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laolimijidujigaodewuliuyezheweileyinyingpangdadingdanliangjikuaisuchuhuoyali，shibidexunqiuquegongjijieshenglaodongchengben
，bingjiakuaichuhuosududejietaofangan，suizhewulianwang、機器人、穿戴輔助裝置與其他自動化技術應用比例越來越高，讓現代化倉儲呈現出極為不同的麵貌。

根據研究機構Tractica預yu估gu
，由you於yu使shi用yong穿chuan戴dai裝zhuang置zhi可ke在zai倉cang儲chu管guan理li上shang節jie省sheng大da量liang時shi間jian與yu人ren工gong，供gong應ying鏈lian管guan理li應ying用yong將jiang成cheng為wei未wei來lai推tui進jin其qi成cheng長chang的de主zhu要yao動dong力li。例li如ru利li用yong智zhi慧hui眼yan鏡jing與yu穿chuan戴dai裝zhuang置zhi的de聲sheng控kong功gong能neng，倉cang管guan人ren員yuan隻zhi需xu看kan一yi眼yan預yu備bei出chu貨huo的de產chan品pin，就jiu已yi完wan成cheng掃sao描miao；接著包裹資料會顯示在顯示器上，之後隻要用聲控指令便能完成包裹出貨。市場銷售量將由2015年的230萬支，增至2021年的6640萬支
，同期間企業級產品累計出貨量可達1.719億支。

全球貨物配送龍頭UPS也開始為眾多員工配備穿戴裝置，並提供第三方供應鏈管理服務，得以即時傳輸包括送貨、維修曆史、yijijiqishebeishiyongshuomingzaineideziliao

，querengyouyuxianyouyingyunmoshishangweichongfenzhenghedejishutiaozhan
，quebaosuoyouchuandaizhuangzhibicixiangrong，yijinengshunlilianjiezhigongsiwangluo。HTC日前也宣布，將再度攜手采用HTC Vive虛擬實境技術的汽車製造商Volkswagen集團與新創公司Innoactive合作，透過Digital Reality HubGroup平ping台tai，打da造zao內nei部bu生sheng產chan與yu物wu流liu的de虛xu擬ni實shi境jing解jie決jue方fang案an，首shou度du讓rang位wei在zai德de國guo沃wo爾er夫fu斯si堡bao的de員yuan工gong在zai虛xu擬ni世shi界jie中zhong，跨kua國guo與yu位wei於yu捷jie克ke物wu流liu中zhong心xin的de同tong事shi們men在zai虛xu擬ni會hui議yi室shi中zhong交jiao換huan意yi見jian。

業者還能利用目前已成熟的條碼QR-code
、射頻識別(RFID)、感測器、全球定位係統（GPS）等物聯網技術，通過資訊處理和網絡通信技術平台
，廣泛應用於物流業運輸、倉儲、配送、包裝
、裝卸等環節
；未來加入AI
、機ji器qi學xue習xi等deng先xian進jin技ji術shu後hou，還hai可ke讓rang物wu流liu係xi統tong擁yong有you推tui理li判pan斷duan和he自zi行xing解jie決jue物wu流liu中zhong某mou些xie問wen題ti的de能neng力li。使shi得de倉cang儲chu內nei部bu空kong間jian設she計ji必bi須xu進jin行xing大da幅fu度du的de調tiao整zheng
，以yi增zeng加jia更geng多duoIT自動化基礎設施；相對的
，企業也需要更多具備專業技能的員工，以擔負自動化設備管理、維修任務
，或處理較複雜的訂單。

從電商巨頭亞馬遜及美國搜尋引擎巨擘Google大力發展無人機，到有“中國亞馬遜”之(zhi)稱(cheng)的(de)京(jing)東(dong)商(shang)城(cheng)開(kai)始(shi)聚(ju)焦(jiao)無(wu)人(ren)機(ji)送(song)貨(huo)和(he)自(zi)動(dong)化(hua)物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)的(de)搭(da)建(jian)，智(zhi)慧(hui)物(wu)流(liu)的(de)浪(lang)潮(chao)席(xi)卷(juan)而(er)來(lai)，已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)物(wu)流(liu)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)不(bu)可(ke)逆(ni)轉(zhuan)的(de)趨(qu)勢(shi)。尤(you)其(qi)受(shou)惠(hui)於(yu)中(zhong)國(guo)大(da)陸(lu)在(zai)跨(kua)境(jing)貿(mao)易(yi)與(yu)電(dian)商(shang)市(shi)場(chang)蓬(peng)勃(bo)發(fa)展(zhan)，以(yi)及(ji)“互聯網+”“中國智造”等政策影響下，當地物流業已從過去的末端行業上升為引導生產、促進消費的先導產業。預估到2020年
，大陸物流自動化係統市場規模將超過1000億元
，且可保持每年15%以上的高速成長。

除了初期將使網購訂單處理成本至少降低20%，當訂單量多達上億件時，機器人能節省的人力成本就非常可觀。包括Kuka AG、Dematic Corp.及RightHand Robotics等自動化技術開發商都都看好這波需求，積極投入發展揀貨機器人；美國精品百貨Saks Fifth Avenue母公司Hudson's Bay Co.及中國京東商城等大型零售商，也已開始在出貨中心測試揀貨機器人
，號稱機器人揀貨速度能比人類快50%。

德國顧問公司Roland Berger預測
，2015至2025年歐洲商業服務機器人市場將以每年11%的成長率持續擴大。亞馬遜近年已開始利用機器人協助倉管
，並積極研發無人機送貨服務，可見自動化技術已是零售業必然的趨勢。

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