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曾經兩強爭霸、競爭不斷的兩家聯姻了，應了那句老話：沒有永遠的敵人，隻有永遠的利益。

1


、最協同合體

蘇寧物流收購天天快遞

吸睛事件：2017年元旦剛過
，1月2日
，蘇寧雲商宣布旗下蘇寧物流以42.5億估值全資收購天天快遞，當時先行支出29.75億元收購70%的股份，餘下30%股份在此後12個月內完成。

上榜理由：通達係快遞一擁而上的上市熱潮對快遞第二梯隊的壓力顯而易見
，體量小、規模小、打da不bu起qi戰zhan也ye撐cheng不bu起qi上shang市shi
，處chu在zai一yi個ge尷gan尬ga的de局ju麵mian，如ru果guo繼ji續xu硬ying撐cheng，市shi場chang份fen額e逐zhu步bu壓ya縮suo，一yi步bu步bu沒mei落luo是shi可ke以yi預yu見jian的de結jie局ju。似si乎hu越yue早zao的de賣mai身shen，越yue能neng留liu存cun最zui大da“戰鬥成果”

，或許這也是天天選擇成為第二梯隊最早離場者的緣由吧！

對蘇寧來說



，開放戰略需要物流和單量資源，對標京東
，時間就是生命，拿下天天是提升綜合物流能力和配送能力、追趕京東的最快捷徑。

2、最快近身戰

58速運合並快狗

吸睛事件：2017年8月28日，58速運宣布與快狗合並
，成立亞洲最大的同城貨運平台，英文品牌沿用GOGOVAN，中文品牌58速運，58持有新公司大部分股份。

上榜理由：meiyoushaoqianshaodaobuzhidetuoxie
，meiyoushichangshilichajuxuanshudeyapo，jiuzhemecubujifangdihebingle
，wanquanbuanyiguantaoluzoudezuofa，jingdaidebuzhishichiguaqunzhong

，gengrangzuidaduishouhuolalacuoshoubuji。

之前貨拉拉之所以拓展迅速
、融資不斷
，就因為占據東南亞海外優勢的快狗北上不暢
，占據國內龐大市場的58海外拓展不力，這讓兩隻腳走路的貨拉拉混得如魚得水。

現在58和快狗不撕不扯、安安靜靜合並
，快狗的海外和58國內優勢互補
，快狗的2b和58的2c業務互補
，全線包抄，原本貨拉拉身處中線的優勢區位，急轉直下，優變劣，遠距離戰爭瞬間變為近身肉搏。

3、最意外抱團

餓了麼收購百度外賣

吸睛事件：2017年8月24日，餓了麼正式宣布合並百度外賣。合並完成後，百度外賣成為餓了麼的全資子公司。百度外賣仍以獨立的品牌和運營體係發展。

上榜理由：從美團外賣、順豐到餓了麼，從30億美元、24億美元到5yimeiyuan，baiduwaimaidaijiaergudemaishenshi
，xiaodaoxiaoxishenxiaochenshang，suiranshujumeiyouguanfanggaiguan，danyekanchubuduanbianzhidelicheng。zheyusuoyouxifenlingyuzouxiangliangqiangzhengbadejiejuyouguan
，yeyujuqibudingdecuotuoyouguan。

不過未來確定，兩強爭霸時代來臨，目前美團外賣與餓了麼仍舊是勢均力敵的對抗賽，補貼燒錢作戰仍不可避免。

zhidemeituanwaimaijingtideshi
，duanshijianneielemeyubaiduwaimaihebingkanbuchushichangfenebianhua，yinweiyoudaliangzhenghemohegongzuo
，bushiyidaguimodingdankuozhang，danzhebudaibiaohouxubuhuiyouyigebaofaqi。

4、最強巨無霸

招商局和中外運完成戰略重組

吸睛事件：2017年4月10ri，waiyunfazhanfabugonggao，zhongguowaiyunchanghangjituanhezhaoshangjujituanshishizhanlvezhongzu。zhongguowaiyunchanghangjituanyiwuchanghuazhuanfangshizhengtihuaruzhaoshangjujituan，chengweiqiquanziziqiye，bencizhanlvezhongzuwanchenghou，gongsideshijikongzhirenjiangyouzhongguowaiyunchanghangjituanbiangengweizhaoshangjujituan。

上榜理由：兩家巨頭的整合從2015年國務院批準就啟動了，17年算是畫上句號。

這兩家戰略重組最大的優勢體現在綜合物流的規模效益和協同效應上。原先兩家業務重合、拉鋸戰、長戰線產生了巨大內耗

，結合後的巨無霸海運、空運、陸運、倉儲及客戶等資源齊備，有利於解鎖全程供應鏈解決方案和一站式服務。

但如何有效整合
、深入管理和文化融合是考驗
，此前中外運長航也是兩家公司重組而來
，但長期處於整而不合狀態，此番再度整合，避免內耗成關鍵。

5
、最順勢兼並

中遠海控收購東方海外

吸睛事件：2017年7月9日，中遠海控聯合上港集團擬492.3億港元要約收購東方海外國際全部股份。其中上港集團收購9.9%
，中遠海運收購58.8%
；餘下東方海外國際股份全部由中遠海控收購。

