順義區南法信鎮旭輝•空港中心B座505-506室(首都機場海關東側)