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人民網北京1月8日電 （記者喬雪峰）在近日召開的2018年長江航務管理工作會上

，交通運輸部長江航務管理局（簡稱長航局）對新時代長江航運發展提出了新的目標：anzhaoxinshidaijiansheshehuizhuyixiandaihuaqiangguomubiaohejiaotongqiangguozongtibushu，quanmianshixianchangjianghangyunxiandaihua，quanmianjianchengquanliuyuhuangjinshuidao，yixinzuoweizaijianshejiaotongqiangguozhengchengzhongdanghaoxianxing。

據了解

，長航局將分“三步”來實現長江航運發展新目標。到2020年，圓滿完成“十三五”規劃目標任務
，基本實現長江航運現代化
；到2035年，全麵實現長江航運現代化；到本世紀中葉，全麵建成強大的現代化長江航運，全麵建成領先全球的長江全流域黃金水道。

“dangdeshibadayilai
，womenshenruguancheyixijinpingtongzhiweihexindedangzhongyangdeyixiliezhongyaozhishijingshen
，zaibudangzudejianqianglingdaoxia，jiakuaichangjianghangyungaigefazhan
，weidachengxinmubiaodiandinglejianshijichu。”長航局局長唐冠軍表示
，實現新時代長江航運新目標，建設強大的現代化長江航運，必須全力推進“八大工程”。包括：基礎設施升級工程
、運輸服務優化工程、行業創新引領工程、綠色生態優先工程
、平安長江強化工程、現代治理提升工程、人才隊伍支撐工程、黨的建設保障工程。

據介紹，5年來，長江幹線貨物通過量從19.2億噸增長到25億噸，長江幹線規模以上港口貨物吞吐量從18.6億噸增長到24.4億噸
，集裝箱吞吐量從1357萬標箱增長到1650萬標箱，長江幹線億噸級大港從10個增加到14個，萬噸級泊位從421個增加到581個。

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