上榜理由：中遠海控和東方海外兩家的兼並讓原本已經風雨飄搖的航運業形勢更為緊張。合並收購破產，前20大航運巨頭迅速收縮到了12家。

wuyiyizhongyuanhaiyunweishoudelianmengtizaixiangyinghangxianshangdeshichangyunlitoufangfenejiangsuizhizengda，zhenggequanqiuhangxianbujuheguimoyoushiyehuidedaogengdadefahui。suizhierlaide，jiushizaigezhongchengbenxiangxiadexietongxiaoyingdetixian。yu2M聯盟分庭抗禮，分別占據全球班輪運力的31%和35.6%。

而掉在後麵的5家承運人運力合力仍過小
，三方格局實力懸殊，2018或仍將繼續兼並軌跡。

6、最牛蛇吞象

海航收購CWT

吸睛事件：從2017年年初到12月，海航集團旗下海航實業一直進行著以每股2.33新加坡元的價格要約收購CWT的並購，目前已進入強製收購異議股東股份的階段。這項交易規模達到13.99億坡元（10.4億美元）。

上榜理由：市值遠小於CWT的海航實業收購CWT是典型的蛇吞象案例。

CWT擅長定製化、一站式的供應鏈解決方案
，收購後，有利於海航從營運業務為主體向以輸出全產業鏈
、全覆蓋的物流解決方案轉型。

但未來兩者業務板塊資源整合
，並實現產業投資回報仍有很長的一段路要走。最迫切的或許是解決並購後的資金壓力。

7

、最神反擊戰

中郵政、菜鳥入局速遞易

吸睛事件：2017年7月7日
，三泰控股發布了重大資產重組方案，三家新股東將分別現金出資7.52億元、1.50億元、0.90億元實現受讓
，中郵資本（中國郵政子公司）將持有成都“我來啦”50%的股權，驛寶網絡（菜鳥子公司）持有10%的股權
，亞東北辰（複星集團子公司）持有6%。

上榜理由：沒錯，就是菜鳥與順豐剛剛進行完一場口舌戰，菜鳥就火速搭上速遞易了，時間點在2017年6月。
zheyushunfengduanlefengchaoshujujiekoubudebushuoguanxijuda
，cainiaokandaolezhinengkuaidiguidezhongyaoxing，yishidaoshunfengqieduanshujurukouhou，zhinengkuaidiguishujumianlinkongbaideweixian。

速遞易雖然盈利尷尬

，但手下5.6萬組的快遞櫃是貨真價實的資本，與豐巢勢均力敵，外加郵政原先2.1萬組的快遞櫃資源，一下子躋身當之無愧的行業老大。這不僅讓原本不溫不火的郵政有了轉型機遇，也加速了行業的大洗牌。

8、最強大陣容

萬科組中國財團收購普洛斯

吸睛事件：2017年7月14日
，由厚樸、高瓴資本、中銀集團、萬科集團和普洛斯管理層組成的中國財團以3.38新加坡元/股的價格收購普洛斯，估值約為160億新元（約790億元人民幣）。

上榜理由：790億人民幣，僅僅這個收購價足以送其進入十大事件，金額龐大
，陣容強大，可以說是近些年亞洲最大規模的私募股本收購案了。

萬科一貫有發展物流地產的方向
，與普洛斯在物流地產的優勢不同
，但兩者聯盟之後
，未來可在地產、物流、商業消費以及資產管理等領域構建全方位服務體係。

現xian代dai物wu流liu處chu於yu轉zhuan型xing升sheng級ji關guan鍵jian期qi
，一yi方fang麵mian物wu流liu地di產chan作zuo為wei基ji礎chu性xing產chan業ye，未wei來lai的de收shou益yi必bi然ran水shui漲zhang船chuan高gao
，另ling一yi方fang麵mian，物wu流liu地di產chan目mu前qian仍reng偏pian傳chuan統tong，需xu要yao資zi本ben、大數據、新科技和新思路的洗禮
，資本搶先入局
，順勢推一把在情理之中。

9、最長劇情鏈

豐巢收購中集e棧

吸睛事件：2017年9月13日中集集團發布公告宣布，公司全資子公司中集投資將其所持有的“中集電商”78.236%股權全部出售給豐巢科技。中集電商是一家智能快遞物流箱服務商，主打產品“e棧”。

上榜理由：從菜鳥與順豐豐巢的數據接口大戰，到中郵菜鳥入局速遞易，豐巢收入e棧是這出連續劇的精彩續集。如果說並購是勢在必行，但如此之快的兼並隻能說逼不得已。

因為收入速遞易之後的中郵速遞易已經拿下市場7.7萬組左右的智能快遞櫃，豐巢的5萬組數量明顯不可抗衡

，而恰好“e棧”有2萬組左右
，兩家再次進入雙強爭霸。

而今年或將是賽點，中小智能快遞櫃企業生存進入艱難期。

10
、最爆新組合

運滿滿貨車幫合並

吸睛事件：2017年11月27日，運滿滿與貨車幫聯合宣布戰略合並，雙方共同成立一家新的集團公司——滿幫集團。

上榜理由：曾經兩強爭霸
、競爭不斷的兩家聯姻了
，應了那句老話：沒有永遠的敵人
，隻有永遠的利益。

合並後的新集團力量巨大
，無疑是車貨信息匹配和車後市場的老大，不再互耗後，能夠專心致誌地經營信息交互
、提升組織效率、增加司機收入。目前難點還在兩家資源整合，避免內部消耗上。

按照套路，一家獨大後
，是要盈利了麼？期待2018。

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